Ajuda com safe mode

[Nakata06]

Boas pessoal é assim eu tenho um golf 4 tdi 90 cv tem linha directa com panela final de origem, egr of, o que acontece é que entra em safe mode, mas tudo bem um amigo meu meteume uma resistencia no medidor de pressao do turbo numa fixa que fica nas tubagens do IC se nao estou em erro... o que é serto é que nunca mais fez safe mode, entretanto arranjei uma box meti e aquilo puxa fixe e tal soque a pressao era tanta que arrebentei com as tubagens do ic de origem, entao arranjei um IC á homen como se dis, aguenta ate aos 300cv e tal mas prontos tubagens tudo em inox e as ditas juntas foi no torneiro pa criar a tal cavidade para a tal fixa que contem o tal medidor de pressao com a dita resistencia.. o que é serto é que agora as 3 mil e pocas rotaçoes e 130/140km/h ele entra me denovo em safe mode o que será agora pessoal? :S quem souber que me diga algo. ja me disserao que teria de faser limpeza do turbo (geometria) so que antes de faser isto tudo ao carro ja lhe tinha feito uma limpeza do turbo, ajuda pff!

Ps: desculpem o testamento

[Nuno_Cristiano]

Boas pessoal é assim eu tenho um golf 4 tdi 90 cv tem linha directa com panela final de origem, egr of, o que acontece é que entra em safe mode, mas tudo bem um amigo meu meteume uma resistencia no medidor de pressao do turbo numa fixa que fica nas tubagens do IC se nao estou em erro... o que é serto é que nunca mais fez safe mode, entretanto arranjei uma box meti e aquilo puxa fixe e tal soque a pressao era tanta que arrebentei com as tubagens do ic de origem, entao arranjei um IC á homen como se dis, aguenta ate aos 300cv e tal mas prontos tubagens tudo em inox e as ditas juntas foi no torneiro pa criar a tal cavidade para a tal fixa que contem o tal medidor de pressao com a dita resistencia.. o que é serto é que agora as 3 mil e pocas rotaçoes e 130/140km/h ele entra me denovo em safe mode o que será agora pessoal? :S quem souber que me diga algo. ja me disserao que teria de faser limpeza do turbo (geometria) so que antes de faser isto tudo ao carro ja lhe tinha feito uma limpeza do turbo, ajuda pff!

Ps: desculpem o testamento

Tem de meter 2 resistências.

[Nakata06]

Tem de meter 2 resistências.

E com isso o problema fica resolvido?

cumps

[RXS]

Não será o sensor MAP que não aguenta a pressão do teu turbo?
Se tá com pressão a mais que de origem, pode ser disso.

[Pits]

Tem de meter 2 resistências.

Já sofres da doença?


...

ON TOPIC:

Se tiveres hipótese mete o carro original e vê como se comporta, se tiveres um vag-com/vcds podes sempre fazer um log a alguns campos pois ajuda ao diagnóstico

[Benfica]

Não será o sensor MAP que não aguenta a pressão do teu turbo?
Se tá com pressão a mais que de origem, pode ser disso.

ja agora como se resolve isso??