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Tópico: OZ Alleggerita, mais leve ainda!

  1. #1
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    Padrão OZ Alleggerita, mais leve ainda!

    A OZ criou outra jante ainda mais leve...será a tendencia nos próximos tempos a meu ver...principalmente porque tem o look certo para um carro de trackday

    http://www.tuning.online.pt/noticias...-alleggeritta/

  2. #2
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    brutais, so é pena o tamanho delas para quem tem carros fraquinhos como eu

  3. #3
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    Vao ser as proximas para o meu A3 sem duvida!!!!

    bonitas jantes e leves como a gente ker
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  4. #4
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    Umas jantes mais leves equivalem a meu ver a um ganho de 50nm de binário. Essas pesam quase metade das minhas. O unico problema, alem do preço é que o design já está muito batido e parecem sempre menores do que realmente são.
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  5. #5
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    Citação Mensagem Original de indian-mustang Ver Post
    Umas jantes mais leves equivalem a meu ver a um ganho de 50nm de binário. Essas pesam quase metade das minhas. O unico problema, alem do preço é que o design já está muito batido e parecem sempre menores do que realmente são.

    exactamente... se bem k akelas pretas mate em 18" parecem-me mto interessantes...

    Citação Mensagem Original de PinhU Ver Post
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  6. #6
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    Não é um design que fique bem no Golf IV. Mas em carros japoneses acredito que sim.

  7. #7
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    As jantes produzidas em FlowForming têm essas caracteristica, ficam muito mais leves, agora a minha pergunta é, são todas "Alleggerita" (medidas) fabricadas neste processo?? Qual será o peso delas em 18?? existe já info??

  8. #8
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    no site da OZ vi vários pesos, mas não os das 18''

  9. #9
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    Nada melhor que as "velhinhas" superleggera... Mas são gostos.

    No que refere ao peso, as 18" não devem pesar menos de 7Kg e assim sendo, tendo como comparação outras marcas, não considero nada de extraordinario...
    Exemplo disso são as 18" que tenho... Pesam 6,90kg e não são OZ.

  10. #10
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    Conheço uma pessoa que ja tem umas ha uns meses num 120d e ficam muito bem , pelo menos eu gosto ,ainda para mais o rapaz tem uns bons travoes fica com um aspecto muito nice.
    Turbo One- Comercio & Reparação de turbo compressores

    Ibiza Tdi 90 -


  11. #11
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    Oi, estas jantes em 17" furação 5*100 custam 200 euros mais IVA preço unitário acabei agora de perguntar
    <a src="http://clientes.netvisao.pt/hmahma/assinatura.jpg" border="0"></a>

  12. #12
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    Citação Mensagem Original de CBR600RR_Dude Ver Post
    Oi, estas jantes em 17" furação 5*100 custam 200 euros mais IVA preço unitário acabei agora de perguntar

    Fonix, brincadeira de 1000€!
    Não acho que valha o dinheiro, mas quando se gosta...

  13. #13
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    E pernos mais leves, alguem se informou acerca disso?

    em 20 pernos ( meu caso) , uma diferença de 50 gramas em cada daria poupança de 1 kilo a nivel de rodas..

    Eu tenho duas variedades, um oco na cabeça acaba por ser quase metade do peso dos normais, mas acredito que em liga leve se ganhe ainda mais.
    Última edição por indian-mustang; 25-04-2009 às 15:20.
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  14. #14
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    Citação Mensagem Original de indian-mustang Ver Post
    E pernos mais leves, alguem se informou acerca disso?

    em 20 pernos ( meu caso) , uma diferença de 50 gramas em cada daria poupança de 1 kilo a nivel de rodas..

    Eu tenho duas variedades, um oco na cabeça acaba por ser quase metade do peso dos normais, mas acredito que em liga leve se ganhe ainda mais.
    Para dizer a verdade, nunca pensei nisso... mas tem a sua logica. :p
    Contudo, já estamos a levar as coisas ao pormenor.

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