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Responder com CitaçãoRealmente fikou mesmo brutal...e deves ter notado mta diferença de certeza 224nm'snada mau pra um 1.4hdi
Parabéns pela makina
Repro pug 207
Aqui fica a repro. do meu 207 que fiz na turbotec. Foi o primeiro 207 1.4 hdi a ser reprogramado lá. Aconselho, o carrou fico muito melhor e ainda me ofereceram o teste de potência.
Que acham?
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Realmente fikou mesmo brutal...e deves ter notado mta diferença de certeza 224nm's
Parabéns pela makina
OFICINA & LOJA - RUA DO ROUXINOL Nº39 - 2855-205 CORROIOS - CONTACTOS: 96 819 78 27 - email: black_poisonsp@hotmail.com - Montagem de Suspensões, Revisões, Som, Alarmes, Kits Xénon e Aplicação de Películas Homologada.
Parece estar porreiro, agora falta saber quals os valores q mediu stock p vermos ganhos efectivos.
Esse banco não é muito fiável a nível de valores, de qualquer forma não deve estar a mandar muito fumo, nesse mesmo banco sei de um c2 com o mesmo motor que deu valores superiores mas com fumo a mistura.
Onde se nota o grande erro nesse banco é principalmente a nível de valores de binário, este motor a partir dos 200Nm reais a embraiagem começa a patinar. O meu medido no maha da vilauto só com electrónica deu 100cv e 199Nm e já patinava por todo o lado em 3ª, 4ª e 5ª se pisasse antes das 3.000rpm+-.
Julgo que ainda podes extrair mais um bocado se o fumo não for problema.
Abraço
320TD M
Já anda nessas andanças, espero que tenhas sorte
Gostei das linhas!
Aconselho-te a pelo menos ires ao banco da MDL para comparares valores...o Ryme é um banco intruja!!!
MB power no smoke no funPUNTO JTD F-VERMINATOR MB
WWW.PUNTOEVOLUTION.COM PUNTO CLUBE
basta ele passar pela APMensagem Original de Frutter
o meu polo nesse ryme com file de origem, acusou 212nm's
podemos sempre ir a estrada experimentar sao dois carros semelhantes
BMW E46 323CI + IVA = 2xxcv
basta ele passar pela AP
o meu polo nesse ryme com file de origem, acusou 212nm's
podemos sempre ir a estrada experimentar sao dois carros semelhantes
SEU STREET RACER !!!
nada disso, é perto da minha casa, e é sempre giro comparar com carros do mm escalão
se formos a ver temos valores semelhantes, eu tenho 230nm's e 98cv mas tenho jante 17
BMW E46 323CI + IVA = 2xxcv
Eu sei k o banco ryme tende a ser um pouco generoso, mas acreditem que o binário deve estar muito perto do anunciado pelo banco.
Diesel: sei que ainda posso por mais uns cavalitos, mas tinha que mexer na embraiagem e o fumo depois já era demasiado, pois ele já deita algum se pisar à séria, além disso quero dar-lhe mais rodagem, visto que ainda só tem 6000 km. Esta foi apenas a primeira mod. do meu carro, quero por aeleron, jantes oz michelangelo 10 ou titan, mais algumas coisitas, mas como é um carro novo está a ser difícl arranjar peças.
Leonardo_: realmente devem estar os dois a andar a mesma coisa, é um questão de se ver na estrada
a bem da ciencia claro
temos mm junto a turbotec a ic16
parabens pelo carro novo e boa sorte
BMW E46 323CI + IVA = 2xxcv
Mesmo ao pé de mim... se forem digam qqer coisa que é para eu ver os Newmans
MB power no smoke no funPUNTO JTD F-VERMINATOR MB
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Tendo em conta que o carro é novo concordo que rode mais uns kms sem estar puxado ao máximo, no entanto relativamente ao binário garanto-te que não está assim tão perto como pensas, tem que estar abaixo dos 200Nm reais garantidamente.
De qualquer forma é questão de fazeres um teste na MDL por ex. e verificares a diferença. Se quiseres comparar com motores iguais com repros de diferentes casas manda-me uma pm.
Abraço
320TD M
A AP.. tem dias...
A bem da ciência?!a bem da ciencia claro
temos mm junto a turbotec a ic16
parabens pelo carro novo e boa sorte
Mas que raio de ciência tens tu?!
És mesmo um STREET RACER do PIORIO!!
Bom Pug!!
Mercedes A45 AMG
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tou a ver que simA AP.. tem dias...
BMW E46 323CI + IVA = 2xxcv
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