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Tópico: Audi A4 2.0 TDI "Dark Grey Thunder" - Full Stock

  1. #1
    Senior Member Super user Avatar de Black Smoke Raio Azul
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    Post Audi A4 2.0 TDI "Dark Grey Thunder" - Full Stock

    Após algumas dificuldades, lá consegui o aval da financiadora para trocar o Raio Prata S3, dando ainda mais 12.500 euros pelo "Dark Grey Thunder" A4...
    A papelada foi toda tratada e até que enfim hoje estriei-o á chuva
    O meu regresso aos Tdi era inevitável devido ao consumo elevado que levava com o S3, sem falar na manutenção que foi bastante cara, tendo ainda ficado com o ficheiro do Dimitris de recordação
    Do pouco contacto que tive, já deu para entender que se trata do melhor pd tdi que andei todo original, e mesmo com os seus 1600 kgs de peso, fiquei entusiasmado essencialmente com a performance em médias e altas rpms


    Audi A4 B7 PD140 S-Line (140 cvs) - 69.700 kilometros
    "Dark Grey Thunder" (Raio Cinza Escuro S-Line)


    Conforto e design interior:

    Retrovisores eléctricos
    Bancos desportivos
    Bancos traseiros rebatíveis
    Computador de bordo
    Sistema de ajuda de estacionamento


    Segurança e visibilidade:

    ABS
    ESP
    Direcção assistida
    Faróis de nevoeiro
    Fecho central controlo remoto


    Exterior:

    Jantes em liga leve

    Extras:
    Livro de revisões completo
    Volante desportivo
    Chassis desportivo




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    Próximos Passos:

    Seguro de danos próprios (contra todos os riscos)
    Medição Maha (Regresso á casa mãe "dyno", onde nasci TDI á quase 10 anos atrás)


    Médio Prazo:

    Jantes em 17" R8 ou 18" Superleggera
    Repro do Patrão


    Futuro Prazo:

    Turbo do 2.0 TDI de 170 cvs













    Avó de Salomão de volta ao asfalto após longa hibernação
    Digna "sucessora" do seu filho mítico Raio Azul

  2. #2
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    Aqui está ele, depois de muita papelada e posts! hehe

    Desejo-te muita sorte com o teu novo "menino" e vai partilhando as aventuras tratando as pessoas como desenhos animados, sempre se torna mais divertido de ler :P

    Já agora, qual o turbo do 2.0 tdi de 170 cv? É que já me disseram que elas alteram ligeiramente de modelo para modelo..

  3. #3
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    Meio de Quarto Irmão Minguante já recuperado da doença OTTO, fico quase comovido em ver que estás encaminhado pela vertente street-racer familiar!!!

    Continuação de uma boa recuperação e carrega!!!

    PS - se precisares de dicas para emagrecer o carro para o aço, consulta o Rodolfo
    diogo_k gosta disto.
    MB Power

  4. #4
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    Imperador Diogo do aço, finalmente tens o carro q tanto esperavas, só te tenho a desejar boa sorte com ele

    Isso agora quer é mods
    Jota M parts - Importação e Distribuição de Peças e Acessórios Automóvel, acessórios originais, tuning, competição, etc

    http://www.jotamparts.com

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  5. #5
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    a longo prazo... umas dores de cabeça! acho que falta referir isso!

    de resto..falta te a cadeirinha de bebe atras e tas pronto para iniciar uma vida familiar...

  6. #6
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    que raio de conversa que vai para aqui...

    o carro ta nice, bela escolha de specs e cor... isso queria as opticas xenon (olho de boi), umas BBS em 19 ou sportec e depois uns coils e promenores, como spoiler em carbono, podias tambem meter o kit da RS4, com alteraçoes para nao seres mais um wanabe...

    keep us updated

    Citação Mensagem Original de PinhU Ver Post
    my care cup is empty
    TeamHeko

