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Tópico: Datsun 200 " Red Raio" - O último herdeiro de Salomão

  1. #21
    sky
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  2. #22
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    Raio, tem a caixa de pm's cheia
    Fiat Punto Gt XX-XX-DX ____ Sold
    Colt 1.6 GLXi XX-XX-AM ____ Trackday Car
    Civic Eg6 Vti XX-XX-FA ____ 189.2Cv 178.5Nw.m

    Dyno - http://www.youtube.com/watch?v=6Efdudt-5uo

    Projecto Honda: http://www.tuning.online.pt/forum/vti-fa-finalmente-nos-projectos-t122898.html

    Projecto Colt:http://www.tuning.online.pt/forum/mi...a-t148225.html

  3. #23
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    Citação Mensagem Original de sky Ver Post
    Isso não sabia mas ainda bem que o dizes amigo
    Obrigado pela página para poder ver as opções
    Citação Mensagem Original de Danyy24 Ver Post
    Raio, tem a caixa de pm's cheia
    A afluência é grande, vou eliminar umas quantas amigo
    Avó de Salomão de volta ao asfalto após longa hibernação
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  4. #24
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    Ainda que que tudo se resolveu com a documentação, agora é só disfrutar da máquina. Isso com umas jantes XPTO e um ligeiro rebaixamento fica logo outro, e pouco mais precisa, um detalhezinho para recuperar o brilho de outros tempos e depois já se sabe veneno para cima

    Vai dando noticias da máquinas!!

  5. #25
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    Citação Mensagem Original de PilotoZetec Ver Post
    Ainda que que tudo se resolveu com a documentação, agora é só disfrutar da máquina. Isso com umas jantes XPTO e um ligeiro rebaixamento fica logo outro, e pouco mais precisa, um detalhezinho para recuperar o brilho de outros tempos e depois já se sabe veneno para cima

    Vai dando noticias da máquinas!!
    Nem mais, sinceramente nem mexia depois no "engine", depois por onde passava deixava tudo a olhar de boca aberta.

  6. #26
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    Boas, Raio apesar de nunca ter comentado andei sempre por aqui tipo espiao e assisti aos teus azares com o s3..
    Quero darte os parabens pelo Datsun e que este novo chasso te traga grandes alegrias ate porque é um dos meus carros preferidos, isto com um rebaixamento a homem e umas jantes a maneira fica de topo! fico a espera de uns videos com o maquinao a puxar

    Abraço
    Última edição por Miguel_X15DT; 03-11-2012 às 21:27.

  7. #27
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    Citação Mensagem Original de PilotoZetec Ver Post
    Ainda que que tudo se resolveu com a documentação, agora é só disfrutar da máquina. Isso com umas jantes XPTO e um ligeiro rebaixamento fica logo outro, e pouco mais precisa, um detalhezinho para recuperar o brilho de outros tempos e depois já se sabe veneno para cima
    Vai dando noticias da máquinas!!
    Boa sugestão amigo
    Citação Mensagem Original de Chlorophant Ver Post
    Nem mais, sinceramente nem mexia depois no "engine", depois por onde passava deixava tudo a olhar de boca aberta.
    Por acaso também já passou isso pela cabeça, mas em relação ao "engine", acho que não vou resistir amigo
    Citação Mensagem Original de Miguel_X15DT Ver Post
    Boas, Raio apesar de nunca ter comentado andei sempre por aqui tipo espiao e assisti aos teus azares com o s3..
    Quero darte os parabens pelo Datsun e que este novo chasso te traga grandes alegrias ate porque é um dos meus carros preferidos, isto com um rebaixamento a homem e umas jantes a maneira fica de topo! fico a espera de uns videos com o maquinao a puxar
    Abraço
    Obrigado amigo e concerteza que irei fazer isso...
    Estou a aguardar a chegada do DUA, e depois tenho que arranjar o velocimetro e ír a Maha
    Abraço
    Estou a pensar comprar uns travões que isto é muito fraquinho...
    A ideia eram estes do Skyline para o futuro por aproximadamente 300 euros...

    Uploaded with ImageShack.us
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  8. #28
    sky
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    Podes tambem meter as pinças dos Z32 e a cereja no topo do bolo é meteres tambem o Servo freio de Z32 tambem.

    Ficas já com uma travagem muito boa

  9. #29
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    E uma âncora também lolol
    PilotoZetec e diogo_k gostam disto.

