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Tópico: Despedida de um dos charutos :(

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  1. #1
    Senior Member Super user Avatar de Chlorophant
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    Padrão Despedida de um dos charutos :(

    Chegou a altura de ter de me despedir de um dos meus charutos, devido á crise que anda por aí, devido ao preço da gasolina a subir sem parar, devido a muita burocracia, despesas impostos e coisas do género.
    A minha pergunta é simples:Com qual destes dois ficavam?

    http://imageshack.us/photo/my-images/856/hpim0531j.jpg/

    http://imageshack.us/photo/my-images/87/sdc10153b.jpg/

    Um é o Mazda Mx-3 V6, o outro o Tigra A 1.4 16v pack1


    Tenham em atenção aos gastos nas manutenções, e aos possiveis problemas que possa ter a vir.


    Cumps

  2. #2
    Senior Member Senior Avatar de ziga
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    Diesel so tractrores =)
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    Ficaria com o mazda se dúvida.. Fiabilidade para mim!
    Visite-nos: www.kingofleds.pt.vu

    Detalhe automóvel - Escovas Limpa-Vidros - Leds / Xénon - Película de Carbono - Revisões automóvel...

  3. #3
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    Eu tambem ficava com o mazda devido à fiabilidade e exclusividade, se bem q deve consumir e ter uma manutenção mais cuidada e cara que o tigra
    Fiat Punto Gt XX-XX-DX ____ Sold
    Colt 1.6 GLXi XX-XX-AM ____ Trackday Car
    Civic Eg6 Vti XX-XX-FA ____ 189.2Cv 178.5Nw.m

    Dyno - http://www.youtube.com/watch?v=6Efdudt-5uo

    Projecto Honda: http://www.tuning.online.pt/forum/vti-fa-finalmente-nos-projectos-t122898.html

    Projecto Colt:http://www.tuning.online.pt/forum/mi...a-t148225.html

  4. #4
    Senior Member Average 2 Avatar de luffy
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    O mazda obvio não ha comparação entre o k8 e esse 1.4 que o tigra tem. Sem falar de que o chassi do tigra é um corsa. Agora em consumos... o v6 é bebado, mas vale a pena, e um dia será um grande classico. Ja arranjas-te aquele problema na distribuição?
    ford fiesta 1.1 50 cv stock
    opel corsa 1.0 45 cv stock
    honda civic 1.4i 90 cv admissão
    honda civic 1.4i 90 cv admissão, cat
    honda civic 1.5 lsi 90 cv admissão, cat
    fiat uno 1.0 45 cv stock
    opel corsa 1.2 55 cv stock
    mazda mx3 1.6 107 cv admissão, panela, velas, embraiagem

  5. #5
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    Por acaso é o que estou a pensar em vender...porque peças pra ele são ao preço do ouro, manutenção é cara, bebe como um burro no deserto, sem contar que coisas na marca são um autêntico "assalto" á carteira...

    Para terem um exemplo, uma vez fui á marca perguntar se tinham um rotor(acho que é isso) para o distribuidor.Disseram logo que eram 40€ e tinha de esperar uma semana para ter a peça...

  6. #6
    Senior Member Average 2 Avatar de luffy
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    E uma maf custa 1050 euros, eu sei o que custa, mas acho que a longo prazo compensa-te, porque um dia será um grande classico, com um motor muito exotico e já agora, algumas peças (não motor) podes sacar dos 323. É o teu carro de dia a dia?
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  7. #7
    Senior Member Super user Avatar de Chlorophant
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    O tigra sim, o mazda foi até ao dia que comprei um gasóleo.Agora tenho que me ver livre de um deles e a pensar nas despesas tou mais virado para o mazda, por causa daquelas razões.

    Uma vez tive de por uma embraiagem nova no mazda:200€ sem mão de obra.
    A do tigra custa uns miseráveis 30€...

    Tão a ver onde tou a querer chegar?

  8. #8
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    Eu arranjei a minha embraiagem por 60e sem mão de obra, 200e foste um pouco roubado :/ mas ja vi que ja tomas-te a tua decisão. Eu continuo a dizer o mesmo, se tens um carro a gasoleo, então mais vale guardar um carro a serio na garagem, para valer a pena tiralo ao fim de semana
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  9. #9
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    Citação Mensagem Original de luffy Ver Post
    Eu arranjei a minha embraiagem por 60e sem mão de obra, 200e foste um pouco roubado :/ mas ja vi que ja tomas-te a tua decisão. Eu continuo a dizer o mesmo, se tens um carro a gasoleo, então mais vale guardar um carro a serio na garagem, para valer a pena tiralo ao fim de semana

    Eu tive um a gasoleo até ao dia em que me espetei com ele num acidente completamente ridículo.Como tinha o mazda avariado com aquele problema que já falei aqui plo forum, tive de procurar outro porque precisava dum para ir trabalhar comprei o tigra.
    Agora tenho esta dúvida enorme, porque gosto tanto de um como do outro, mas vi o que "esgravatei" para achar peças especifícas para o mazda, o preço delas enquanto que o outro existem peças ao pontapé, quase tudo o que é corsa b serve nele.

  10. #10
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    Mazda sem duvida... Alem de ter mais valor comercial é um carro que se vê pouco e que te dará de certeza muitas alegrias... Se poderes fazer um esforço fica com esse makinão
    The Sweden Power...

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