Estes 16d são mesmo muito coxos, quase que é possivel duplicar a potência só com electronica.
Chegou o mês dos presentes, e desta vez o alvo foi o mais "coxo" dos irmãos da BMW. Um 116d de 2007 com 115cv e 260nm que foi modificado e o resultado foi este... Poupo-vos a leitura de mais comentários em relação ao nosso trabalho, ficam as imagens Dúvidas e questões em relação aos gráficos ponham-nas, medi o carro de 2 formas diferentes para mostrar ás vezes porque os gráficos variam.... Resolvi também mostrar o gráfico com escalonamento de eixos "tal e qual" os users estão habituados a ver dos MAHA, com inicio de eixos no valor 0... Stay tuned
No teste que se vê a roxo, foi utilizado mais travão no banco, nota-se claramente o "desenho" da linha de binário sem o "pico" e efectivamente como se comporta. É um teste mais exaustivo, demora mais tempo mas que geralmente não o efectuamos a não ser que queiramos tirar alguma dúvida. As linhas são BONITAS! SÃO!
Cumprimentos,
Ricardo
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Estes 16d são mesmo muito coxos, quase que é possivel duplicar a potência só com electronica.
Ganhos de 47 cavalos, nada mau sr Pits, aliás boas linhas, disse-te pessoalmente após teres efectuado o teste, o dono deve estar radiante.
Aquele abraço
Lucas
Nada a apontar. Bom trabalho e boas linhas como sempre.
Um abraço
Quando as linhas "são feias" tenho 10 respostas nos primeiros minutos....
Obrigado pelos não comentários Nada a apontar é sempre um bom sinónimo de óptimo trabalho!
Cumprimentos,
Ricardo
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Não deve ser un 116D pois o mesmo só saiu em 2009.
Sim, ter-se-á enganado na data de matrícula do carro.. Não sendo um 16d não acusaria 119cv de origem, digo eu.
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esse motor é um 2.0 de 115cavalos... tem os mesmos componentes do 118 d?
Partilha a mecânica sim.
Cumprimentos
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Heppa! O dono desse deve pensar que tem um carro novo! Os valores sao optimos mas perfeito era mais potencia mais cedo...
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