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Tópico: Que bolide aconselham..

  1. #1
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    Padrão Que bolide aconselham..

    Closed.....
    Última edição por Anualmix; 29-08-2010 às 12:18.

  2. #2
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    eu sou suspeito eh eh

    Audi TT, mas roadster e se possível, Quattro

    eh eh

    Audi TT Quattro Roadster Rula!!

    pessoal ajudem-m a derrubar o governo lol
    http://flavyansky.spaces.live.com/

  3. #3
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    eu sou suspeito eh eh

    Audi TT, mas roadster e se possível, Quattro

    eh eh



    Nunca te deu chatisses? Eu tive a ver na net e os preços do de 225cv não difere muito dos de 180cv mas tenho receio viste bastantes são carros importados e com alguma idade não sei como estarão a nível de mecanica..

    Quanto ao roadster existe hardtop para eles certo?Estas a gostar do carro?

    Cumprimentos!

  4. #4
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    por esse preço ja deves arranjar um s2000 dos primeiros... tem é ke estar em condicoes.. o resto é sonho..
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  5. #5
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    os carros japoneses sao os melhores!!

  6. #6
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    por esse preço ja deves arranjar um s2000 dos primeiros... tem é ke estar em condicoes.. o resto é sonho..

    O teu s2000 a nível de manuntenção etc tem se portado bem? Andamento acho que nem vale a pena perguntar lol.. :P


    Cumprimentos!

  7. #7
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    os carros japoneses sao os melhores!!
    Também acho mas deves arranjar um Astra Coupé Turbo por um valor bastante inferior!

    Abraço
    P_e_p_p_e_r
    http://www.publipt.com/pages/index.php?refid=pepper09

    A sua conta tem um saldo de 9,295 pontos e €6,1267

  8. #8
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    Também acho mas deves arranjar um Astra Coupé Turbo por um valor bastante inferior!

    Abraço
    P_e_p_p_e_r
    zero de problemas.. mas tb podes contar sempre com o ppl do clube ke sabe resolver kuase tudo.. atmosfericos rulam muito
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  9. #9
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    Nunca te deu chatisses? Eu tive a ver na net e os preços do de 225cv não difere muito dos de 180cv mas tenho receio viste bastantes são carros importados e com alguma idade não sei como estarão a nível de mecanica..

    Quanto ao roadster existe hardtop para eles certo?Estas a gostar do carro?

    Cumprimentos!
    ora boas!
    eh assim entao, eu tenho o carro há mais de dois anos, eh o meu carro de todos os dias, em média faço entre 25000 a 30000 km por ano com ele. o único problema q tive foi há coisa de um ano com os quadrantes. audi com ele e garantia naquilo portanto, tah a andar bem desde entao. segundo m disseram aquilo acontece com alguma frequencia merce as condiçoes optimas das nossas estradas em... paralelo...

    looool

    de resto eh controlor o nivel do óleo e gota. consumos entre 9 e 15, mas as médias q eu faço habitualmente eh entre os 10 e os 11.

    hardtop eskece... a audi nem pros novos tem hardtop. acho q andam esgotados já tipo desde 2002 ou 2003, segundo m disseram.

    se gosto do carro?
    loooooool para o meu gosto, anda mais do k o k eh preciso eh eh, tem linhas únicas e o facto de ser cabrio dá outra vida completament. segurança: sistema quattro rula, entao em curvas, slalom e chuva misturado, a meu ver, nao ha melhor.

    ps. o meu eh importado, fui eu q o fui buscar há alemanha. quanto aos receios de ir buscar um carro importado, o que eu acho sobre isso eh q corres mais riscos de ser "enganado" aqui do que propriamente lá. opinião pessoal, por isso discutivel. mas foi o primeiro carro q comprei, e quando comprar outro, vou novamente importá-lo.

    do k está aqui dito, parece-me que o s2000 eh o único q tah no mesmo nivel. e se bem me recordo anda por aki uma thread em q ja muito pessoal discutiu - inclusivamente eu lol - os pros e contras de um e outro. procura a thread pode ser q encontres.

    agora, por esses valores, se fores à alemanha ou holanda, tens muito mais opçoes do que aqui.

    cumpz

    acho q respondi a tudo
    qualquer dúvida, manda vir
    Audi TT Quattro Roadster Rula!!

    pessoal ajudem-m a derrubar o governo lol
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  10. #10
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    o S2000 é lindoo...
    [ural]http://www.mobile.de/SIDTwv5BEsEsUijVv0x8f-oiw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ11750027 04A1LsearchPublicD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C130%81L-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100B18E11000BGNCP KWA0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=11&id=11111111249 688880&[/url]

    ...mas pronto, os consumos e tal...

    Um Iiza Cupra de 2005, fica á volta de 14000€ + legalização!!
    http://www.mobile.de/SIDc6vOhnthw-1e...1111251968101&

    Este sp consome menos, deve andar pelos 6/7L, tem boas prestações... é bem equipado...

    Boa escolha...
    Última edição por UnDeR_ScOr3; 27-03-2007 às 14:01.

  11. #11
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    Boas under_score obrigadão pelos links..

    Esse cupra esta lindo vou ver pelo site o que ha para la..

