qual mais fiavel?

[maddox]

Boas malta. preciso de varias opiniões para não cometer algum erro.
Sou possuidor de dois destruidores de gasolina. um carro para passeio/diversão e uma opel astra carrinha para trabalho/...
Quero livrar-me da astra e troca-la por outra carrinha a diesel com alguma urgência. Recentemente vi duas renault megane II 1.5 dci de 85 cv e outra igual de 105 cv. ambas brancas com jante 17 com os mesmos extras e as mesmas com praticamente os mesmos quilómetros. com uma diferenca monetária mais ao menus de 1500€.
Qual das duas seria a mais indicada em termos de manutenção,duração,problemas... visto que é para fazer muitos quilómetros e durar um mínimo de 7/8 anos sem dar muitas dores de cabeça. visto que a única coisa que levará é uma linha de escape directa em inox mais nada. se alguém poder dar mais indicações também agradecia.
! cumps !

[Momo_X1]

Boas malta. preciso de varias opiniões para não cometer algum erro.
Sou possuidor de dois destruidores de gasolina. um carro para passeio/diversão e uma opel astra carrinha para trabalho/...
Quero livrar-me da astra e troca-la por outra carrinha a diesel com alguma urgência. Recentemente vi duas renault megane II 1.5 dci de 85 cv e outra igual de 105 cv. ambas brancas com jante 17 com os mesmos extras e as mesmas com praticamente os mesmos quilómetros. com uma diferenca monetária mais ao menus de 1500€.
Qual das duas seria a mais indicada em termos de manutenção,duração,problemas... visto que é para fazer muitos quilómetros e durar um mínimo de 7/8 anos sem dar muitas dores de cabeça. visto que a única coisa que levará é uma linha de escape directa em inox mais nada. se alguém poder dar mais indicações também agradecia.
! cumps !

Esta é dificel, já vi a experiencia de um familiar meu com o motor 1.5 DCI e não foi lá grande coisa.... só problemas...
A manteres a tua escolha no 1.5Dci, eu ia mais para o 85cv... com pouca cilindrada prefiro pouca potencia, mas não quer dizer que não haja barraca na mesma...

[tavarestiago]

Esta é dificel, já vi a experiencia de um familiar meu com o motor 1.5 DCI e não foi lá grande coisa.... só problemas...
A manteres a tua escolha no 1.5Dci, eu ia mais para o 85cv... com pouca cilindrada prefiro pouca potencia, mas não quer dizer que não haja barraca na mesma...

lol la isso e verdade, apesar de gostar da renault, so confio nos a gasolina, tem bons motores, agora diesel so mesmo carro familiar tipo clio 1.5 dci e nao se deve "mexer", normalmente e prego certo se deres muita potencia, mas os engenheiros e que sabem!!!!
tens uma astra? a 1.7 dti?

[skurly]

renault só vais ter problemas, ainda par cima uma megane 1.5dci é uma carrinha pesada para o motor que tem, e costumam dar problemas de caixa e injectores e bomba.
analisa outras marcas e outros modelos

[irmãosmetralha]

Esta é dificel, já vi a experiencia de um familiar meu com o motor 1.5 DCI e não foi lá grande coisa.... só problemas...
A manteres a tua escolha no 1.5Dci, eu ia mais para o 85cv... com pouca cilindrada prefiro pouca potencia, mas não quer dizer que não haja barraca na mesma...

aí é que te enganas, é de longe preferivel a de 105cv, não dá tantas dores de cabeça como a de 85cv.

[Mr.Ballz]

Epa nao sou muito apreciador de motores diesel da Renault a nao ser os 1.9D e/ou os 1.6D (antigas Express).

Como muitos dizem, agora estes 1.5dCi são metade plastico, e tem pouca fiabilidade, e tenho como exemplo um amigo meu que tem uma megane break 85cvs e ja teve alguns azares a nivel de motor, nomeadamente injectores e coisas assim. Ja na escola de conduçao onde andei a tirar a carta recentemente, andei com um Clio se nao estou em erro de 85cvs e ate se portava bem, mas nem com 20mil km, nao era de esperar outra coisa. Ja os Renault Modus com esses motores deram la uma barracadazita com os injectores e regulaçoes do nao sei o que, sei que teve parada umas 2 semanas ou mais, para nao falar do mau acesso as opticas para trocar lampadas (é necessario tirar parachoques e guarda lamas).

