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Tópico: Audi A3 ✠ GERMAN SHEPHERD ✠

  1. #1
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    Padrão Audi A3 ✠ GERMAN SHEPHERD ✠

    Marca: Audi
    Modelo: A3 8L 1.9TDi
    Ano: 10/1999

    Alterações
    Motor:
    Reprogramação
    Turbo by TurboCenter
    Tuches INA
    Arvore de Cams
    Filtro K&N
    Tubagem Ven Air

    Suspensão: Coilovers TA-Technix EVO

    Travões: Brembo Originais

    Rodas: DARE Motorsport DR-LM 18x8 & 18x9 Gun Metal
    Pneus: Falken FK 452 215\35 R18x8´ & Toyo DRB 225/40R18x9´

    Exterior:
    Alisamento Carroçaria
    Ópticas versão Restyling
    Farolins versão Restyling
    Spoiler Restyling + Faróis Nevoeiro
    Grelha Frontal Personalizada
    Xenon Can Bus 6000k
    Leds
    Escovas Valeo Aerotwin
    Aileron S3

    Interior:
    Personalização Interior "Bege" by Auto Estofos
    Pedais e Apoio de pé Audi TT
    Moca Velocidades S-Line
    Volante Sport
    Apoio de Braço OEM
    Postiços Portas p/ 16woofer
    Kickpanels para Médios
    Postiços Pilar A p/ Tweeter
    Transformação Mala
    Tapetes by Auto-Estofos

    Som:
    - RADIO ALPINE CDA 9855R
    - AMPLIFICADOR ALPINE MRV-F345
    - AMPLIFICADOR ALPINE MRV-T320
    - CROSSOVER DLS IRIDIUM 6.3
    - TWEETERS DLS IRIDIUM 6.3
    - MÉDIOS DLS IRIDIUM 6.3
    - WOOFERS DLS IRIDIUM 6.3
    - SUBWOOFER HERTZ HX 250

    Alterações realizadas em 2013: Personalização do Interior e Alisamento da Carroçaria.

    TOL: Há quanto tempo possui este carro?
    Resposta: Vai fazer 2 anos dia 6 de Março oficialmente

    TOL: Quando começaram as alterações?
    Resposta: De imediato, comprei e mandei logo instalar as ópticas frontais mesmo antes de vir para casa, hehe!

    TOL: O que destaca neste projecto que tenha sido realizado no ano de 2013?
    Resposta: O Trabalho Realizado no Interior pela Auto Estofos e no Exterior pela A&C Motors

    TOL: Quais os objectivos futuros para este projecto tuning?
    Resposta: Praticamente nenhum considero o projecto no seu todo finalizado (se tal é possível )

    TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?
    Resposta: OEM+ com a pitada do German Style moderno!

    TOL: Qual é a peça/alteração melhor conseguida durante 2013 e porquê?
    Resposta: O Interior, sou um amante da personalização dos interiores, gosto deles "trabalhados"

    TOL: Que inspirações tiveste ou que influências mais destacas para este projecto?
    Resposta: Sinceramente nenhuma, é raro ver um 8L 5p, quanto mais alterado...

    TOL: Que tipo de utilização faz do carro?
    Resposta: Domingueira\Familiar

    TOL: O que diria para convencer os restantes utilizadores a votar neste projecto?
    Resposta: Votem se gostarem

    Início 2013



    Personalização Interior by Auto Estofos




    Sound Quality




    Motor



    Alisamento Carroçaria A&C Motors
    Desmontagem...

    trabalhos...sempre em chapa e plástico






    Painted and Assembly





    looks good just polish and clean...


    Finally







    My Way...








    that´s all folks




    Agradecimentos:

    AUTO ESTOFOS
    https://www.facebook.com/pages/Auto-...489257?fref=ts
    A&C MOTORS
    https://www.facebook.com/pages/Andr%...977891?fref=ts
    BEDIFERENT
    https://www.facebook.com/bediferent.otm?fref=ts

    Abraço
    Última edição por Squiddy; 06-01-2014 às 10:07.

  2. #2
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    Eu não faria melhor! Projecto 5 estrelas em todos os níveis.

  3. #3
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    Obrigado Fummi dentro do usual A3... só o facto de ser o mal amado 5 portas da-lhe alguma exclusividade

    Eu gosto de todas as vertentes, em todos os meus projectos tento evoluir em todos os níveis ...

    abc
    Última edição por Squiddy; 07-01-2014 às 22:36.

  4. #4
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    Realmente os 5 portas são sempre os mal amados nada a dizer, sabes a minha opinião sobre os teus projetos! cumprimentos.

  5. #5
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    Cada carro tem o seu estilo...
    Apenas é preciso que lhe sejam feitas as modificações certas...
    abc

  6. #6
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    Paletes de automóveis que sempre ouvi dizer que são mal amados e no entanto andam por aí aos montes, as pessoas estranham depois aceitam com o tempo. Além do mais com esse nível de modificações, e o bom gosto nas mesmas já ninguém liga ás portas.

  7. #7
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    Simples mas bonito.

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  8. #8
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    Bom trabalho num modelo que não atrai muitos fãs! Curiosamente, nas gerações seguintes (incluindo a actual) venderam-se mais versões de 5 portas (Sportback) do que de 3 portas, em Portugal.

    Talvez tivesse optado na traseira por colocar algum spoiler inferior com abertura para dupla ponteira de escape, tipo S3. No interior, muito bom trabalho. Apenas não gosto do airbag do volante à cor dos estofos. Penso que o tecto interior em preto, à semelhança de muitos Audi's atuais, ficaria bem com esse interior beje.

    Abraço e boa sorte!

  9. #9
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    Ponteiras só em carros a gasolina...

    Diesel é ponteiras para o chão e panela pintada de preto fosco... tanto no golf como no audi...

    é mesmo gosto pessoal!

    Lá esta tecto preto escurece o interior, não pretendo, além disso o tecto esta imaculado porque se fosse minha intenção já estaria negro

    obrigado pelo testemunho
    FummI e rmiguelcar gostam disto.

  10. #10
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    Epá um homem que tem um diesel e quer a ponteira para o chão e não para trás só por si já ganhou o meu voto...

  11. #11
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    Fummi ponteiras e afins são para carros a gasolina... não sou fã de ratatas diesel e traseiras fumadas (odeio)!

    pra mim é ponteiras em tubo inox e motor a carburador, cheiro a gasolina queimada... isso sim mi gusta!

    Diesel já basta o toc toc...usual!

    Apesar de ter 3 carros a Diesel, sou um fã dos gasolineiros!

    Já tive a polo... mas um dia voltará cá a morar outro old school a gasolina!

  12. #12
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    Digamos que o simples faz milagres.
    Neste carro, esta frase adequasse perfeitamente. O alisamento talvez foi a melhor mod que vejo neste A3 pois deixa-o mais limpo.

    O escape à mostra em carros diesel cujo não o tragam já de origem realmente sou da mesma opinião. É menos RATATA xD

  13. #13
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    Obrigado

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