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Tópico: Passagem de 280 para 312mm

  1. #1
    Senior Member Super user
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    Padrão Passagem de 280 para 312mm

    Boas.
    Quem fez esta alteração, teve problemas com rotulas, e com a bomba central de travagem?

    Inicialmente comprou-se mangas de eixo de um tt, suporte das pinças e respectivos discos.
    Só que na montagem, as rotulas deram chatices, e a nivel da bomba também.
    Parece que não tem força suficiente para accionar os novos bombitos...

  2. #2
    Senior Member Senior
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    eu passei no meu antigo leon de 256 para kit majorado brembo 323mm de 4 pistons
    nao tive qq problema
    mudei mangas de eixo sensores de abs e rolamentos
    pelo que me apercebo puseste as mangas de eixo do tt ai foi o teu erro
    essas mangas nao foram as indicadas deverias ter optado por fr ou golf iv gti ou ibiza 130
    as mangas de eixo dos tt sao diferentes dos que inumerei em cima dai a razao para que tu agora estas a ter problemas

  3. #3
    Tex
    Tex está desconectado
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    Se alguém pudesse arranjar o nº de chassi de um pd130 ou pd150 já ajudava bastante para tirar as duvidas se a bomba era idêntica ou não, ou então a de um vp de 110 que tenha feito esta alteração sem ter trocado a bomba e que esteja a travar bem claro , para comparar com a que está montada no meu.

    abraço e obrigado

  4. #4
    Tex
    Tex está desconectado
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    Aug 2007
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    Ou então se souberem o part-number do vosso servo freio, tb já ajudava muito.

    abraço

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