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Responder com CitaçãoCap desculpa la offtopic mas es daqui da zona de s domingos?
Suzuki Swift DDiS
Este carro conta com o motor 1248cc 70cv/170nm "mjet" da FIAT, tem repro (sem boost pois isso ainda está para breve, tem que ser "à la pata" no actuador da wastegate).
Última edição por Cap; 07-01-2012 às 00:18.
Cap desculpa la offtopic mas es daqui da zona de s domingos?
Vw Golf mk4 1.9 TDI 19X.Xhp 4XXnm
Mercedes C270 CDI Stock 4 now...
Nop, outro lado do rio.
Níveis de fumo aceitáveis ou catastróficos?
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Reprogramação de centralinas
Electrónica automóvel
Algures no meio disso a pender para o aceitável.. Tem que levar umas gramitas para realmente ficarem aceitáveis.Mensagem Original de Pits
Níveis de fumo aceitáveis ou catastróficos?
Quis-me parecer que sim, 15cv a mais é sem fumo mesmo... Acima disso já se nota"bem"! Mete um video para se ver o fumo, filmaste o teste?Algures no meio disso a pender para o aceitável.. Tem que levar umas gramitas para realmente ficarem aceitáveis.
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Quis-me parecer que sim, 15cv a mais é sem fumo mesmo... Acima disso já se nota"bem"! Mete um video para se ver o fumo, filmaste o teste?Algures no meio disso a pender para o aceitável.. Tem que levar umas gramitas para realmente ficarem aceitáveis.
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Nop, a bateria do meu telemóvel tinha morrido e o telemóvel do dono do carro n quis colaborar, queríamos ter filmado mas n deu.
Mas é como dizes, "nota-se bem". Um pouco mais que o desejado.
Falta mexer no boost & ver como fica. =)
BMW 318td Compact E46 Kit
Vou levantar o meu na Segunda.
Também é um 1.3 DDis de 2008.
Onde fizeste a Repro e ao much €€€€ ?
O "BLACK" _____________________ A "Azulona" ___________________ O "SILVER"
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Cap, tens teste stock? Gostava de ver as diferenças. Face ao 1.3MJet II 95cv e 200nm já se bate bem
Lopez: Não tenho teste stock, só foi medido depois da repro.
Vinny: Respondi por PM.
Obrigado Cap,
Por acaso também tenho de dar um "toquezinho" na A6.
Ainda está a fazer um pequeno "pouço" entre as 2000 e as 2500 rpm.
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