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Tópico: Green RS4 TDI by Professor

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    Jan 2011
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    Padrão Green RS4 TDI by Professor





    Marca: Audi
    Modelo: A4 Avant B5 1.9 TDI 110cv
    Ano: 1999

    Descrição do projecto: O gosto por personalizar os meus automóveis começou com o primeiro carro que tive, por isso, quando o comecei a fazer na Green não lhe chamaria um projeto, mas sim uma evolução!!!
    O gosto pelo modelo RS4 B5 e os conhecimentos adquiridos a navegar na net, fizeram com que esse "bichinho" fosse crescendo e que, hoje em dia, a Green se transformasse no projeto que é!!!
    Espero que gostem......



    Alterações totais

    Motor:
    > 1.9 TDI AFN 110cv +
    > EGR off (com junta cega e desligada via VAGCOM)
    > 1749VA
    > CAT off
    > panela intermédia out
    > panela final RS4 OEM

    Suspensão:
    > Coilovers Raceland
    > Barra AA RS4 OEM

    Travões:
    > Frente: RS4 B5 OEM com discos 360mm
    > Atrás: RS4 B5 OEM com discos 312mm (a colocar brevemente)

    Rodas:
    > ROTIFORM NUE 19" com 225/35 ZR19
    (anteriormente: BBS VZ014 17" => replicas RS4 17" => BBS CH 18" => SPORTEC MONO 18")

    Exterior:
    > RS4 B5 full look (parachoques frontal e traseiro OEM RS4, grelha capot OEM RS4, espelhos em alumínio escovado RS4 OEM, aileron RS4 OEM, embaladeiras RS4 OEM com mini wide body nas caves de roda e portas traseiras, desfrisamento das portas, panela RS4 OEM),
    > lava-faróis OEM RS4
    > faróis Bi-Xenon homemade (lâmpadas D2S) com fundo negro
    > lâmpadas LED nos faróis de nevoeiro e máximos
    > FN com aros cromados (B8 look)
    > escovas frontais aerotwin com braços da S4 B7
    > escova traseira aerotwin com braço do Golf V
    > barras do tejadilho em alumínio
    > antena shark AUDI OEM
    > câmara de marcha atrás
    > follow me home nos FN
    > duplo FN traseiro
    > leds nos mínimos, luzes de presença e marcha-atrás
    > friso da mala à cor da carroçaria

    Interior:
    > quadrante RS4 OEM
    > bancos Recaro RS4 OEM " High Tech Tissue"
    > consola 2 DIN com "RNS-X"
    > door cards RS4 OEM (puxadores em preto matte, apoio de braço em pele e leds de alarme junto aos trincos) com trims em carbono RS4 OEM e tampas BOSE
    > volante RS4 OEM em pele semi-perfurada
    > manete de velocidades S-Line em pele semi-perfurada
    > apoio de braço em pele com costuras (iguais às das portas )
    > vidros eléctricos traseiros
    > plafoniers, pilares, palas de sol, pegas e borrachas em preto RS4 OEM
    > forro preto
    > espelho retrovisor interior automático
    > luzes de cortesia nas palas de sol RS4 OEM
    > via verde em black
    > rede separadora da mala
    > rede de carga na mala
    > door sills RS4 OEM
    > pedais RS4 B7 OEM
    > tapetes personalizados
    > luzes de cortesia vermelhas na mala
    > leds vermelhos direccionais no plafonier traseiro
    > full led inside
    > aquecimento nos bancos
    > refrigeração no porta luvas

    Som:
    > sistema BOSE OEM com amplificador e subwoofer

    Outros:
    > Alarme com chave retráctil OEM B7
    > Forras extra no compartimento do motor
    > Isolamento acústico Dynamat nas portas
    > Trims da zona do motor
    > Zona do motor Black Style
    > Kit emergência OEM
    > Kit primeiros socorros OEM
    > Kit anti-furo RS4 OEM (roda suplente out)
    > Car Bra





    Alterações realizadas em 2012: Todas as assinaladas a vermelho!!!


    TOL: À quanto tempo possui este carro?
    Resposta: Desde Fevereiro de 2005

    TOL: Quando começaram as alterações?
    Resposta: Mal a comprei, colocando-lhe as barras em alumínio no tejadilho

    TOL: O que destaca neste projecto que tenha sido realizado no ano de 2012?
    Resposta: O quadrante, o sistema de travagem e o aileron, tudo RS4 B5 OEM e os faróis bi-xenon homemade.

    TOL: Quais os objectivos futuros para este projecto tuning?
    Resposta: Terminar as mods que ainda estão pendentes (travagem traseira), fazer-lhe as manutenções a tempo e a horas e "fechar a loja" !!!

    TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?
    Resposta: OEM+

    TOL: Qual é a peça/alteração melhor conseguida durante 2012 e porquê?
    Resposta: O rebaixamento, que enquadrou melhor as Rotiform nas linhas da Green.

    TOL: Que inspirações tiveste ou que influências mais destacas para este projecto?
    Resposta: O modelo RS4 B5, como é notório!!!

    TOL: Que tipo de utilização faz do carro?
    Resposta: Diária.

    TOL: O que diria para convencer os restantes utilizadores a votar neste projecto?
    Resposta: Procurei "construir" a Green dentro do meu gosto particular pelo modelo que já referi, mas tentei fazê-lo de forma distinta, para que não fosse apenas uma pseudo RS4....
    Espero que a apreciem tanto quanto eu!!!




    Fotografias:

    Antes:









    Agora:


























    Filmes:





    (participação no LOW 2012, ao minuto 4:24)



    Outra informação:
    Podem ver a evolução do projeto aqui ou aqui!!!


    Agradecimentos:
    Como é óbvio, não podia deixar de agradecer às minhas Marias, pela paciência, compreensão e apoio que me dão em todos os momentos.
    Aos amigos que me incentivam e ajudam na concretização de algumas modificações.
    Aos users dos fóruns que frequento, que comentam o projeto, que dão ideias e sugestões, que incentivam e criticam, também eles o ajudaram a crescer!!!

    A todos: OBRIGADO!!!
    Última edição por Professor; 07-01-2013 às 04:03.


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