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Tópico: Ce_Dois Racing Subaru Impreza

  1. #1
    Ce_Dois RAcing Super user Avatar de Yuri
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    Boas deixo aqui um Subaru k o C2 tem estado a montar umas cenas.

    Segue umas fotos


























    sempre k tiver fotos novas actualizo

  2. #2
    YTS Power Average 2 Avatar de Ri7uh
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    Deve ficar bem bruto!!!



  3. #3
    uly
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    Viva.

    Podes explicitar que cenas colocaram?

    Obrigado

  4. #4
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    Vê-se logo que é o kit FMIC....

  5. #5
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    Mais um que vai entregar a alma ao criador...
    As cenas colocadas foi um Intercooler de maior capacidade na frente do scooby.
    Originalmente este encontra-se em cima do Motor.

    Provavelmente para tirarem partido do mesmo e nao terem um Lag descomunal, colocaram uma Dawes para aumentar a pressao do turbo.
    Subaru SW EJ20 Forged Block, IHI VF22, full exhaust japspeed, 550cc injectors, FMIC Japspeed.
    Lupo GTI SS Full Exhaust, BMC-CDA.
    Seat Leon Cupra R, Forge BOV, N75Race, N249 By-pass, Repro
    Opel vectra c gts 1.9cdti, bbs ch 18", repro, monoflywheel, escape direto 65mm, bmc-cda 70-150

  6. #6
    Senior Member Super user Avatar de gonças
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    Ja vi isto ser feito muita vez e assim aproveito e deixo a questao: qual a vantagem, para alem do espaçp/tamanho claro, de ter o Intercooler na frente e nao no topo?
    FUNCTION > form

    flickr

  7. #7
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    Citação Mensagem Original de gonças Ver Post
    Ja vi isto ser feito muita vez e assim aproveito e deixo a questao: qual a vantagem, para alem do espaçp/tamanho claro, de ter o Intercooler na frente e nao no topo?
    Não apanhar o ar quente do motor acho...
    "We didn't just build a car... We started a religion."

  8. #8
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    Dependendo do nivel de preparação, simplesmente o IC de origem deixa de ser eficiente.
    A troca por um frontal, deve ser ponderada, uma vez q se a escolha do IC for errada e tiver litragem ou fluxos pior q o de origem (não convem ser "xinoca"), só terá desvantagens!

    O melhor preparador de Subarus é no UK e nem sempre ha necessidade de troca de IC.
    Built, not bought!

  9. #9
    rZm
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    Citação Mensagem Original de FrEaKZoIdE Ver Post
    Dependendo do nivel de preparação, simplesmente o IC de origem deixa de ser eficiente.
    A troca por um frontal, deve ser ponderada, uma vez q se a escolha do IC for errada e tiver litragem ou fluxos pior q o de origem (não convem ser "xinoca"), só terá desvantagens!

    O melhor preparador de Subarus é no UK e nem sempre ha necessidade de troca de IC.
    Por vezes basta por um do modelo acima aka. STi

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