  7. #7
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    Andavas mortinho para voltar para os diesel, só acho que esse carro ficou-te carissimo, mas ok agora é esqueceres e aproveitares.
    Subaru SW EJ20 Forged Block, IHI VF22, full exhaust japspeed, 550cc injectors, FMIC Japspeed.
    Lupo GTI SS Full Exhaust, BMC-CDA.
    Seat Leon Cupra R, Forge BOV, N75Race, N249 By-pass, Repro
    Opel vectra c gts 1.9cdti, bbs ch 18", repro, monoflywheel, escape direto 65mm, bmc-cda 70-150

  8. #8
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    Grande maquina tas de parabvens pela aquisição

  9. #9
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    Parabens pela aquisição.
    Esse modelo do A4 pessoalmente é das que mais gosto e com umas modzinhas fica TOP!
    Tira umas fotos de dia para se ver melhor a maquina.

    BTW, aqui umas fotos engraçadas.


    JT e Ybu gostam disto.

  10. #10
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    As bbs CH ficam 5****
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  11. #11
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    De que ano é o carro?

    Qual é o código da cabeça do motor?

    Parabens pelo crédito.

  12. #12
    JT
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    Melhor sorte com este do que com o s3 !!

    e que comece a odisseia a que já nos tens habituado

  13. #13
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    esse carro é muito fixe, boa sorte com ele
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  14. #14
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    Citação Mensagem Original de PilotoZetec Ver Post
    De que ano é o carro?

    Qual é o código da cabeça do motor?

    Parabens pelo crédito.
    Penso que seja de 2006. pelo falado no outro tópico este motor já é da segunda versão

  15. #15
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    boa makina ...estima

  16. #16
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    Citação Mensagem Original de MikeLucs Ver Post
    Aqui está ele, depois de muita papelada e posts! hehe
    Desejo-te muita sorte com o teu novo "menino" e vai partilhando as aventuras tratando as pessoas como desenhos animados, sempre se torna mais divertido de ler :P
    Já agora, qual o turbo do 2.0 tdi de 170 cv? É que já me disseram que elas alteram ligeiramente de modelo para modelo..
    Obrigado amigo
    Provavelmente a minha evolução será lenta devido aos custos a pagar á financeira e a outras coisas da vida, mas sempre que achar relevante irei postar com a classe que me caracteriza
    O turbo do 2.0 tdi de 170 cvs é o kkk bv43 segundo o meu novo Patrão
    Em relação aos modelos não te sei dizer ao certo, mas com o estudo nos tempos livres sobre este Dark Grey Thunder, poderei vir a ser um sábio como o Goodspeed (Mestre Saviola Executivo)
    Hoje ainda tive tempo para concretizar o primeiro passo, o seguro contra danos próprios, e consegui que a viatura fosse avaliada comercialmente por 20.000 euros, para em caso de furto, roubo ou acidente, e assim ter a possibilidade de ser ressarcido de todos os prejuízos até esse valor caso seja necessário
    Citação Mensagem Original de _redliner_ Ver Post
    Meio de Quarto Irmão Minguante já recuperado da doença OTTO, fico quase comovido em ver que estás encaminhado pela vertente street-racer familiar!!!
    Continuação de uma boa recuperação e carrega!!!
    PS - se precisares de dicas para emagrecer o carro para o aço, consulta o Rodolfo
    Tal como deves ter ficado ontem, eu também fiquei com a lágrima no canto do olho, e hoje já me passou a "tesão do mijo"
    Otto realmente era uma doença, mas para a carteira e sem dúvida que é preferível pagar a prestação á financeira do que pagar para alimentar o antigo S3
    Gostei do termo street-racer familiar, mas não me parece que vá por ai nos próximos tempos
    Tenho que falar com o irmão Rodolfo "Iron Brother", e uma hipótese seria tirar os bancos detrás e torná-lo um familiar tipo Ibiza FR de 2 lugares para poder ír taco a taco
    Um abraço irmão meio quarto minguante BO
    Última edição por Black Smoke Raio Azul; 04-11-2011 às 22:11.
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  17. #17
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    Citação Mensagem Original de Jota_95 Ver Post
    Imperador Diogo do aço, finalmente tens o carro q tanto esperavas, só te tenho a desejar boa sorte com ele
    Isso agora quer é mods
    Imperador só há um, é o TdisportR
    Obrigado pela sorte e agora isto irá muito devagar
    Tenho saudades que me farta de Maha, o templo de Salomão
    Citação Mensagem Original de FLaCk Ver Post
    a longo prazo... umas dores de cabeça! acho que falta referir isso!
    de resto..falta te a cadeirinha de bebe atras e tas pronto para iniciar uma vida familiar...
    Isso é como tudo na vida, mas no 1 ano estou isento porque tenho garantia de motor e caixa, ao menos isso
    São fases da vida, ciclos que passam, e ainda bem que tive oportunidade para percorrer este caminho todo para chegar até ao familiar dos bébés no banco detrás
    Citação Mensagem Original de Legolas Ver Post
    que raio de conversa que vai para aqui...
    o carro ta nice, bela escolha de specs e cor... isso queria as opticas xenon (olho de boi), umas BBS em 19 ou sportec e depois uns coils e promenores, como spoiler em carbono, podias tambem meter o kit da RS4, com alteraçoes para nao seres mais um wanabe...
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    Obrigado, acho que acabou por ser um achado tendo em conta o estado, as specs e a cor, somente faltaria ter lá esse olho de boi e umas BBS
    Sempre que for necessário actualizarei aqui
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  18. #18
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    partabens pelo carro, gosto muito

