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  • 1 Escrito por Helopez
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Tópico: Aplicar turbo

  1. #1
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    Padrão Aplicar turbo

    Boas, sou novo nestas andanças e espero que me possam ajudar.
    Bem eu tenho um ibiza 2002 1200cc e gostaria de saber se aplicar um turbo num carro com esta potencia relativamente baixa compensa, se os resultados são rentáveis e se há algum inconveniente em aplicar! Espero que me ajudem Cumps.

  2. #2
    Senior Member Super user Avatar de Helopez
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    o turbo realmente é cura de todas as doenças eheheh.. melhor que um só mesmo dois..
    Ev0luti0n_ gosta disto.

  3. #3
    Senior Member Senior Avatar de Passat_rs
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    dar até dá dps tens de ver o resto, por exemplo se a ECU aceita pressão, se os internos aguentam e qts bar aguentam.
    Subaru SW EJ20 Forged Block, IHI VF22, full exhaust japspeed, 550cc injectors, FMIC Japspeed.
    Lupo GTI SS Full Exhaust, BMC-CDA.
    Seat Leon Cupra R, Forge BOV, N75Race, N249 By-pass, Repro
    Opel vectra c gts 1.9cdti, bbs ch 18", repro, monoflywheel, escape direto 65mm, bmc-cda 70-150

  4. #4
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    Mas a aplicação do turbo obriga-me necessariamente a mexer no IC, penso! Ha mais alguma coisa que tenha que ser alterada para aplicação do turbo. Passat_rs o que é ECU?
    Desculpem mas ainda nao percebo muito do assunto
    E obrigado pelas respostas

  5. #5
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    Loule
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    Citação Mensagem Original de great120 Ver Post
    Boas, sou novo nestas andanças e espero que me possam ajudar.
    Bem eu tenho um ibiza 2002 1200cc e gostaria de saber se aplicar um turbo num carro com esta potencia relativamente baixa compensa, se os resultados são rentáveis e se há algum inconveniente em aplicar! Espero que me ajudem Cumps.
    Se comprares um 1.9 tdi ou mesmo um 1.8T aí sim veras que compensa.... nao gastes dinheiro mal gasto no 1.200 ... cada automovel vem preparado para a potencia que tem ..mais que isso é tirar anos de vida ao motor ..... acredita!
    Storm

  6. #6
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    Storm então achas que não vale apena?
    EU comprava um 1.9 ou 1.8 mas a questão é que neste momento tá dificil.
    E uma que que o que me resta é este gostaria que me dissessem o que que posso alterar nele para que possa tirar maior partido dele.

  7. #7
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    Citação Mensagem Original de great120 Ver Post
    Boas, sou novo nestas andanças e espero que me possam ajudar.
    Bem eu tenho um ibiza 2002 1200cc e gostaria de saber se aplicar um turbo num carro com esta potencia relativamente baixa compensa, se os resultados são rentáveis e se há algum inconveniente em aplicar! Espero que me ajudem Cumps.
    Citação Mensagem Original de great120 Ver Post
    Mas a aplicação do turbo obriga-me necessariamente a mexer no IC, penso! Ha mais alguma coisa que tenha que ser alterada para aplicação do turbo. Passat_rs o que é ECU?
    Desculpem mas ainda nao percebo muito do assunto
    E obrigado pelas respostas
    Citação Mensagem Original de great120 Ver Post
    Storm então achas que não vale apena?
    EU comprava um 1.9 ou 1.8 mas a questão é que neste momento tá dificil.
    E uma que que o que me resta é este gostaria que me dissessem o que que posso alterar nele para que possa tirar maior partido dele.
    Portanto... lendo aqui os teus 3 posts:
    -tu tens um carro que é um grande charuto
    -não percebes nada de mecânica,
    -queres por um turbo no teu carro, e não tens guito
    -queres fazer das alterações mais caras e mais dificeis de fazer?

    Passa nestes sites:
    www.you****.com | yutuvu.com | xHamster's Free **** Videos | Free ****, Sex, Tube Videos, XXX Pics, ****o Movies - XNXX.COM

    lá tens imensa informação, e toda a ajuda que possas vir a precisar!
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  8. #8
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    Vai-te fuder .i.
    andreok gosta disto.

