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Tópico: BMW E30 do Poder...

  1. #1
    Senior Member Senior Avatar de GT_Bruno_TDI
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    Padrão BMW E30 do Poder...

    Deixo aqui o que está a ser um novo projecto nosso...

    Condutor de track days: Miguelito
    Contutor pro aço na estrada: Me

    É um BMW E30 323i do aço ...

    De momento encontra-se com mecânica 325i de 89













    Este domingo vai ser a despedida do motor 325 no track day de Braga, pois adequirimos uma coisa para lhe meter








    SWAP para:

    Motor de um M3 E36 3.0 de 286cv;
    Caixa de velocidades M3 E36 3.0 de 286cv;
    Travões do M3 E36 3.0 de 286cv;
    Jantes do M3 E36 3.0 de 286cv
    Interior M3 E36 3.0 de 286cv;
    Backets competição sparco 6,5kg cada

    Quando tiver novidades aviso... temos muito trabalhinho pela frente :weedman:

  2. #2
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    desde já os meus parabens, pois o carro ta bonito e simples, após esse transplante de motor vai ficar concerteza um demónio, de dará muito muito gozo de conduzir tanto no dia a dia como em track day.

    parabens

    metam mais promenores e fotos

    abraços
    BMW E46 323CI + IVA = 2xxcv

  3. #3
    MB Power Super user Avatar de HellRaiser
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    Ena, que maravilha!
    Acho que sim!

    Tens toda a minha força! Projectos destes são maravilhosos!
    (Pelo menos para mim!)


    P.s - Para quem não sabe, o Leonardo_ e eu trabalhamos no mesmo sítio.
    Ele acaba de me dizer que o meu post anterior soa um bocado "amaricado"...
    Pois bem, não quero saber pois não sou eu que conduzo um CC....

    Por aqui me fico!


    P.s 2 - Reitero, projecto maravilhoso!
    Última edição por HellRaiser; 15-10-2008 às 13:05.

    Mercedes A45 AMG
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  4. #4
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    o carro ja era fraquinhu como estava no ultimo trackday...

    ha gajus com sorte, pois alem de levar o swap m3, ainda tiveram a sorte de arranjar um carro com aspecto exterior e interior 5*.

    boa sorte com isso, vemo nos em braga

  5. #5
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    Um carro muito fixe a ficar muito venenoso... mesmo como o pessoal gosta!!

    vão metendo fotos da conversão que é uma cena muito fixe de se seguir.
    de suspensões conta com o q? é pra levar algum material nesse campo p conseguir lidar com a potencia extra?

    XAD + XADT

  6. #6
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    Um carro muito fixe a ficar muito venenoso... mesmo como o pessoal gosta!!

    vão metendo fotos da conversão que é uma cena muito fixe de se seguir.
    de suspensões conta com o q? é pra levar algum material nesse campo p conseguir lidar com a potencia extra?
    Boas, a suspensão ainda estamos a decidir. Mas sim vai levar tudo para conseguir lidar com a potencia, o mal é que o carro pesa menos 500KG que um M3 E36. loool

    Abraço e thanks pelos coments...

  7. #7
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    muito porreiro o projecto, belas jantolas

  8. #8
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    fantastico....tambem tenho esse sonho....que excelente...aguardo novidades....


    abraço bruno...
    MB POWER . . .
    Honda S2000

  9. #9
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    Gosto muito do modelo deste BMW, e este está lá.
    E com esse coração novo (e suas restantes artérias) fica no ponto master.
    Parabéns.

  10. #10
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    é de projectos destes k precisamos... estes dao um enorme gozo de seguir... isso vai ficar impecavel XD

    força com os trabalhos!

    Citação Mensagem Original de PinhU Ver Post
    my care cup is empty
    TeamHeko

  11. #11
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    Citação Mensagem Original de HellRaiser Ver Post
    Ena, que maravilha!
    Acho que sim!

    Tens toda a minha força! Projectos destes são maravilhosos!
    (Pelo menos para mim!)


    P.s - Para quem não sabe, o Leonardo_ e eu trabalhamos no mesmo sítio.
    Ele acaba de me dizer que o meu post anterior soa um bocado "amaricado"...
    Pois bem, não quero saber pois não sou eu que conduzo um CC....

    Por aqui me fico!


    P.s 2 - Reitero, projecto maravilhoso!
    Ahahahaha CC cool...lol Quanto ao projecto é ao melhor nível sim senhor! Só uma coisa nas fotos a curvar o carro parece adornar um bocado, isso não têm suspensão "hardcore" pois não?

  12. #12
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    Citação Mensagem Original de FummI Ver Post
    Ahahahaha CC cool...lol Quanto ao projecto é ao melhor nível sim senhor! Só uma coisa nas fotos a curvar o carro parece adornar um bocado, isso não têm suspensão "hardcore" pois não?
    Boas não, mas agora com o "transplante" vai ter que levar...

    Abraço

  13. #13
    JT
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    eheh essa era a minha ideia antes de aparecer o sx e o gti

    fica burtal esse conjunto E30 + M

    parabens pelo M30
    2 old 4 this $hit

  14. #14
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    Se o E30 ja tinha a mecanica dum 325i ja era fixe agr com a mecanica do E36 M3 agr a historia é bem diferente e das boas!!
    Excelente projecto mts parabens!!Ficamos aguardar fotos dos desenvolvimentos!!

  15. #15
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    grande projecto
    vai dando news
    Honda S2000 AP1 & Audi A4 Avant B6

  16. #16
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    No TrackDay em que o Miguekl participou o carro estava muito porreriro, agora com essa nova alma, vai ser bonito vai.....

    Vemo-nos no Domingo
    Nelson Moura
    Peugeot 106 1.5d
    Honda Civic Ek4 ´97
    http://sporpecas.hondapt.com/

  17. #17
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    Grande projecto Bruno!!!

    Isso sim para brincar, eu adoro os E30, esse com motor M, vai ficar demais.

    Vai dando novidades.

  18. #18
    #13 Super user Avatar de ®_$¡|va
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    Citação Mensagem Original de GT_Bruno_TDI Ver Post
    Boas, a suspensão ainda estamos a decidir. Mas sim vai levar tudo para conseguir lidar com a potencia, o mal é que o carro pesa menos 500KG que um M3 E36. loool

    Abraço e thanks pelos coments...
    MAL? loool... tá bem tá... quem me dera poder rapar um quarto disso no 205

    de suspensões há muito por onde escolher... se é para daily tb n escolham nada de extremamente duro senão dp só curva no autódromo e cá fora é dor de costas e saltitos e n sei q... um conjunto com molas para "fast-road" ou um pco mais (pq o motor deve ser um pco mais pesado q o actual, n?) e um amortecedor invertido com regulação em dureza já devem ser sugicientes... mais que isso é dp é muito chato de afinar e nunca se chega a um consenso de qual o setup mais eficaz

    XAD + XADT

  19. #19
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    Citação Mensagem Original de ®_$¡|va Ver Post
    um conjunto com molas para "fast-road" ou um pco mais (pq o motor deve ser um pco mais pesado q o actual, n?) e um amortecedor invertido com regulação em dureza já devem ser sugicientes... mais que isso é dp é muito chato de afinar e nunca se chega a um consenso de qual o setup mais eficaz
    Sempre tive essa ideia, suspensões demasiado elaboradas para carros usados na rua, um gajo anda sempre a inventar e nunca chega a acertar.

    Quanto ao projecto, lindo! Muito bom! E30 ftw. Domingo já vejo isso
    Weds Sport TC005 || Impul Hoshino Racing RSIII


  20. #20
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    Bom projecto... Boa sorte

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