A minha opniao para esse tipo de segmento (carrinha estilo caravan etc) num genero de Golf ou passat ou entao astra, pois na minha opniao esses motores dCi que ate podem ser muito poupadinhos e razoavelmente potentes, nao tem grande fiabilidade a longo prazo.

[tavarestiago]

concordo plenamente contigo MR. BALZ

[maddox]

dentro dos meus valores, também encontrei uma ford focus 1.6 tdci 105cv e uma peugeot 307 sw (2007) 1.6 hdi 110cv

também gostei tanto uma e doutra mas virei-me para a ford que acham? gosto muito da vw mas sai muito do orçamento

tavarestiago
lol la isso e verdade, apesar de gostar da renault, so confio nos a gasolina, tem bons motores, agora diesel so mesmo carro familiar tipo clio 1.5 dci e nao se deve "mexer", normalmente e prego certo se deres muita potencia, mas os engenheiros e que sabem!!!!
tens uma astra? a 1.7 dti?

_ a astra é a gasolina ai a troca

[cupra_1983]

Conheço 1.5 DCI's sempre a levar "porrada" e aguentam-se muito bem...

Nunca ouvi assim problemas por demais.

Não ficas mal servido, mas se conseguires compra a 105cv, pois quase de certeza que tem melhor IC/Turbo.

Cumps

[nLeitao]

Continua a falar-se de fiabilidade com base em modas...


Sim algumas séries de Dci tiveram problemas de injectores.
E tens problemas deste género com todas as marcas com todos os motores.


Tenho um Clio à muito pouco tempo com 260.000km teve um problema com um injector agora, a anilha deixou de vedar correctamente, trocou-se a anilha e ficou resolvido.
É caso para dizer que não é um motor fiavel ?!?!?


Há mais alguns testemunhos de Dci's com muitos e muitos km.


A fiabilidade dos motores depende de 3 factores essenciais:

- SORTE (seja um renault, um peugeot, um audi, um ferrari)
- Tratamento que recebem
- Manutenção/Revisões atempadas


Não depende do facto de serem alemães, franceses ou japoneses.
Ou melhor, depende para quem compra os carros com base nesses factores, às vezes só para andar com uma peçita plastica colada no porta-bagagens.


Arranjam-se carros com problemas em qualquer marca, basta perguntar... ainda não se fizeram motores indestrutiveis


Atendendo a que o Megane durante alguns tempos foi o carro mais vendido, era dificil que não apareça alguém com problemas, é um dado estatistico facil de perceber.



Em relação ao teu caso concreto, a opção melhor será sempre a de 105cv precisamente por ter uma relação melhor com o peso da carrinha e como tal o motor andará sempre em menor nivel de esforço.

A Focus e a 307 utilizam o mesmo motor, com nomes diferentes, qualquer um deles também apresenta bons niveis de fiabilidade.



Enfim, qualquer que seja a escolha. Boa Sorte!

[full00]

sou conhecedor de motores renault (tenho 3 em casa)
e posso te dizer que dos 3 que tenho 2 sao gasolina e um diesel, o diesel ja conta com 750.000km, vai á marca fazer revisoes e os mecanicos ate ficam tolos, parece um relogio! é obvio k ja nao puxa o que puxava mas nao deixa ficar mal a pessoa que anda com ele.

relativamente aos motores das Még. Break II
escolhe sem sombra de duvida a de 105Cv, pois os consumos são muito melhores, melhor desenrrascada e tem caixa de 6.

todas as még. tiveram problemas de injectores, mas apenas as que não usavam injectores bosch, ve nessa quais é que são!
procura na net, que acho que existe uma info a dizer como vez, não sei se até aqui no TOL diz.

as que estás a ver são de que ano? acho que esse problema de inject. ficou totalmente resolvido apartir de 2006/2007, ou seja carros apartir dessa data.

Entre focus e PUG, são iguais, a focus é mais rija e não tão segura em curva.

Se quiseres mais infos manda me uma PM que posso te ajudar, pois vendo autos! ab