Racing Trailer - Built, not bought

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Bem, uma vez que este projecto não tem motor, resolvi meter nesta secção :D
Este é o long-term project que eu e o meu pai temos há já vários anos, e que a pouco e pouco tem vindo a ser feito.

Fruto da cada vez mais especialidade e necessidades da nossa equipa de ralis, chegámos à conclusão que precisávamos dum camião para evoluir mais um pouco o nosso team.

Estivemos com várias ideias em estudo, mas esta pechincha do OLX chamou a atenção e após os devidos contactos, lá veio o Reboque de 13 mt para o Cartaxo.

Pontos positivos aquando da compra: Tinha plataforma atrás e piso rebaixado. Excelente para o que tinha-mos em mente
A ideia é usar o piso de cima para transporte de 2 carros, o piso de baixo ser oficina e arrumações e a parte que fica por cima do trator, ser uma sala com uma cozinha pequena.
Fotos aquando da compra:






Claro está que comprar um reboque pesado no OLX dos anos 80 ainda por cima vindo do circo, a manutenção era coisa inexistente.
Portanto, toca de fazer o que se faz nesta casa, assim que pega num novo projecto: Tudo abaixo e faz de novo.
Se é para fazer, é para fazer bem feito.

E assim foi:





Primeiro passo, fazer uma armação por dentro para reforçar a estrutura

Segundo passo:
Revisão total da mecânica











Fora com o velho


Decapagem e primário das caves de roda:





Entretanto, começámos a notar que o piso tinha bastante ferrugem junto das caves de roda no interior. Vai daí, bem, cortou-se tudo:














Posteriormente, começámos a olhar para o exterior e pensámos: Epá, o contraplacado é da idade do reboque... Provavelmente está tudo podre. Bora tirar!



Tá tudo cheio de ferruge!!!! Corta e cose










O outro lado não pode estar tão mau, pois não? Pode estar pior...









O importante é não desanimar







Gerador a diesel pronto a ensaiar para depois ir para o sitio:

[tuningonline]

um projeto completamente diferente, mas que teria gosto em acompanhar...

[germani]

Porra Excelente Trabalho ,Boa Continuaçao ...

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As obras têm continuado todos os dias, a pouco e pouco...








Antes:

Durante:


Primeira camada de primário:


Corta e solda


Lado direito acabado:


Compressor novo!


Apoio para o compressor já em ensaios:

Bota mais primário


E mais primário em todo o lado, prevenção total à ferrugem


Mais primário! Este primário que estamos a usar é usado em embarcações marítimas. É caro como tudo, mas é do melhor que existe.









Chapas quinadas para as caves de roda já no sitio. A seguir, é começar a soldar!

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Aqui está algo que nunca esperava ver no Tol. Estás a viver o sonho de qualquer um!

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Obrigado!

E vão continuando os trabalhos no atrelado:

Caves de roda já com a primeira camada de tinta, e a definitiva para aquela zona.



Do lado de dentro está assim

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Bom trabalho. Aprecio ainda mais por ser camionista.

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O mês de Setembro foi bastante trabalhoso para nós, mas apesar disso, o projecto continuou a rolar!

Mais fotos:
Hora de esconder as botijas e outra maquinaria necessária para a galera funcionar

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Toca a ensaiar e aplicar as peças para apertar e acondicionar a carga:


Por trás:

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Está aqui um trabalhão! Não tenho dúvidas que compensará no final. Keep it up man!

[AFLM]

Está aqui um trabalhão! Não tenho dúvidas que compensará no final. Keep it up man!

Thanks

Tem sido dias de longo trabalho, mas estou muito contente com o andamento da coisa... Espero até ao final deste mês já ter tudo pronto de serralharia dentro da galera e já ter fechado com painel à volta.

A seguir, é atacar na plataforma e instalação eléctrica. Posteriormente, canalizações de água e siga para o Fundão, para fazer a sala na fábrica da Macambi

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Vocês já pensavam que tinha encostado isto a um canto, mas nada disso!
Os ultimos meses têm sido bastante intensos, e continuamos a laborar forte no reboque.
Em Dezembro como até tivemos um tempo minimamente agradável, aproveitámos para atacar na parte de cima.
Isto era o antes:


Aqui o depois





Depois de levar primário:


Ok, parte de cima concluida. Hora de atacar na sala, que entretanto começou a chover forte e não dá para adiantar nada cá fora.












Já com painel no sitio:

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preparação dos suportes dos depósitos de água:





Tubagens de água ensaiadas, tudo a operar na perfeição, sem fugas.

Hora de passar para a oficina novamente, que entretanto parou de chover um bocado...
Prateleira para guardar as luzes que usamos de noite nas tendas para dar assistência





prateleira para guardar sprays:

Hora de dar primário






Hora das pinturas!!!!
Primeira camada





2a camada




E agora, chegou aquele momento pelo qual esperámos meses:

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Hora de começar a atacar na plataforma traseira.
Tirámos o forro, e deparámo-nos com isto:









Como é óbvio, não vamos perder tempo a recuperar uma coisa tão podre.
Portantos, toca de encomendar ferro e fazer uma nova:







E neste momento está assim. Á medida que for evoluindo, vou tirando mais fotos