Sinceramente, não sei...
Boas, tentei pesquizar no forum mas não encontrei nada, se já existir peço desculpa.
agradeço que colaborem com experiência própria nos kits em questão para podermos decidir quais os melhores kits aftermarket, visto que a banhada é coisa comum nos dias de hoje e poucos são os realmente bons.
obrigado pela vossa colaboração
Última edição por Rui Roseno; 30-05-2011 às 23:38.
Sinceramente, não sei...
td igual, podes ter é diferenças nas lampadas
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Não vou por niveladores nem esquichos mas vou por ópticas de projector. Não quero comprar dos xineses porque não tou para daqui a 3 ou 6 meses andar com um farol apagado.. Por isso queria algo com boa qualidade, sobretudo nas lâmpadas. Estou inclinado para os Philips ou GT HID de 5000k, sobretudo o que tiver mais tempo de garantia
Philips são bons. eu tenho lux-pro e até hoje também não tive problemas
Não é bem assim, olha que sou muitas mais vezes encadeado com gajos com farois de halogeneo, provavelmente daqueles de 100wts que do que com xenon. E até com xenon dos audis de origem já fui encandeado. Eu vou alinhar os farois correctamente e com ópticas de olho de boi/projector por isso a nível de encandeamento dos outros espero ter isso assegurado, se vir que não funciona então logo decido se vendo o xenon mas para já queria experimentar o melhor e depois tiro as minhas conclusões. Até prefiro os de 5000k com ligeira tonalidade amarela do que os típicos 6000k que aquilo para mim é luz falsa a mais para o meu gosto
Tenho o meu xenon GT HID á 3 anos e até dá data impecável.
Sei de colegas com carros comprados novos e com xenon e já com lampadas fundidas... como sabem as lampadas na marca são baratas...
Oiço falar muito bem dos GT HID mas só tive Welldone e a minha experiência não foi a melhor, mas tambem pelo preço....
Uma das lampadas ficou "psicadelica", mandaram-me balastros novos pela garantia mas ao fim de uns meses voltou ao mesmo.
Assino por baixo!
Na grande maioria das vezes levo com xenon proveniente de carros de origem e faz doer...
Há malta que usa xenon por falta de informação (caso dos Golf 4 com optica normal e com lampada H7, quando deveria usar H7R) e nesses casos a optica espalha demais a luz, mas tirando isso, se for a lampada correcta e opticas "decentes" não vejo porque não usar xenon (de preferencia 4300 ou 5000k, 6000k já se torna azulada e dá nas vistas...)
Uso no meu H7R 5000k há muito tempo e nunca tive problemas, nem com pessoal a queixar-se nem com as autoridades
'97 BMW 540i V8
'13 Renault Magnum DXi 480+