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Tópico: Barra AA Vs. IPO

  1. #1
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    Padrão Barra AA Vs. IPO

    Vou pela 1ª vez com o carro à IPO desde que instalei uma barra aa, será que tenho que a retirar? Depende do inspector? Posso ir à confiança?

    Cumps

  2. #2
    hraki
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    Citação Mensagem Original de Farang Ver Post
    Vou pela 1ª vez com o carro à IPO desde que instalei uma barra aa, será que tenho que a retirar? Depende do inspector? Posso ir à confiança?

    Cumps
    podes ir sem problema á IPO.

    a barra AA é legal

  3. #3
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    Citação Mensagem Original de hraki Ver Post
    podes ir sem problema á IPO.

    a barra AA é legal
    Ai é? ......

  4. #4
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    o meu passou e nao disseram nada...tb foi com filtro KN..
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  5. #5
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    Ok

    Agradeço as respostas, pois tinha receio que fosse considerada uma alteração às características do veículo e por esse motivo chumbar na IPO, mais uma vez, obrigado

  6. #6
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    Depois conta como correu...

    Mas penso que seja legal, excepto qd........nao me recordo de qual a situação.....tipo tocar em algo...

    Cumps,

  7. #7
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    Pinta de preto... fica muito mais discreto e faz o mesmo trabalho...

    Nunca tive problemas com a IPO mesmo estando da cor vermelha lol

  8. #8
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    Ok

    Agradeço as respostas, pois tinha receio que fosse considerada uma alteração às características do veículo e por esse motivo chumbar na IPO, mais uma vez, obrigado
    É considerado alteração e dá direito a chumbo.

    No entanto alguns inspectores podem decidir não implicar e não teres problemas, no entanto não podes reclamar caso impliquem. (também re-inspecção são 5€)

  9. #9
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    Pois as opiniões divergem um bocado.. Então se há gente que diz que é legal porque é que se pode ser multado devido a um barra AA?

  10. #10
    #13 Super user Avatar de ®_$¡|va
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    a reinspecção n são 5 mas sao 7 e pco...
    há carros que as trazem de origem, tipo os ibiza 6L cupra... agora os outros não é equipamento original...

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  11. #11
    Minis ao poder!!! Super user Avatar de SquareWheels
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    Eu sempre andei com carros com elas metidas e nunca tive problemas!!! Mas também se estás com medo: 6 parafusos e já está fora!!!
    Audi A3 Sportback 1.9 TDi '07
    Honda NT 650 Deauville '98
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  12. #12
    #13 Super user Avatar de ®_$¡|va
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    mas tú és um caso à parte :P

    XAD + XADT

  13. #13
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    realmente pensei que chumbasse, sendo assim vou deixar ficar a minha e logo se ve.

  14. #14
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    também já tinha ouvido falar que dependia de inspector para inspector, pois são alterações ao carro e que também podia deixar 20 euros no cinzeiro, mas não gostei da ideia, é muito LOL

  15. #15
    Minis ao poder!!! Super user Avatar de SquareWheels
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    Citação Mensagem Original de ®_$¡|va Ver Post
    mas tú és um caso à parte :P
    O que é que queres oh navegadorzinho?
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  16. #16
    Minis ao poder!!! Super user Avatar de SquareWheels
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    Citação Mensagem Original de Ley Chaun Ver Post
    também já tinha ouvido falar que dependia de inspector para inspector, pois são alterações ao carro e que também podia deixar 20 euros no cinzeiro, mas não gostei da ideia, é muito LOL
    Tirar 6 parafusos custam 0,00€ + IVA e só perdes 5 minutos da tua vida.
    Audi A3 Sportback 1.9 TDi '07
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  17. #17
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    O que é que queres oh navegadorzinho?
    tu n vais passear com a malta, logo és estranho... :P

    XAD + XADT

  18. #18
    Member Novato Avatar de paulodeltahf
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    o meu hf turbo vai sempre com barra e nao dizem nada...
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  19. #19
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    Citação Mensagem Original de paulodeltahf Ver Post
    o meu hf turbo vai sempre com barra e nao dizem nada...
    E eu não paro nos stops e também ninguém me diz nada.

    Acho que não distinguem bem que uma coisa é ter sorte e não implicarem, outra é ter razão para reclamar se necessário. Alterações = ilegal.

    Nestas coisas só há problemas no dia que alguém decide implicar.

  20. #20
    Senior Member Average 2 Avatar de Lord_Snake
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    Citação Mensagem Original de dsoares Ver Post
    É considerado alteração e dá direito a chumbo.

    No entanto alguns inspectores podem decidir não implicar e não teres problemas, no entanto não podes reclamar caso impliquem. (também re-inspecção são 5€)
    O meu carro sempre foi com a AA montada. Até já perguntei ao inspector na IPO sobre isso e a um agente da PSP. A resposta de ambos foi unânime: a barra não é uma alteração às características do carro mas sim um reforço da suspensão/chassis.
    Desta forma não podem chumbar ou multar.

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