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Tópico: Gtc 150 - Mb Power - Update

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  1. #1
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    Padrão Gtc 150 - Mb Power - Update



    update...



    one more update....



    grão a grão enche a galinha o papo

    Última edição por X-Rider; 25-03-2008 às 18:00.
    Opel Astra GTC - 1.9 CDTI - MB Stock Powered - 138kw wheel power

  2. #2
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    pigz0r Super user
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    Hardware stock?

    Bem isso entre as 2 e as 3k rpm com ~430nm é brutal.. E depois potência até tarde, aparentemente.. Muito bom mesmo!

  3. #3
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    100% stock
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  4. #4
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    Tá brutal!!!!!!!!

    Do melhor q há por estas bandas. Em portugal entenda-se.

    MB Power quase no seu melhor pq ainda tira mais se quiser.

    Um bocadinho mais...
    Bino Bi-Tri - MB / VC POWER

  5. #5
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    Belo motor! Sem duvida que deve estar excelente em estrada. Começo a gostar de ver essas rectas de binario.

  6. #6
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    Brutooooo.

  7. #7
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    Duro!


    Isso parece-me um file soft! Podias ter carregado no botão Sport pra fazer o teste. :P

    Logo já vou ver a máquina.


    Abraço.

    '99 Golf IV TDI 110hp 235Nm (MBPower)
    '97 Passat TDI 110hp 235Nm (Stock)

  8. #8
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    sao as put*S das boooooooooolas de cristal.....LOOOOL

    mto fixe...The master.....vais ser fulminado pelo GTC sem botao
    MB POWER - NO SMOKE....100% FUN !!! & Team KAMASUTRA

  9. #9
    Senior Member Senior Avatar de Kryptone
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    car@lho faltam aí cavalos
    pena ser tao tarde senao isso vinha com uma repro a serio
    assim ficou-se pelo soft stage ehehehe
    MB Power

    "Nunca discutas com um idiota .Eles baixam-te ao nível deles e depois ganham por experiência."

  10. #10
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    inda tem o descaramento de dizer k faltam cavalos, quando a culpa é dele...
    Opel Astra GTC - 1.9 CDTI - MB Stock Powered - 138kw wheel power

  11. #11
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    É pá uns posts q por aqui li lembram me o q ja li noutro forum de GTC´s.

    Eu tb ja tenho um GTC e apenas me registei por aqui pq pelo q vi no forum gtc team club aquilo é só tangas e qd por aqui aparecem uns certos users é so disto q se lê...

    X rider mts parabens pelo carrão e pela coragem de andar com um carro assim tão forte.

  12. #12
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    Citação Mensagem Original de Kryptone Ver Post
    car@lho faltam aí cavalos
    pena ser tao tarde senao isso vinha com uma repro a serio
    assim ficou-se pelo soft stage ehehehe

    Kryptone, foi este que foi aviado pelo monhe???'
    Última edição por Blue_Tdi; 11-01-2008 às 05:45.

  13. #13
    Senior Member Senior Avatar de Kryptone
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    Citação Mensagem Original de Blue_Tdi Ver Post
    Kryptone, foi este que foi aviado pelo monhe???'
    nao foi o anterior dele que tinha 195cvs
    e quanto à historia dele ter sido aviado pelo tal monhe segundo parece ele com o seu Leon150 calcou antes e tinha jantes de medida inferior mas parece que foi reunido
    o monhe ja foi convidado para novo comparativo mas ja vendeu o carro, disse para trazer um Leon170 dos que tem mas deu-lhe o frio paciencia
    cumps
    Última edição por Kryptone; 11-01-2008 às 05:53.
    MB Power

    "Nunca discutas com um idiota .Eles baixam-te ao nível deles e depois ganham por experiência."

  14. #14
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    CDCI,

    Tu ainda sabes com quem falas ou n? E devias saber o k dizes. "Patrão" é maneira de dizer ou n és tu agora representante da VC em leiria ? Boa sorte com a lista de possíveis interessados...


    Bem, parece k houve uns comparativos engraçado. Uns mais ou menos privados (Dexter e Marques ) outros públicos mas k só consegui ver no video E antes que m venham xatear com cenas sobre o meu ser um Xaruto. É, mas ficamos presos atrás de 2 Corsas k n se decidiam a começar o pico..

    O Mata-Moscas (Psyco aqui no Tol) levou uma aviadela bem grande. para ser sincero, mais k carros com diferenças de 30 ou 40 cv. Aqueles 210 estam muito bons. Nem imagino o do X-Rider a andar...

    A linha de 60mm tb lhe deixa um ronco engraçado


    Pena foi o fibanas ter aparecido tão tarde (as pessoas teem k deitar cedo k amanha trabalha-se pá) e n ter o carro em condições. Mas pelo andamento do 210 MB do Maxmiz, ia levar forte e feio tb. pelo menos até resolver os problemas k terá.


    BLaSto,

    N m apercebi quem eras na altura, prazer em te conhecer. O teu Ibiza é dos mais bem conseguidos k já vi esteticamente. E o fumo...

  15. #15
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    Um modelo tão bonito como o GTC e voçes só andam p aqui a escrever cenas q metem dó a quem lê.

    Mt bom esse ficheiro e falta mesmo saber se os 210 cv se em estrada correspondem.

    X-rider q tal se porta em comparação por exemplo com um serie 1 de 177 cv? ou com outro carro qq com peso semelhante e menos uma beca de potencia?

  16. #16
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    Parece ser um bom update A Mecânica aguenta isso tudo? Parabens pelo trabalho. N há nada como alguém ir experimentando a ver s aguenta para outros irem atrás..

  17. #17
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    Citação Mensagem Original de GTC ART Ver Post
    Parece ser um bom update A Mecânica aguenta isso tudo? Parabens pelo trabalho. N há nada como alguém ir experimentando a ver s aguenta para outros irem atrás..
    Xiii isso é boca pa barulho!!! lol

    Realmente os valores metem respeito , bastante engraçadas a linhas.
    Isso aguenta assim bem sem mto fumo?

    Cumps
    Audi A4 B5 Avant 1.9TDI(180cv Maha )
    BMW E36 325i Coupé(242cv Maha )

  18. #18
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    aguenta-se mto fixe... o carro é mto engraçado das 3000 as 4500... passagens de caixa as 4500 cai nas 3600 já tem quase a potência toda nas rodas e é quase sempre a mesma até à proxima mudança...

    o hardware ta todo de origem, mais uma vez... embraiagem nao patina, a nivel de fumo, algum, nada de especial
    Opel Astra GTC - 1.9 CDTI - MB Stock Powered - 138kw wheel power

  19. #19
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    do poder.... plavras pa que? ja tou habituado a isto

    X-rider ja sabes, ta 5estrelas (abraço) quero andar nisso

    GTC-ART: aguenta, tamos a falar da MBpower, nao de outros xispadores

  20. #20
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    aguenta, tamos a falar da MBpower, nao de outros xispadores
    Porque? os carros MB Power não dão problemas é?

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