    Em Portugal pelo que tenho visto é lixado arranjar cupras..

    Cumprimentos!

  12. #12
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    cuidado com o ke trazes de fora.. e so te posso dizer ke um s nao tem comprarçao possivel.. boa compra
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  13. #13
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    O s2000 em principio esta fora de questão porque vai ser para deixar o carro na rua muitas vezes e não me apetece que rasgem a capota etc..

    Neste momento as opções que eu estou mais virado é o Cupra e o TT 225cv coupe apesar de não ter esquecido o bmw 320d ou quem sabe um 330ci lol mas ja esta mais de fora das opções.

    A vantagem do cupra é ainda estarem na garantia enquanto que os TT ja são de anos mais velhos..

    O cupra um pouco mexido (repro e pouco mais) a nível de andamento acompanha o audi?

    Cumprimentos!

  14. #14
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    tens sempre a opçao do hard-top.. em relaçao á cupra aconpanhar o audi.. natens problemas.. se aprofundares umas buscar ves ke os diesel estao muito fortes hoje em dia e sem problemas acompanham e passam..
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  15. #15
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    tens sempre a opçao do hard-top.. em relaçao á cupra aconpanhar o audi.. natens problemas.. se aprofundares umas buscar ves ke os diesel estao muito fortes hoje em dia e sem problemas acompanham e passam..
    Ok obrigadão

    O s2000 vamos ver os preços tão upa upa :P e o cupra ou tt ja ficavam por volta dos 19000 enquanto que o s2000 por volta 22000 ainda é uma diferença elevada para mim.

    Obrigado pelas respostas pessoal e vão dizendo outras opções e opiniões sobre as maquinas descritas..
    Alguem que tenha um cupra e diga-me o que acha do bicho..

    Cumprimentos!

  16. #16
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    lool

    eu já tenho notado algum "preconceito" quanto ao tt lool
    ate há diga que nao é carro de homem lol

    agora, eh facto inequívoco que os diesel estão cada x mais fortes.
    mas eh impressao minha ou diesel da seat têm menos 65 cv do k o quattro?
    eh impressao minha ou o seat gasolina tem menos 45cv do k o quattro?

    ja o quattro para o s2000 sao 15 cv de diferença... certo?

    eh preciso ver as comparações q sao feitas espreita o zeperfs e faz uma busca a sério. depois, escolhe com o coração lol

    eh eh

    cumpZ
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    pessoal ajudem-m a derrubar o governo lol
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  17. #17
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    lool

    eu já tenho notado algum "preconceito" quanto ao tt lool
    ate há diga que nao é carro de homem lol

    agora, eh facto inequívoco que os diesel estão cada x mais fortes.
    mas eh impressao minha ou diesel da seat têm menos 65 cv do k o quattro?
    eh impressao minha ou o seat gasolina tem menos 45cv do k o quattro?

    ja o quattro para o s2000 sao 15 cv de diferença... certo?

    eh preciso ver as comparações q sao feitas espreita o zeperfs e faz uma busca a sério. depois, escolhe com o coração lol

    eh eh

    cumpZ

    LoL eu tb ja reparei nesse preconceito dizem que é carro de bicha etc lol

    Eu acho o carro bastante bonito e discordo com isso mas prontos cada pessoa tem a sua opinião para a altura do carro foi uma evolução excelente!

    Cumprimentos

    Na familia esta dividido uns a favor do tt outros do ibiza lol enfim :P

    Vou esperar por outras opiniões

    Cumprimentos e obrigado

  18. #18
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    Huummm... o gasoleo tá a 1€, o cupra deve ter um consumo combinado, ai pelos 8 num ritmo acelerado... nd de esmifras, qt consome um TT em ritmo acelerado? 12/14L?? Eu n sei... mas pronto, são carros bastante diferentes... é uma escolha complicada, tb depende da utilização... se é pra passear, ir pra escola, levar pessoas atrás... o TT deve ser algo desconfortavel atrás... calculo, pois nc andei num. Ou vais para o segmento acima do cupra, e trazes o leon cupra, ou mm o FR... n sei, a escolha é muita...

  19. #19
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    Citação Mensagem Original de UnDeR_ScOr3 Ver Post
    Huummm... o gasoleo tá a 1€, o cupra deve ter um consumo combinado, ai pelos 8 num ritmo acelerado... nd de esmifras, qt consome um TT em ritmo acelerado? 12/14L?? Eu n sei... mas pronto, são carros bastante diferentes... é uma escolha complicada, tb depende da utilização... se é pra passear, ir pra escola, levar pessoas atrás... o TT deve ser algo desconfortavel atrás... calculo, pois nc andei num. Ou vais para o segmento acima do cupra, e trazes o leon cupra, ou mm o FR... n sei, a escolha é muita...
    Pois o carro vai ser para passear ja vi que o espaço no TT não é muito mas tambem não vou andar com muita gente no carro..

    Outro carro que tenho estado a ver são os 330ci so que os consumos disso devem ser exorbitantes..


    Cumprimentos!

  20. #20
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    E porque não um leon cupra ou o FR, bons consumos, ekipamento mt completo, consumos a medida e devem rondar os valores que tens para gastar.


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