Mais uma vez, afirmo que não concordo. É mais seguro fazer umas rampas ou uns rallyes ou umas corridas em circuito fechado num autódromo. Não fico convencido, nem pouco mais ou menos, o de não se conseguir comparar os outros componentes (pneus, amortecedores, geometria da suspensão, relações de caixa, etc, etc
Eu já apanhei uns valentes sustos por causa duns inconsistentes que se picaram.
Andar na gaspia, na ponta da pirisca, por vezes também o faço, mas nunca nos limites do carro, nem pouco mais ou menos. Como gosto por vezes, de ter aquela sensação de liberdade, de ter os cabelos ao vento, ouvir o motor ... de me divertir a fazer uma condução mais desportiva.
Contudo, não gosto de desafiar a sorte ... ao ponto de me espalhar e ter um acidente estúpido. Gosto de ter uma condução rápida, mas não ao ponto de levar o carro ao limite, como se fosse chegar atrasado ao meu
próprio enterro.