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Tópico: Trocar honda por golf, ajuda

  1. #1
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    Padrão Trocar honda por golf, ajuda

    Boa Noite
    tenho andando á procura de um carro a diesel mais poupado (possuo um honda civic 1.4) e recentemente encontrei um golf tdi de 94 com ac, da , segundo sei tem um motor com uns 90.000 km posto há pouco tempo, acham que deva fazer troca por troca?

  2. #2
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    O teu Honda é de que ano? Eu metia GPL no Honda e ficava com ele. Honda é para a vida.


  3. #3
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    Livra te logo do teu plo Golf, se tem esses kms é pq levou um motor recente, quem é que prefere um a gpl por um diesel?Quem é que posso espancar?

  4. #4
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    Boas o meu honda é de 2000, mas não tem ac, e interessava-me um carro com a/c, mas deverá ser uma troca arriscada, dado que o meu honda não me dá problemas, mas a gasolina tá cara

  5. #5
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    Então aproveita o negócio e despacha o teu plo Golf.A gasolina tem tendência de aumentar enquanto que o gasóleo nunca é tão caro, ter um carro a gás limita-te a potência final e não te deixa estacionar em certos sítios...o kit gpl ronda de 800 a 2000aereos e o risco de ir plo ar é maior

  6. #6
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    Então aproveita o negócio e despacha o teu plo Golf.A gasolina tem tendência de aumentar enquanto que o gasóleo nunca é tão caro, ter um carro a gás limita-te a potência final e não te deixa estacionar em certos sítios...o kit gpl ronda de 800 a 2000aereos e o risco de ir plo ar é maior
    O desconhecimento provoca situações hilariantes.

    Eu não trocava o Honda por um TDI de 94... GPL para cima. E falo por experiência própria, não pela experiência dos outros. Já tive um Civic e um Golf TDI.

  7. #7
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    Então aproveita o negócio e despacha o teu plo Golf.A gasolina tem tendência de aumentar enquanto que o gasóleo nunca é tão caro, ter um carro a gás limita-te a potência final e não te deixa estacionar em certos sítios...o kit gpl ronda de 800 a 2000aereos e o risco de ir plo ar é maior
    Lol, e o golf não vai trazer complicaçoes, é de 94 , levou embraiagem nova kit de distribuição, mas sei que estes tdi s tinham aquele problema cronico de um parafuso da cambota...

  8. #8
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    Então aproveita o negócio e despacha o teu plo Golf.A gasolina tem tendência de aumentar enquanto que o gasóleo nunca é tão caro, ter um carro a gás limita-te a potência final e não te deixa estacionar em certos sítios...o kit gpl ronda de 800 a 2000aereos e o risco de ir plo ar é maior
    Já voltavas para a escola e acabavas a primária antes de tentares falar sobre carros. Trocar um Honda de 2000 por um Golf de 1994, ainda por cima com tão poucos quilómetros para a idade que tem? Quando com apenas 1200 euros dá para meter GPL no Honda e andar com ele mais 10 anos à vontade a pagar apenas 70 cêntimos por litro de GPL?


  9. #9
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    Já voltavas para a escola e acabavas a primária antes de tentares falar sobre carros.

    Olha, aqui entre nós, na escola primária não se aprende sobre carros, nem tem nada haver.

  10. #10
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    Obrigado pelas respostas rapazes, vou pensar noutras alternativas, obrigado.

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