Se calhar ja nao vai como foi da ultima vez.
Liga para o njoy e pergunta.
Um ano após ter atingido a única vez, a velocidade máxima com repro mb power no comparativo vitorioso que realizei com o Joka, referente á pré-eliminatória de acesso á fase de grupos da liga dos campeões da uefa, refleti e após alguns convites do Artur GTC, decidi aceitar o novo comparativo com um dos expoentes máximos nacionais actuais em GTC, o Joka do poder
Mesmo antes da venda que ainda não foi concretizada, aceitei este último comparativo com o poderoso Joka, que desta vez está muito mais apetrechado e que com relativa facilidade irá fumar o Raieta, não dando qualquer tipo de hipóteses, vingando assim o ano transacto em que foi violentamente atropelado
Desde que o Joka tem mais potência, nunca mais pode realizar comparativos com os amigos, pois segundo consta todos se cortam, mas por insistência do Artur GTC e por compromisso de honra da palavra, aceitei este comparativo, sabendo perfeitamente que desta vez o desfeicho será exactamente o oposto do ano passado
Tentarei com a repro md power actual, que corresponde á última medição efectuada não ser troçidado pelo Joka nem desiludir os meus fãs
Avó de Salomão de volta ao asfalto após longa hibernação
Digna "sucessora" do seu filho mítico Raio Azul
Se calhar ja nao vai como foi da ultima vez.
Liga para o njoy e pergunta.
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MB Power
Boas Raio,
Quem te vai comprar o carro vai usá-lo para picanços?
Boa sorte no comparativo!
Abraço
PS: mete o motor do mégane RS...
Imperador, já sei que tem um 22 njoy mais o teu intercooler, mas o ic já na altura tinha
Em princípio, o raieta vai ficar para o único que até agora testou-o na auto europa há cerca de uma semana atrás
Ele pretende que o carro seja somente para picanços
O problema é que os valores que ele dá não chegam para o comprar, no entanto a diferença até não é grande entre o valor pedido mínimo e o valor que ele dá e cifra-se nos 700 euros
Isto é mesmo para fazer a vontade ao amigo Art GTC, porque desde que o Joka do Poder tem mais ou menos aproximadamente 240 cvs, nunca mais teve um comparativo com um TDI
Abraços
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Se o motor se deitar depois já só vale metade LOL
Smart F2 CDI by Brabus
VW Golf IV TDI by VWRacing on Vacations
repro md aka mais do mesmo
ate se calhar ja esta com um joy a um tempito....
LOL
Eu não convidei. Apenas já lhe tinha dito para aparecer por mais que uma vez que o Joka gostava de ver a evolução da repro MB para a MD, o que nunca aconteceu. Como está na iminência de vender o carro, voltei a falar nisso antes que se desfaça do carro.
O Carro do Joka não tem nenhum Njoy e sim um GT17mv by Iberoturbos. O Raio deve voltar a ganhar mas espera-se que o Joka dê mais luta desta vez
Fui aqui beber um copo com o Cristiano para antecipar o comparativo da próxima semana
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Estás em todas as festas Diogo!
Eu já saí à noite com o Diogo e ele conhece meio mundo.
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O meu manager é lixado...lolol... só agora é q vi q tenho um comparativo com o RAio
Bem mas ok, Raio pode ser ja nesta Qnta, aproveitamos e bebemos 1 kafe na Kosta
Q fique desde ja bem esclarecido q Nao tenho nenhum 22 e q o meu MV nao foi comprado ao Njoy mas veio directamente da Iberoturbo
TdisportR qnd ligarem po Njoy aproveitem para perguntar os turbos q ele costuma faxer po ppl do Norte ai ele de certexa q ja vai dixer algo
GTC ART diz:
oh joka vai la ao tuningonline q tao a dizer q tens um turbo do njoy
joka diz:
ok, deixa-me ligar primeiro ao njoy q ja la vou escrever
Eheheh!
Passa-me aí o contacto do njoy que eu ligo-lhe quando nao tiver mais nada que fazer.
Acho que no Norte compram tudo a TurboCenter.
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MB Power
Realmente tenho que ter isso em consideração Rui do Golfão
O segredo poder ser a alma do negócio
Convocaste-me amigo Artur, e eu também estou disposto a mostrar a evolução 12 do modelo 6 do ficheiro MD Power do Maha
Se para a semana ainda tiver o carro, certamente irei comparecer para a desforra vitoriosa do Joka
Imperador, por acaso é mesmo parecido comigo, até eu fiquei em incrédulo, mas é o carlos martins do nosso glorioso
Foi de rir, um amigo a dizer que eu estava um senhor ao lado do Ronaldo e eu a dizer-lhe que não era eu, o gajo nem queria acreditar que eu não era aquele....
