TURBO LAG, vejam principalmente por isso

[BotasJR]

um carro formidavel, potente, bonito, familiar, etc, mas com os seus pequenos grandes problemas "defeitos" no qual o lag do turbo, no qual eu não acredito que tenha colocado o pé a fundo, é mesmo muito.

mas mesmo assim não me importava.

http://www.youtube.com/watch?v=VVt1I...eature=channel

nem eu no bmw 325 turbo com um gt3072rs tenho aquele lag

[p'Galrito]

arrancou de 5ª ?

[LeNnOxLeWiS]

Alguém explique ao senhor que é permitido reduzir mudanças...

[PilotoZetec]

Que treta de reportagem.... mesmo em quinta o carro era muito mais rapido... n demorava assim tanto tempo a disparar...

E logo um evolution...enfim era para deitar a baixo.

[madtong]

Bem, alguem viu se ele estava a pisar o acelerador ou estava a pisar ovos ??? è que mesmo em 5ª tem que ter uma recuperações melhores que isto...

[fullspeed]

nao é nada que nao se espera, a arrancar na mudança mais alta a 40km/h a beira de um diesel que pega em rotaçao muito mais baixa queriam o k milagres, é que depois do trubo encher é uma coisa antes é outra, é simples se algum de vos que fez estes comentarios a cima ja meteu um turbo bastante maior no seu diesel por ex. arrancai ao lado de um de origem a 40km/h e vejam a diferença, nao ha milagres ainda por cima comparando um gota a um diesel, isto foi um mero ex. pk se repararem bem depois no teste do circuito habitual consegue fazer o mesmo tempo de volta na pista que um superdesportivo da lamborguini ...

[bilitri]

Que treta de reportagem.... mesmo em quinta o carro era muito mais rapido... n demorava assim tanto tempo a disparar...

E logo um evolution...enfim era para deitar a baixo.

Sem dúvida

Aquele Clarkson quando quer, consegue ser mesmo parvo!

E conseguiu, mais uma vez

[FrEaKZoIdE]

Sim o Top Gear é uma treta como programa de carros! AQuilo é entertainment!

[Cap]

Tão farto das parvoíces do top gear..

[Pug_Sport]

Não me admira, tenho um impreza prodrive e isto é normal. Além do mais este Lancer é o FQ 320, no meu caso só a partir das 3500 começa a puxar sendo que às 4000 é que o turbo abre como deve ser.

O Evo normal não tem tanto lag como esse do vídeo, se virem o completo é por isso que ele recomenda o normal a esse...

[PilotoZetec]

Não me admira, tenho um impreza prodrive e isto é normal. Além do mais este Lancer é o FQ 320, no meu caso só a partir das 3500 começa a puxar sendo que às 4000 é que o turbo abre como deve ser.

O Evo normal não tem tanto lag como esse do vídeo, se virem o completo é por isso que ele recomenda o normal a esse...

E puxas pelo carro a 40KM/H em 5ª? Isto é... é possível neste carro rodar em 5ª a 40km/h e depois calcar?

[fa1kon]

Antes de mais, basta ler o post do freak para perceber o video. Não passa daquilo mesmo.

Depois, qualquer carro a gota com uma potencia razoável a calcar quinta a 40, não anda. Não sei qual é o espanto. Alias, até estraga.

Venha um evo9 para mim que eu a 40 não carrego em quinta

[T_clio]

Além do mais este Lancer é o FQ 320, no meu caso só a partir das 3500 começa a puxar sendo que às 4000 é que o turbo abre como deve ser.

O Evo normal não tem tanto lag como esse do vídeo, se virem o completo é por isso que ele recomenda o normal a esse...

Estás errado aquele que ele testou era o FQ400MR alias ele referiu que ia fazer 1 volta noutra versão com + 80cv eu por acaso ja conhecia o video.

[gonças]

ahahaah tudo fodido com o Clarkson! Só rir com vocês!

Não gostam vejam a TV Turbo LOL

(quando vi esse episodio nem carta tinha, essa merda é prai de 2003)

[H_coupe]

Não me admira, tenho um impreza prodrive e isto é normal. Além do mais este Lancer é o FQ 320, no meu caso só a partir das 3500 começa a puxar sendo que às 4000 é que o turbo abre como deve ser.

O Evo normal não tem tanto lag como esse do vídeo, se virem o completo é por isso que ele recomenda o normal a esse...

Esse é o FQ400, ele diz no fim que a melhor escolha é o FQ320 onde isto nao acontece de forma tão acentuada

[Pug_Sport]

Na minha se meto 5ª aos 50 klm hora é para ir aos soluços, se meter o pé deve demorar um minuto para começar a desenvolver mas obviamente não é um carro para ser conduzido como se fosse um diesel..

[kitnoce]

Aquele Evo é um Fuckin Quick 400....binario em baixas é = 0 !

O Turbo deve ser maior que uma roda da minha carrinha...para sacar 400 cavalos sem aumentar a cilindrada, mantendo garantia...

[Ruben_AE86]

Top gear é mesmo so para entreter, ja deviam saber isso, se ele pisou o acelerador a fundo, eu sou o papa, lol ...