  9. #9
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    Citação Mensagem Original de Ev0luti0n_ Ver Post
    Portanto... lendo aqui os teus 3 posts:
    -tu tens um carro que é um grande charuto
    -não percebes nada de mecânica,
    -queres por um turbo no teu carro, e não tens guito
    -queres fazer das alterações mais caras e mais dificeis de fazer?

    Passa nestes sites:
    www.you****.com | yutuvu.com | xHamster's Free **** Videos | Free ****, Sex, Tube Videos, XXX Pics, ****o Movies - XNXX.COM

    lá tens imensa informação, e toda a ajuda que possas vir a precisar!
    Citação Mensagem Original de great120 Ver Post
    Vai-te fuder .i.
    andreok gosta disto.
    5000 RPM´s onde os diesel acabam e os verdadeiros carros começam
    Detalhe Automóvel

  10. #10
    Senior Member Super user Avatar de Ricardo Gomes
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    Nao se matem xD aplicar um turbo nesse motor nao sai nada barato, alias, nunca saiu barato aplicar um turbo seja qual for o carro, mas o investimento nao compensa em nada, gastas montes de dinheiro e vais ter muitas dores de de cabeca para obteres resultados insignificantes, swap tambem nao aconcelho, a nao se que arranjes um carro completo barato e troques tudo, porque a seguranca nao pode ser esquecida, travoes, suspencoes e etc, so a swap de mecanica e electronica nao chega
    "UM CARRO É MAIS QUE UM VICIO, o patamar é o infinito....."

  11. #11
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    Nesse carro aproveita os consumos q os tempos não estão para brincadeiras... podes fazer como mt gente tem 1 carro pros consumos e outro pras brincadeiras (o carro pras brincadeiras pode ser baratinho tipo 1 swift gti 1 xsi etc)
    Fiat Punto Gt XX-XX-DX ____ Sold
    Colt 1.6 GLXi XX-XX-AM ____ Trackday Car
    Civic Eg6 Vti XX-XX-FA ____ 189.2Cv 178.5Nw.m

    Dyno - http://www.youtube.com/watch?v=6Efdudt-5uo

    Projecto Honda: http://www.tuning.online.pt/forum/vti-fa-finalmente-nos-projectos-t122898.html

    Projecto Colt:http://www.tuning.online.pt/forum/mi...a-t148225.html

  12. #12
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    Citação Mensagem Original de Ricardo Gomes Ver Post
    Nao se matem xD aplicar um turbo nesse motor nao sai nada barato, alias, nunca saiu barato aplicar um turbo seja qual for o carro, mas o investimento nao compensa em nada, gastas montes de dinheiro e vais ter muitas dores de de cabeca para obteres resultados insignificantes, swap tambem nao aconcelho, a nao se que arranjes um carro completo barato e troques tudo, porque a seguranca nao pode ser esquecida, travoes, suspencoes e etc, so a swap de mecanica e electronica nao chega
    Então excluindo a hipotse do turbo achas que ha alguma coisa que coisa que eu possa fazer para aumentar o desempenho?

  13. #13
    Senior Member Super user Avatar de Ricardo Gomes
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    Citação Mensagem Original de great120 Ver Post
    Então excluindo a hipotse do turbo achas que ha alguma coisa que coisa que eu possa fazer para aumentar o desempenho?
    fazes o que o danny disse, que e o mais rentavel e consegues muito melhores resultados com um pequeno atmosferico, mexer nesse vai ser so estragar
    Última edição por Ricardo Gomes; 01-02-2012 às 00:35.
    "UM CARRO É MAIS QUE UM VICIO, o patamar é o infinito....."

  14. #14
    Detailer Super user
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    O danyy tem razao, tambem eu tenho dois carros, um 1.0 para os consumos para ir e vir do trabalho que nao anda mas tambem nao consome e outro para as maluqueiras que bebe mas tambem anda.
    5000 RPM´s onde os diesel acabam e os verdadeiros carros começam
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