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Tópico: ESi UPDATE VTi

  1. #1
    Senior Member Average 2 Avatar de streetracer_465
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    boas alguem sabe se é possivel a legalizacao de um motor Vti num Esi???cumprimentos...

  2. #2
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    nisso acho que nao precisas de legalizaçao, pois os motores para quem ve sao parecidos...e nao acho que um policia, seja assim tao entendido para ver qe é do vti...

  3. #3
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    Nao dá, nao há homolgaçoes de motores mas como o rapaz de cima disse, ng te vai andar a ver o motor para dizer k é de um vti so se o levares a honda é k eles vêem mas n te vou apreender o carro xD


    Cumpz
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  4. #4
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    nao ha homologaçoes de motores?

  5. #5
    KRM
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    Que eu tenha conhecimento nao... =/
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  6. #6
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    que eu saiba tambem n conheco holgadelas de motores...

  7. #7
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    podes trocar na boa desde que não seja de gasolina para disel e viceversa
    e tabem se não for um motor muito diferente

  8. #8
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    sim podes por pois os motores sao iguais so por dizer que o outro tem vtec ningem te vai ver isso troca a vontade e mete carga nisso

    abracos

  9. #9
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    Boas vai ao site da Dgv que la informan-te de tudo e so pesquizares

  10. #10
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    V15 - Substituição de motor com alteração das características técnicas

    Documentos necessários:

    - Impresso modelo 1402
    - Declaração do representante da marca onde conste que o motor é compatível com o veículo
    - Documento comprovativo da origem e propriedade do motor
    - Documento alfandegário (DAV) comprovativo da regularização do imposto automóvel (só aplicável no caso dos automóveis ligeiros quando se verifique aumento de cilindrada)
    - Documento de identificação do veículo (Livrete+Título de Registo de Propriedade ou Certificado de Matrícula)
    - Documento de identificação do requerente (ou fotocópia)
    - Taxa: € 150
    O veículo será inspeccionado pelos serviços da DGV


    falar sem conhecimento não ajuda em nada.

  11. #11
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    Citação Mensagem Original de streetracer_465 Ver Post
    boas alguem sabe se é possivel a legalizacao de um motor Vti num Esi???cumprimentos...
    ja tive um esi e keria meter o motor do vti e nao me aconcelharam pork a honda nao autoriza e sem a autorizacao da honda nao fazes nada na dgv, cumprs

  12. #12
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    mete um kit de turbo tens o problema resolvido hehe

    abracos

  13. #13
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    Citação Mensagem Original de rafael Ver Post
    sim podes por pois os motores sao iguais so por dizer que o outro tem vtec ningem te vai ver isso troca a vontade e mete carga nisso

    abracos
    ambos têm VTEC só q o ESi é SOHC e o VTi é DOHC

    a nivel visual sao bastante diferentes, mas é pouquíssimo provável q alguém (IPO ou Policia) repare...

  14. #14
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    yep é isso mesmo, e salvo errro corrige-me jonny, o do vti tem na admiçao uma cena que da para ver que o motor é do vti...ums siglas q agr n m lembro quais sao....mas os xores agentes, n sabem se é u ou outro..afinal sao os dois 1.6

  15. #15
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    Citação Mensagem Original de rafael Ver Post
    sim podes por pois os motores sao iguais so por dizer que o outro tem vtec ningem te vai ver isso troca a vontade e mete carga nisso

    abracos
    O Honda Civic Coupe ESI (EJ1) tem o motor D16Z9, se não me engano e esse motor tem VTEC apenas na admissão.
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  16. #16
    sashamarar
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    Citação Mensagem Original de Maddatsun Ver Post
    se não me engano e esse motor tem VTEC apenas na admissão.
    Epá,mas qual VTEC na admissao ?ao menos sabem o que significa VTEC ?
    Vao la pesquisar antes de falar tretas.
    VTEC=Variable valve Timing and Electronic lift Control. Ou seja,tem 2 perfis para as cams,que permite escolher 1 ou outro,que muda o funcionamento das valvulas.E electronicamente controla o "lift"(quando o vtec liga acontece isso),por isso...nao ha cá vtec's nas admissoes nem nada disso.

  17. #17
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    quem perceber um pouco de japonês vai perceber o que é vtec inside

    http://video.google.com/videoplay?do...q=honda+engine

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  18. #18
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    O motor do Vti tem dupla árvore de cames á cabeça ao contrario do Esi e os 2 têm o sistema Vtec. No Vti a tampa das valvulas é maior.
    O problema pode ser é numa ipo B em vez dos 130 cv debitar 160cv

  19. #19
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    Citação Mensagem Original de sashamarar Ver Post
    Epá,mas qual VTEC na admissao ?ao menos sabem o que significa VTEC ?
    Vao la pesquisar antes de falar tretas.
    VTEC=Variable valve Timing and Electronic lift Control. Ou seja,tem 2 perfis para as cams,que permite escolher 1 ou outro,que muda o funcionamento das valvulas.E electronicamente controla o "lift"(quando o vtec liga acontece isso),por isso...nao ha cá vtec's nas admissoes nem nada disso.
    Pra proxima n entres logo a matar, principalmente para dizer o q disseste... Além do mais ele tem razao! era facil de perceber q ele se referia ás válvulas de admissão visto modelos SOHC da Honda apenas têm vtec na parte das valvulas de admissao.

    ok?
    Última edição por jOnYBrAvO; 08-04-2007 às 20:44.

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