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Tópico: é normal ou é bom?

  1. #1
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    Padrão é normal ou é bom?

    não percebo muito disto, mas o ralenti do meu carro (astra 1.4i cabrio) é ás 1000rpm, no outro dia dei 180 no carro e ia nas 6000rpm, o que percebo que gaste muito combustivel, mas na mesma viagem, entre os 80 km/h e os 120, gastei quase o mesmo...

    e reparei também que por exemplo vou 120, e o carro vai nas 4500rpm, e a 180 vai nas 6mil, ou seja, ali num espaço de 1500rpm o carro desenvolve 60kmh?

    nao percebo muito disto, desculpem lá se a pergunta é parva
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  2. #2
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    ah esqueci me de dizer, o redline é às 7200rpm
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  3. #3
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    pá a unica coisa q te posso dizer é que nao devias andar assim se tens carta ha meia duzia de dias

  4. #4
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    Citação Mensagem Original de mafia_69 Ver Post
    não percebo muito disto, mas o ralenti do meu carro (astra 1.4i cabrio) é ás 1000rpm, no outro dia dei 180 no carro e ia nas 6000rpm, o que percebo que gaste muito combustivel, mas na mesma viagem, entre os 80 km/h e os 120, gastei quase o mesmo...

    e reparei também que por exemplo vou 120, e o carro vai nas 4500rpm, e a 180 vai nas 6mil, ou seja, ali num espaço de 1500rpm o carro desenvolve 60kmh?

    nao percebo muito disto, desculpem lá se a pergunta é parva
    acho que è a conta das valvulas quando elas abrem! e como disse o colega se tens carta à pouco tempo !devagar no pedal

  5. #5
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    têm razão, mas não tenciono andar a estas velocidades, foi só para experimentar o carro, não costumo andar muito depressa
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  6. #6
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    Citação Mensagem Original de mafia_69 Ver Post
    não percebo muito disto, mas o ralenti do meu carro (astra 1.4i cabrio) é ás 1000rpm, no outro dia dei 180 no carro e ia nas 6000rpm, o que percebo que gaste muito combustivel, mas na mesma viagem, entre os 80 km/h e os 120, gastei quase o mesmo...

    e reparei também que por exemplo vou 120, e o carro vai nas 4500rpm, e a 180 vai nas 6mil, ou seja, ali num espaço de 1500rpm o carro desenvolve 60kmh?

    nao percebo muito disto, desculpem lá se a pergunta é parva

    Boas, tem tudo a ver com aerodinamica, potencia do carro.
    carros de baixa cilindrada veem melhores consumos a velocidades abaixo dos 100kph, de 60 a 80kph, se fores a velocidades mais altas o carro perde o beneficio do torque/drag e faz com que o carro seja como um grande painel cata ventos (faz mais esforco para progredir=mais gazolina


    Quanto has velocidades, tem a ver com a caixa de velocidades, dependendo como o ratio dos gears forem.




    Regards]
    Nuno
    345hp/390lb......189Mph....alguem quer brincar?

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