A coluna de direcção tem um potenciómetro que necessita de ser regulado. Pode ser feito com a maquina de diagnostico da Opel em qq concessionário ou então à mão desmontando parte do tablier para aceder à coluna. Se o carro soluça a acelerar então podes ter 2 problemas. Ou o sensor de sobre-alimentação da bomba está avariado ou com fuga e isso ve-se tirando a ficha do modulo de comando fora e ver se a mesma está encharcada em gasoleo, ou então são as soldas do próprio modulo de comando que estão já pela hora da morte.