Boa noite pessoal.
Queria esclarecer um pouco umas dúvidas que tenho sobre os injectores dum pd130. Quais são as causas para subitamente 2 injetores apresentarem valores de injecção errados? Dum dia para outro, podem estar a apresentar valores de débito corretos, e de repente terem uma avaria e debitar em excesso, chegando ao ponto de derreter pistões? As leituras efetuadas neste caso (ao relanti, imediatamente após ter derretido os pistões) foram de aproximadamente:
Cilindro 1: -3 mg/str
Cilindro 2: 3 mg/str
Cilindro 3: -0.8 mg/str
Cilindro 4: 0.4 mg/str
Os pistões estão todos derretidos, mas os que se encontram em piores condições são os 2 primeiros, e o 2º foi o único que abriu buraco.
Aconteceu após ter sido feita uma reprogramação, em que o carro foi testado na estrada e parecia estar tudo bem, e os valores todos em ordem.
Obrigado