É que a malta de antigamente (que te conhece) anda toda a ver as tuas figurinhas aqui... e depois rimos no FB.Mensagem Original de MrCupra2008
Naaaa...não desespero pela INFO com tu
Figurinha em ter o MELHOR 2.0 T ? onde anda AGORA esse pessoal do 'antigamente' ???
No teu FB imaginário ?
Já há muito tempo que referiste estarem 'melhor' que eu...mas depois EU escrevi AQUI os carros de cada um AGORA...e parece que EU sou o que estou melhor...AHAHAHAHAHAH...
PUUUUUUUUUUUUUUUMMMMMMMMM !!!!
Cada vez tens menos seguidores
Seguidores penso que não lhe devem faltar.
A malta tá é a ficar cansada da tua burrice......só isso.
C16XE ins
Também não sabia que pistões forjados eram usados para RPM...julgava que o seu objetivo era baixa compressão, AKA turbinados
Nem cá põe os pés...só os tapados é que cá vem...
...já nem os cordeirinhos cegos!
Normal.....já todos se riram o suficiente contigo.
Como tudo na vida existe um limite.....e tu já estás fora de validade !!!!!!
C16XE ins
Também não sabia que pistões forjados eram usados para RPM...julgava que o seu objetivo era baixa compressão, AKA turbinados
Sei que andas contente e isso chega para mim
O meu e um N54
Mercedes A45 AMG
Mini F56 JCW
Mini R53 JCW
Fiat 124 Special T
Fiat Coupe 20VT
BMW M4
OK, vi que tens ECU modded. Mexeste também no escape e/ou admissão ?
Tem a borboleta desligada (so tem influencia no barulho) , menos dois cats ( ainda tem lá dois) e um itg de caixa com scoops americanas, portanto daquelas que nao valem uma piç@! Lol
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