  10. #30
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    Citação Mensagem Original de sky Ver Post
    Podes tambem meter as pinças dos Z32 e a cereja no topo do bolo é meteres tambem o Servo freio de Z32 tambem.
    Ficas já com uma travagem muito boa
    Obrigado pela sugestão amigo Sky, mas o meu Patrão disse que aquele kit completo é melhor e mais eficaz do que o mesmo com essas pinças e servo freio
    Citação Mensagem Original de FummI Ver Post
    E uma âncora também lolol
    Daquelas dos navios de cruzeiro que por acaso há uns anos atràs quando era mais novo andei num mais precisamente a passear pelas caraíbas
    FummI gosta disto.
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  11. #31
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    Por enquanto parece estar td ok mas se houver algum problema tens boa assistencia tecnica hehe bons kms com o red raio

  12. #32
    sky
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    Citação Mensagem Original de Black Smoke Raio Azul Ver Post
    Obrigado pela sugestão amigo Sky, mas o meu Patrão disse que aquele kit completo é melhor e mais eficaz do que o mesmo com essas pinças e servo freio

    Daquelas dos navios de cruzeiro que por acaso há uns anos atràs quando era mais novo andei num mais precisamente a passear pelas caraíbas
    As pinças sim, as so R32 são melhores que as do Z32, os discos tambem são maiores do R32.

    Mas se metes só as bombas do R32, não será maior poder de travagem do que as bombas e servo do Z32 porque o servo freio é uma peça importante.

    Melhor ainda é teres Bombas R32 e servo Z32

  13. #33
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    Citação Mensagem Original de Rubenx Ver Post
    Por enquanto parece estar td ok mas se houver algum problema tens boa assistencia tecnica hehe bons kms com o red raio
    http://www.m5time.com/albums/GTi-Mag..._02_M5TIME.jpghttp://www.m5time.com/albums/GTi-Mag..._12_M5TIME.jpg
    Obrigado amigo, parece que vou ter de mandar a namorada passear uns dias
    Citação Mensagem Original de sky Ver Post
    As pinças sim, as so R32 são melhores que as do Z32, os discos tambem são maiores do R32.
    Mas se metes só as bombas do R32, não será maior poder de travagem do que as bombas e servo do Z32 porque o servo freio é uma peça importante.
    Melhor ainda é teres Bombas R32 e servo Z32
    Obrigado amigo Sky pela explicação
    Vamos ver o que o Patrão dirá depois
    Estou muito contente porque vi agora mesmo no portal finanças que o Red Raio apesar de ainda não ter o DUA, já está finalmente após muitas chatices registado em meu nome...
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  14. #34
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    parece que vou ter de mandar a namorada passear uns dias
    ela não lê o forum?

  15. #35
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    Citação Mensagem Original de tuningonline Ver Post
    ela não lê o forum?
    Não gosta de carros e ainda bem Rui...Se visse o fórum chamava-me maluquinho da silva e secalhar até me deixava
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  16. #36
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    agora a culpa é do forum?

  17. #37
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    E qual e o mal do fiat?

    Porradao

  18. #38
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    agora a culpa é do forum?
    A culpa não morre solteira, é mesmo minha Patrão Rui
    Citação Mensagem Original de axrod Ver Post
    E qual e o mal do fiat?
    Porradao
    O mal é ser tração dianteira, de resto é só saúde
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  19. #39
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    Mete me confusão estarem sempre a descriminar o Fiat por ser fwd, tipo é sempre a mesma desculpa "ah e tal o Fiat não presta porque puxa a frente, com mais de 250 cv so para andar a direito", alguém diz "tenho um civic e vou turbinar aquilo para tirar uns 400cv" a resposta do publico é "ei acrai és o maior, és o meu ídolo casa comigo por favor" eheheheh quem diz civic's diz ibizas psa's etc etc não me dirijo a ti raio azul, ate porque acredito que não foi o f/rwd o factor principal (ate que ja tiveste um bum carro fwd). Apesar de tudo também preferia o 200sx, só a diferença de valor que era entre o Fiat e o Nissan da para por o bloco do Nissan preparadinho para uma dose valente de veneno. Quer o Fiat quer o Nissan são boas bases, mas acho que a escolha foi racional.

  20. #40
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    Citação Mensagem Original de tiagomendes90 Ver Post
    Mete me confusão estarem sempre a descriminar o Fiat por ser fwd, tipo é sempre a mesma desculpa "ah e tal o Fiat não presta porque puxa a frente, com mais de 250 cv so para andar a direito", alguém diz "tenho um civic e vou turbinar aquilo para tirar uns 400cv" a resposta do publico é "ei acrai és o maior, és o meu ídolo casa comigo por favor" eheheheh quem diz civic's diz ibizas psa's etc etc não me dirijo a ti raio azul, ate porque acredito que não foi o f/rwd o factor principal (ate que ja tiveste um bum carro fwd). Apesar de tudo também preferia o 200sx, só a diferença de valor que era entre o Fiat e o Nissan da para por o bloco do Nissan preparadinho para uma dose valente de veneno. Quer o Fiat quer o Nissan são boas bases, mas acho que a escolha foi racional.
    ja estou a ver que gostas de fiats foi so a opiniao do raio azul se calhar quer um carro diferente com traççao atras digo eu e nao vale a pena comparar estes dois tipos de carros nao têm nada a ver um com o outro a minha opiniao como tamvem ja referi tambem ia para o nissan em todos os aspectos sao ideias e gostos de cada um

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