Duvida

[Rui G40]

Boa noite!
Tenho umas duvidas k gostava k foxem esclarecidas aki pelo people expert n materia dos diesel.
Bem entao é o seguinte:Tenho uma A6 Avant 1,9TDI 110CV d 2000.
E pretendo meter-lhe uns kts cavalos a mais.K m akonxelham?Troco de turbo e uma repro ou box?
Ou mando hibridar o meu turbo?Tava a penxar tb em lhe montar uma dump.K m dizem?vale a pena?e ja agora k tipo de dump monto?
Desculpem o"testamento"mas keria ver s csg meter ai uns 150 cv n mnh Avant,mas n sei km fazer para lhos meter...lol..Isto se for possivel.
Cumps.

Rui F

[PINHEIRO]

boas, para ficar fixe era um turbo do 130 ou 150, ou o teu hibridado, outros bicos dos injectores caso possivel intercoler maior e depois reprogramação consoante este novo hardware, esse carro é mt pesado, com estas alterações deve ficar bem melhor. espero ter ajudado...

[Rui G40]

Bom dia.
Ja deste uma boa ajuda.Ms jdaa agora k tipo d bicos novos?O mal é mxm esse...é mt pesada a avant.por isso eu kerer fazer umas kuantas alteraxoes...lol.mas d modo a k fike fiavel tb.n sabx +ou- em kuanto fikaria essas mods todas?com essas mod´s ficaria ai com kuantos cavalos?desde ja agradeço a ajuda,e s ouver por ai mais alguem k keira dar umas dicas,tou aberto a novas ideias..
cumps a tds.

[BlackPuma]

O que não falta por aí no forum são exemplos de projectos tendo por base este motor. Desde os +- 130cv até aos 200 e muitos cv tens muito por onde escolher.

Usa este LINK (provavelmente o melhor link de todo o forum e tão poucas vezes usado!!!)

[Blue-Hdi]

Isso tudo depende dos € que queres gastar mas eu acho que com uma boa repro e alteração do turbo para um turbo de 150cv, já ficas com a tua Avant muito boa.
Se queres uma modificação já muito a sério ai sim Repro, turbo, Intercooler, Bicos, etc..., mas prepara os €

[300zx4ever]

Boas
eu tenho uma preparaçao no mesmo motor a rondar os 170 cv....
tudo depende do que realmente queres fazer.
Com uma simples repro consegues por esse motor a debitar cerca de 145 cv com fiabilidade. agora se quiseres passar a barreira dos 150 ja teras que alterar o turbo e ai o dinheiro que gastas é mujito grande... ja que pa passares os 160cv ja convem trocares bicos. o escape ja começa a estrangular muito a potencia e com um intercooler e um turbo do de 150 ja rondas os 190 cv.
repro 300- 500 €
turbo- 300- 600
bicos 200 300
intercoller 250 400 euros
escape 200 300 €
tudo depende do que pretendes

[Rui G40]

Boas para tds.
300zx4ever tnh um amigo k m diss k o turbo d 150cv n m cabe n mnh avant,pk diz k é grande. sera mxm verdade ou ele ta enganado?ou seja,turbo d 150cv,intercooler,repro,bicos e linha d escape ficava com mais d 170CV?
É k a mnh avant mexe-se uma beca mal
Cumps.

[Tiger]

Se n couver o turbo do 150 metes um do 130 hibridado, ou mandas hibridar esse. O bicos que falam são os famosos race 520 ou race 502, o intercooler podes ir buscar a uma sucata um de um bmw 320d que fica mt bene, repro tens mts casas que te fazem isso depende do teu bolso e das tuas ambições.

[GetzCRDi]

estou a meter-me onde não devo.... e em termos de embraiagem isso aguenta?


fiquem bem!

[Tiger]

Pois isso tb n sei mas provavelmente n aguenta tt cv em cima.

[300zx4ever]

Boas....
nessa frente até um gt23v tem de caber tu tens muito mais espaço que eu... se eu consegui por um vnt17 tu tb tens de conseguir... quanto muito pode fazer alguma comixao com apoios coisas que duvido mas isso so vendo. com turbo de 150 é aoncselhavel ficares abaixo dos 200 cv ou seja com ic repro bicos etc so nao ficas comn mais de 200 cv pk o turbo ja nao aguenta com essas mods todas ficas com cerca de 190 cv. embraiagem tens de ter muito cuidado com ela pisar perto das 2000 em 4 e 5 fora de questao arranques esqueçe. ai teras que por uma embraiagem de jeito...setubal GBS se fores do centro é o local indicado. nao sei de onde és mas se um dia quiseres ver como o meu ta. nao tem ic. so para teres uma ideia é na boa...

[TdiSportR]

A colocaçao nao deve ser muito facilitada pela caixa do filtro de ar. Mas ja vi um GT20xxV montado e concerteza que cabia maior.

[tuningonline]

estou a meter-me onde não devo.... e em termos de embraiagem isso aguenta?

o meu tem 242cv e embraiagem de origem. 149000km.

[Vtec_]

tuningonline, qual é o teu tdi q tem 242 cvs? é um leon? ibiza?


Obrigado......



AMG POWER

[CD330Plus]

Golf IV Tdi 110 cv´s

Mais info em : http://www.racingtdi.com/

Andas memo desatento

[GetzCRDi]

estou a meter-me onde não devo.... e em termos de embraiagem isso aguenta?

o meu tem 242cv e embraiagem de origem. 149000km.

bem, de 110 para 242, é mesmo muito boa!