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Tópico: Reprogramação

  1. #1
    Senior Member Super user Avatar de Lexusx
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    Padrão Reprogramação

    Boas pessoal tou Indeciso entre reprogramar o meu golf V tdi na Turbotec ou PKE, apesar da turbotec ser mais barata, estou inclinado para ir a PKE, que aconselham, pela experiência de quem ja reprogramou ? Vou fazer uma stage 2... abc.

  2. #2
    Senior Member Average 2 Avatar de Cuzadas
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    Boas pessoal tou Indeciso entre reprogramar o meu golf V tdi na Turbotec ou PKE, apesar da turbotec ser mais barata, estou inclinado para ir a PKE, que aconselham, pela experiência de quem ja reprogramou ? Vou fazer uma stage 2... abc.
    MB

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  3. #3
    asa
    asa está desconectado
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    Boas.

    Na Turbotec são impecaveis e podes contar com toda a assistencia pós-repro. Tal como mais potencia, menos potencia, voltar a original ,etc. Tenho boas impressoes deles.

    Cumptos

  4. #4
    motocarlos Novato Avatar de motocarlos
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    Boas pessoal tou Indeciso entre reprogramar o meu golf V tdi na Turbotec ou PKE, apesar da turbotec ser mais barata, estou inclinado para ir a PKE, que aconselham, pela experiência de quem ja reprogramou ? Vou fazer uma stage 2... abc.
    boas!!
    se quiseres posso fazer qualquer coisa muito boa e fiavel e possivelmente muito mais barato!!
    faço repros com a parceria de MRPOWER, diz algo.
    abraço.

  5. #5
    320D 2XXcv by Mtec Average 2
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    Já ouvi falar muito bem das duas e já ouvi falar pessimamente dessas mesmas 2 tambem..
    Um conselho não te metas é com o ze manel da esquina que arranjou uns cabos na net e que sacou o software do emule...lol
    Faz numa casa que tenha experiencia e que sejam responsaveis..
    Mtec performance

  6. #6
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    PKE sem duvida 5 estrelas,explicam-te tudo o que te estão a fzer ao carro e mais importante tem um banco fiavel para veres stock e o que foi feito após a repro.
    Porque o que anda mais aí é porem um mapa geral(igual para todos) para o modelo em questão e não tem casa aberta(estás lixado para refilar) não há facturas não tem banco potencia,metem repro com Nm e Cv á bruta e depois o motor berra!

    Cada motor é um caso e deve ser implementada a repro ao gosto do cliente.

    Vai ao Nuno da PKE que ficas bem servido sabe da poda a rodos e acima de tudo é sério se pedires que queres x de Cv e x de Nm e ver que não não é fiavel para o motor e afins diz-te logo.

    PS:Não tenho lá comissão!

    Cumpts
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  7. #7
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    Uiiiii! Como gostam tanto de ir pela aparencia.
    Um pintor da Rua Augusta pinta melhor que o velho das vacas que com tanto dinheiro se lembrou de abrir uma galeria de pintura e pinta com palha que dá aos burros.

    Tenta encontrar alguem com um modelo semelhante ao teu, pede para experimentar e se te agradar vai ao mesmo sítio, senao ves todos a puxarem para o "seu"* lado e muitos sao iludidos. Vao pelo marketing.

    * seu - referente a casa onde reprogramaram.

  8. #8
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    Qual é o motor? 1.9 105?

  9. #9
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    é...
    e dp vem pra casa chorar que ao inicio andavas nas horas e passado 2 meses, andas a chorar com o turbo em 3!
    MB Power

  10. #10
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    Ouvi falar bem das duas casas, mas fui a Turbotec para ter preços mais "justo" fiquei com mt boa impressão como fiquei bem servido e o preço do banco de ensaio é mais barato 30€ podes fazer um banco antes e depois. Mas de certeza ficas bem servido nas duas casas.

    Cumps

  11. #11
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    Boas a todos.

    Quanto a essa motorização, temos vários exemplos, de potências desde 140 a 160 cvs, em MAHA.

    Há bancos e bancos. Cada um escolhe o que quiser e o que lhe convém.

    Quanto a nós, não é necessário publicidade nem campanhas de marketing relacional.

    O conhecimento demonstrado está ai para todos veram, seja em electrónica, projectos pessoais e competição.

    Como se diz, contra factos não existem argumentos.

    O melhor conselho é obterem feedback dos clientes que tem determinada casa ou freelancer.

    Depois é escolher.

    Cumprimentos.
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  12. #12
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    Boas, voltei este mês complicou... tenho um tio ke tem Audi A3 e Passat ambos de 130 cv, reprogramados na turbotec ficaram com 180Cv os dois tão muito fortes! até agora tá satisfeito, já fez a mais de um ano e até agora sem problemas... dai tava na duvida emtre essa casa e a PKE, no meu caso o meu de 105 cv deve fikar com 140cv já fika engraçado ainda vou analizar... dp vou postar o gráfico potência po mês que Vem... obrigado e opinem.

  13. #13
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    MB Power onde fica ? manda Contacto, tou interessado, abc.

  14. #14
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    MB Power onde fica ? manda Contacto, tou interessado, abc.
    Boas, tudo bem ? Manda um mail para info@mb-powered.com e eu respondo a todas as tuas questões.

    Abraços
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  15. #15
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    PKE.

    Alguma duvida manda-me PM.

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  16. #16
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    Alguém conhece esta marca de powerbox?

    http://www.netsunsystems.com/03c1989...a40c/index.php
    por 150€




    depois existe esta:
    http://www.vectordieselpower.com/
    por 500€


    Estou a optar por powerbox porque para o Mazda 6 não existe, ainda, a possibilidade de reprogramação em Portugal.

    Agradeço a vossa ajuda.
    Última edição por bruno queiros; 28-05-2008 às 18:58.
    Mazda 6 MZR-CD 2.0 SW

  17. #17
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    Isto é fora do topico mas tenho umas Jantes Momo Gt2 r15 fur. 4X100 impecaveis equipadas com michelin Pilot sport ninguem aceita uma troca por uma repro...?

  18. #18
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    Citação Mensagem Original de bruno queiros Ver Post
    Alguém conhece esta marca de powerbox?

    http://www.netsunsystems.com/03c1989...a40c/index.php
    por 150€




    depois existe esta:
    http://www.vectordieselpower.com/
    por 500€


    Estou a optar por powerbox porque para o Mazda 6 não existe, ainda, a possibilidade de reprogramação em Portugal.

    Agradeço a vossa ajuda.

    Boas,

    deixa-me os dados do modelo do mazda que eu vejo se se faz ou não.

    Cumps
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  19. #19
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    Isto é fora do topico mas tenho umas Jantes Momo Gt2 r15 fur. 4X100 impecaveis equipadas com michelin Pilot sport ninguem aceita uma troca por uma repro...?
    Boas,

    do nosso lado não é possivel.

    Cumprimentos
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  20. #20
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    ok, na boa.

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