Link de Partilha
About LinkBacks
Responder com Citaçãoisso com repro ficou em quantos cv?
Panda Multijet
Boas
Tnho 1 amigo k tem 1 panda multijet.. o carro so tem 1 repro.. k mais aconselham fazer? k turbo pode.s meter la.. k tnha a falange igual..? a nivel d injectores? d um jtd 1.9 servia? e a nivel d ic... conselhx...
Cump. Joao Pedro
isso com repro ficou em quantos cv?
Boas! Nao quero k leves a mal mas talvez fique + barato compres lá outro motor...tipo o novo 1.7cdti c/ 125cv!
Senão tens as tradicionais mods : admissao, escape, repro, turbo, ic, injectores, etc
Cumps
pois... não vai é ser nada fácil pois os apoios são bastante diferente... e pra mais a fiat não possui esses motores... pois são da izusu... çogo dúvido que o consigas legalizar e para mais... um motor desses fica bastante caro!!! essas mods que disseste ficam bem mais baratas e deves ficar, se bem feito na ordem desses 125cv nas calmas... desde que haja dinheiro e que seja bem investido!!!Mensagem Original de Lopez
com repro vais na boa aos 90/100 cv... mais uns 5/10cv no IC... mais uns 5cv na BMC... +/- 10cv na linha de escape... +/- 15cv num turbo porreiro!!! isto valores por alto...pode ser mais ou menos!!!
esse panda té mto porriro... com uns toques fica um pequeno monstro... ele que mexa aos poucos e em quem sabe!!!
um abraço e vai avisando sobre as mods!!!
Boas
Pois.. ele keria mexer aos poucos.. o carro ficou com 90cv dps da repro.. foi feita pelos gajos da fernandes motorsport agora gostava d saber tipo.. k turbo aconselham.. k ic.. k injectores.. ja agora tks pelas informaçoes!
Cump. Joao Pedro
Sorry...
Esqueci-me por completo que a fiat nao tinha este motor
E o 1.9 multijet torna-se grande demais...e claro k a fiat nunca iria legalizar
Mas isso bem esmifradinho deve dar uns 120cvs...muito bem esmifrado
P.S. ou entao mete o novo motor k kerem lançar 1.5turbo gasolina com mtos cavalos
cumps
Boas
Pois.. ele keria mexer aos poucos.. o carro ficou com 90cv dps da repro.. foi feita pelos gajos da fernandes motorsport agora gostava d saber tipo.. k turbo aconselham.. k ic.. k injectores.. ja agora tks pelas informaçoes!
Cump. Joao Pedro
quem melhor do que a FM para responder a essas perguntas ?
Boas
Lopez a ideia nao e mudar d motor.. ate prk ia ficar um orçamento bastante caro mm.. mas sim melhorar este.. nao para ficar um aviao.. mas pa ficar mais engraçado!
Cump. Joao Pedro
O que para aqui vai..
IC frontal, uma Muito Boa repro, Turbo, tirar catalizador e uma panela e não mexe mais.
deve-se conseguir qualquer coisa na ordem de potência que queres (se for Muito Bem mexido secalhar mais
O que para aqui vai..
IC frontal, uma Muito Boa repro, Turbo, tirar catalizador e uma panela e não mexe mais.
deve-se conseguir qualquer coisa na ordem de potência que queres (se for Muito Bem mexido secalhar mais
lol... nada subtil!!!
pois... uma coisa importantissima... embraiagem reforçada!!! se não nao aguenta!!!!
cumps!!!
ja vi um 1.3cdti da bhp motorsport com 110cv mas ñ sei as mods
Eu tenho um 1.3 cdti e também procuro informações sobre Mod's que se podem fazer neste motor. Sei que os injectores do de 90cv sao melhores mas ainda nao sei se sao plug and play.
Abraço
http://www.publipt.com/pages/index.php?refid=pepper09
A sua conta tem um saldo de 9,295 pontos e €6,1267
Boas
Pois.. eu gostava mm k dixexem tipo k material mais indicado.. tipo.. k ic usar.. d k carro e o ic mais indicado.. kual o turbo mais indicado po panda.. kuais injectores.. d k carro... agradeco todas as ideias!
Cump. Joao Pedro
Eu agora tenho um Panda 4x4 Cross com repro está com 90cv um pouco mais. Deita uma beca de fumo.
Também gostava de fazer mais alguma coisa, aconselharam-me a não fazer mais nada, devido á fiabilidade...
Esse Panda está porreiro, mas tirava as barras do tejadilho.
Brevemente está por aí o 1.3 multijet com 105cv, estou curioso com as Mods deste motor, talvês dê para tirar ideias.
Se queres mexer, reforça a embreagem. O meu já levou uma nova!!!
Última edição por did; 13-03-2007 às 23:10.
Boas
Este tb ja levou uma embraiagem nova a pouco tempo.. a k tnha lixou.s pouco tempo dps da repro.. as barras do tejadilo ja eram pa ter saido.. mas tava uma marcaçao amarela ond acentam as barras.. e nem com cera.. nem passando uma lixa fina e dps encerando s saiu.. por ixo e k taum la por enkuanto..
Cump. Joao Pedro
Boas!
Já tinha ouvido falar de uma versao de 125cv. Afinal parece que sao só 105. Onde posso arranjar informações sobre esse motor?
Abraço
P_e_p_p_e_r
http://www.publipt.com/pages/index.php?refid=pepper09
A sua conta tem um saldo de 9,295 pontos e €6,1267
Boas
acho que agora informaçoes sobre o motor de 105 cvs ah pouco + que este artigo...
http://www.autoportal.iol.pt/noticia...36&div_id=1661
o estranho é ter 105 cvs e ter o mesmo binario que o de 90...=S
vem equipado com uma caixa de 5 velocidades , sera que é a mesma do de 75 cvs? ja que o de 90 ja vem com 6º
cumps
Ibiza 6l 130 Sport
105cv com binário do 90cv, tem a ver com os diferênciais.
Boas
Pexoal.. o carro ja tem repro.. s pusermos uma powerbox fara alguma diferença? sera notoria?
Cump. Joao Pedro
Esse motor bem mexido vai pros 130/140cv...e seram 110cv/litro, se um 1.9m-jet faz isso, o 1.3 tb faz ate pq é mais pequeno...
Eu tenho um motor desses e a ordem de trabalhos é;
repro MB
cat off / IC maior
Turbo
Por esta ordem e conforme va havendo €...pelo meio tenho q reforçar embreagem e dps do turbo quero por a caixa de 6....
Permissões de Postagem