Esta aqui a prova como não era
http://www.vidas.pt/noticia.aspx?cha...5-15BA6E2EB40F
Sempre pensei que o teu manager fosse o Marques do Poder
Amanhã não vai ser possível, mas para a semana terei muito gosto
O teu mv veio directamente do meu chefe de departamento, o Nuno da Iberoturbos
De rir Imperador
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Olá Diogo!
Esse Raio Azul, qd é que passa a Raio Negro?
Só para te adiantar que já meti um 1749VB e tenho carro novo..
by-by stresses
Boa continuação e continua a malhar
CARREGAAAAAAAAAAA
Bota aço nisso ehehehe
abraço
Se Podia Viver Sem Fumo, Poder Podia Mas Não Era A Mesma Coisa !
O Raio ja foi e ja veio o OTTO?
PREPARAÇÕES EC PROM MOTORSPORT
AUDI A3 90CV- 1XX CV 4XX NM A CARREGAR
MERCEDES SPORTCOUP 143CV- 2XX CV 5XX NM
Espero que finalmente metas o teu carro em condições Nuno do aço
Malhar só mesmo no ginásio
O próximo dono se quiser vai carregá-lo mais, com cames, turbo para além de radiadores e tubagens e ai sim terminaria o projecto
Abraço
Ainda mora cá amigo
Tive ai uma proposta razoável mas acabou por não se concretizar
A ver se dia 6 vou ao autódromo, para mostrar o carro ao público
Ontem tive com os amigos da pke e da feelspeed na costa, e foi bastante agradável
Não houve comparativos porque estava demasiado calor e também porque não se proporcionou
O mais giro foi que levei o galetto e o portátil e não é que tive a dar uma pequena aula de chiptuning ao pessoal
Inesperadamente fui confrontado com a curiosidade extrema do Joka do poder, tendo-me apercebido que ele quer-se tornar um chipador
Se assim for, vou ensinar e ajudá-lo, dando um ou outro ficheiro feito por mim, para ele aprender com maior facilidade
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Estou em preparação para a 1/4 milha do dia 6 de Junho no autódromo do estoril
Neste impasse da venda do Raieta, achei que estava na altura de tomar uma atitude mais dura e tenho evoluído testando mais umas repros até encontrar aquela a que vou chamar de Raio "explode" no autódromo do estoril no próximo dia 6 de junho
Tenho testado repros para que no dia 6 de Junho tenha um arranque decente no autódromo e possa orgulhar os meus fãs perante os resultados que vier a obter
Os meus objectivos são claros, tentar não ficar em último na geral, visto serem somente dos dois Golfs que irão participar neste combate que sempre foi o meu sonho
Vou inscrever-me nos próximos dias para que o meu nome conste nesta lista também e posso levar o nome da MD Power mais além em Portugal
http://www.dragracingshow.com/index....tid=1:noticias
Entre os participantes neste concurso estão os meus irmãos, o Tiago do Ibiza Cupra "DS" e o Ricardo do Ibiza FR "VE" ambos da MB Power Stock, e o meu rival nº 1, o Zézé Nitro da Ibiza LL, do qual pretendo ver a partir o motor, caso me vença em mais de 1 segundo na cronometragem da 1/4 milha em que irei participar também
A minha preparação tem passado acima de tudo na redução de peso para que no final possa sorrir e orgulhar todos os meus fãs
Pretendo por uns tacos de madeira no dia da prova, para levantar o carro atrás e o peso venha para a frente e tendo assim maior tracção no arranque estilo Zézé Nitro
Para além disso desloquei-me á Lisboa Gás e fui encomendar uma garrafinha de 13 Litros, que vem da Nigéria trazida pelo nosso grande Obikwelo
Vou utilizar a pressão de turbo do Zézé Nitro, que é á escala do manómetro menos 50 gramas de segurança e vou abrir o capot na pista se for necessário e reafinar a repro MD Power, visto pelo que tenho estudado e acompanhado que no youtube, sendo que quem faz isso ganha sempre
Obrigado pela sorte que me irão desejar irmãos!
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Eheheh!o Zézé Nitro da Ibiza LL, do qual pretendo ver a partir o motor, caso me vença em mais de 1 segundo na cronometragem da 1/4 milha em que irei participar também
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