  19. #19
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    Citação Mensagem Original de Passat_rs Ver Post
    Andavas mortinho para voltar para os diesel, só acho que esse carro ficou-te carissimo, mas ok agora é esqueceres e aproveitares.
    Também acho que ficou "caro", mas sempre é melhor do que ter um M3 e46 e morrer na praia
    Apesar disso, tendo em conta o estado e tudo o resto do A4, parece-me que acabou por ser um negócio interessante, tendo em conta que é nacional e que me deu 7000 euros pelo S3
    O A4 tem um valor comercial de 20.000 euros pelo que 12.500 euros mais o S3, acabou por ser o melhor de dois mundos
    O problema é mesmo o empréstimo que vai ser doloroso pagar os juros, mas na vida tudo tem um preço
    Citação Mensagem Original de Sousa120 Ver Post
    Grande maquina tas de parabvens pela aquisição
    Obrigado Sousa
    Citação Mensagem Original de ng0x Ver Post
    Parabens pela aquisição.
    Esse modelo do A4 pessoalmente é das que mais gosto e com umas modzinhas fica TOP!
    Tira umas fotos de dia para se ver melhor a maquina.
    http://farm4.static.flickr.com/3368/...0fa0757f_b.jpg
    Obrigado também amigo
    Quando tiver tempo e não chover, tiro umas fotos de dia á maneira, do exterior e mais uma ou duas do interior
    Acho essas jantes de cortar a respiração, bom gosto amigo e haja euros
    Citação Mensagem Original de PilotoZetec Ver Post
    De que ano é o carro?
    Qual é o código da cabeça do motor?
    Parabens pelo crédito.
    O carro é de 2006 e o código da cabeça de motor ainda não vi, mas parece-me que será o "C"
    O crédito teve de ser concedido com fiador, porque de resto não tinha hipóteses
    Obrigado amigo
    Citação Mensagem Original de JT Ver Post
    Melhor sorte com este do que com o s3 !!
    e que comece a odisseia a que já nos tens habituado
    Obrigado e alto e para o baile que o teatro vai recomeçar
    Citação Mensagem Original de TiagoRafael Ver Post
    esse carro é muito fixe, boa sorte com ele
    Thank you very much my friend
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  20. #20
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    Aqui está o BSRA a.k.a. Pai de familia VENENOSO

    Para mim de mods é muito simples: trocar os cancros, caso existam (turbo e cabeça). Repro para afinar a electrónica. Dependendo do turbo tratar da linha. Para andares mais descansadado com os injectores colocas um radiador de gasóleo antes do filtro. Jantes (OZ 35th para eu comprar umas Ultraleggera)! e vir cá a cima mostrar a outro PD140 a raça do argolas

    Boa sorte!!!

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