Problema Ibiza GT TDi 02/98

[FlavioPedroCosta]

boas pessoal, eu pus uns discos novos da valeo mais pastilhas e pinças à praticamente 4000 km no maximo, entretanto tive que mudar embraeagem e reparei que os discos estao empenados :S eu ja tinha notado um pouco porque o travao tremia quando travava acima dos 100km/h. mas quando vi agora, eles tao mesmo bem empenados. eu nao lavei as jantes com os discos quentes... acho isto bastante estranho. algum palpite? sera possivel ja terem vindo com defeito? nao estou mesmo a ver como possa ter acontecido isto baaaaaah

sugestoes aceitam-se

Abraço

[SpiCc]

-Depois de uma boa travagem passares num charco.
-Defeito de fabrico
-Pode simplesmente vibrar por aquecerem

[EC PROM]

-Depois de uma boa travagem passares num charco.
-Defeito de fabrico
-Pode simplesmente vibrar por aquecerem

Pode ser qualquer um destes pontos apontados mas tambem essa marca não é grande coisa

[FlavioPedroCosta]

Pode ser qualquer um destes pontos apontados mas tambem essa marca não é grande coisa

pois a do charco é possivel, realmente... defeito de fabrico tambem, amanha vou la ao armazem, é de uns conhecidos ate.

o que aconselham entao?

abraço

[Rodolf]

Carissimo compadre, desculpa a frontalidade, mas essa marca não tem qualidade.
Para se poupar os travões e para estes não aquecerem tanto, deves reduzir o peso do teu conjunto, portas, guarda-lamas, mala e capot em carbono, retiras os bancos, AC, direcção assistida, forras das portas, radio, colunas, alcatifas etc etc, tiras tudo o que não presta e trocas os vidros por acrlico.
Com esta redução de peso, os travões trabalharam com menos esforço, travando melhor, aquecendo menos, resumindo, poupas mais o material e para o aço é melhor, visto que o carro fica mais rapido.
Para uma trabagem do aço, aconselho brembo ou tar-ox.

Cumprimentos amigo.

[ruben_faro]

Carissimo compadre, desculpa a frontalidade, mas essa marca não tem qualidade.
Para se poupar os travões e para estes não aquecerem tanto, deves reduzir o peso do teu conjunto, portas, guarda-lamas, mala e capot em carbono, retiras os bancos, AC, direcção assistida, forras das portas, radio, colunas, alcatifas etc etc, tiras tudo o que não presta e trocas os vidros por acrlico.
Com esta redução de peso, os travões trabalharam com menos esforço, travando melhor, aquecendo menos, resumindo, poupas mais o material e para o aço é melhor, visto que o carro fica mais rapido.
Para uma trabagem do aço, aconselho brembo ou tar-ox.

Cumprimentos amigo.

lolol...este homem nao existe....

[FlavioPedroCosta]

Carissimo compadre, desculpa a frontalidade, mas essa marca não tem qualidade.
Para se poupar os travões e para estes não aquecerem tanto, deves reduzir o peso do teu conjunto, portas, guarda-lamas, mala e capot em carbono, retiras os bancos, AC, direcção assistida, forras das portas, radio, colunas, alcatifas etc etc, tiras tudo o que não presta e trocas os vidros por acrlico.
Com esta redução de peso, os travões trabalharam com menos esforço, travando melhor, aquecendo menos, resumindo, poupas mais o material e para o aço é melhor, visto que o carro fica mais rapido.
Para uma trabagem do aço, aconselho brembo ou tar-ox.

Cumprimentos amigo.

nao é preciso assim tanto ahaha. ja comprei uns discos novos, pastilhas e pinças da lucas. agora é so montar isso amanha. obrigado pelos conselhos

abraço