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Tópico: Vibração no volante!

  1. #41
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    Eu aposto nos rolamentos e também nos pneus ovalizados (incertos) se puderes experimenta com pneus diferentes

  2. #42
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    A travar vibra? Se for será discos empenados.

    Se passares um bocado dos 130 ele deixa de vibrar? Se sim poderá ser jantes empenadas/descalibradas.

    Acho que não é nada de mais, vai a um centro de diagnóstico e vê o alinhamento de direcção, jantes e pneus.
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  3. #43
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    ele com as jantes antigas n fazia, meti jantes e pneus novos e passou a fazer... o gajo que montou as jantes disse que era preciso essas anilhas mas que eles nao tinham...

  4. #44
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    deve ser os centrantes.... e isso as anilhas????

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  5. #45
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    Sim é isso

  6. #46
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    Ninguem sabe disso aqui para os lados de lisboa?

  7. #47
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    És "Mouro", se fosses de cá orientava-te...
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  8. #48
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    A minha Bravo JTD de 2001 também vibra por volta dos 160km/h, começando a vibrar menos a partir dos 175km/h... Quando a comprei em Março vibrava mesmo muito, como precisava de trocar de pneus (2) meti dois Goodyear Eagle F1 195/50/15 e mandei alinhar direcção, calibrar e desempenar as jantes... Na altura a vibração ficou muito menor, quase quase imperceptível... Agora passado uns meses e cerca de 6000km e, principalmente, depois de ter ido trocar um fole de transmissão (foi necessário tirar a roda fora) parece que está a voltar a vibrar mais um pouco.. Nao tanto como quando a comprei, mas já dá para incomodar um bocadinho... O que poderá ser? Estará a precisar de calibrar, alinhar e desempenar outra vez? Tenho sempre muito cuidado nos paralelos e com os buracos, em 6000km poderá ter alterado alguma coisa? Ou a fonte da vibração poderá ser outra coisa qualquer?

    Não está rebaixado, e tem uns espaçadores que já tinha quando comprei, não sei que tamanho são... Os próprios espaçadores têm um perno fixo, e mais 3 que fixam a jante...

    Ideias?

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    Bravo [brá-vo] adj. Palavra que em todo o mundo indica um resultado acima de qualquer expectativa.

  9. #49
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    Exprimenta desmontar os espaçadores para veres se a vibração continua.

  10. #50
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    Tenho que experimentar, agora tou de férias e nao dá para experimentar.. :P Mas para isso vou precisar de uns pernos novos para fixar as jantes, nao é? É que o antigo dono nao me deu os pernos de origem...

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  11. #51
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    Citação Mensagem Original de eddie_gordo Ver Post
    A minha Bravo JTD de 2001 também vibra por volta dos 160km/h, começando a vibrar menos a partir dos 175km/h... Quando a comprei em Março vibrava mesmo muito, como precisava de trocar de pneus (2) meti dois Goodyear Eagle F1 195/50/15 e mandei alinhar direcção, calibrar e desempenar as jantes... Na altura a vibração ficou muito menor, quase quase imperceptível... Agora passado uns meses e cerca de 6000km e, principalmente, depois de ter ido trocar um fole de transmissão (foi necessário tirar a roda fora) parece que está a voltar a vibrar mais um pouco.. Nao tanto como quando a comprei, mas já dá para incomodar um bocadinho... O que poderá ser? Estará a precisar de calibrar, alinhar e desempenar outra vez? Tenho sempre muito cuidado nos paralelos e com os buracos, em 6000km poderá ter alterado alguma coisa? Ou a fonte da vibração poderá ser outra coisa qualquer?

    Não está rebaixado, e tem uns espaçadores que já tinha quando comprei, não sei que tamanho são... Os próprios espaçadores têm um perno fixo, e mais 3 que fixam a jante...

    Ideias?

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    Poderá ser o espaçador ou até a jante que poderão não estar centradas. Tira os espaçadores e experimenta.
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  12. #52
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    Alguem sabe se nas casas de pneus me arranjam/vendem os pernos para montar as jantes? E qual será mais ou menos o preço disso? :P

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