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Tópico: sintomas??

  1. #1
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    Padrão sintomas??

    Boas pessoal eu preciso de umas dicas..que sintomas existem normalmente quando a bobine não esta a 100%?? e o modulo de injecção que esta por de baixo da centralina? o carro é um 106 rally de fims 94...

  2. #2
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    Red face assim de repente ....

    Citação Mensagem Original de fabri Ver Post
    Boas pessoal eu preciso de umas dicas..que sintomas existem normalmente quando a bobine não esta a 100%?? e o modulo de injecção que esta por de baixo da centralina? o carro é um 106 rally de fims 94...
    Por baixo da centralina, está um modulo são essencialmente uns relés.

    Nesse modulo os testes que são feitos tem a haver com o funcionamento da bomba da gasolina e com o sistema de injecção.

    O melhor é consultar a informação técnica ... aqueles livros que fiz referencia à uns tempos ...

    Algum sintoma no motor ?

  3. #3
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    Padrão

    Citação Mensagem Original de 106XSiLx Ver Post
    Por baixo da centralina, está um modulo são essencialmente uns relés.

    Nesse modulo os testes que são feitos tem a haver com o funcionamento da bomba da gasolina e com o sistema de injecção.

    O melhor é consultar a informação técnica ... aqueles livros que fiz referencia à uns tempos ...

    Algum sintoma no motor ?
    o sintoma que noto é o motor andar aos soluços em baixas...que sera?

  4. #4
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    Talking trocam-se umas peças, apertam-se uns parafusos ...

    Citação Mensagem Original de fabri Ver Post
    o sintoma que noto é o motor andar aos soluços em baixas...que sera?
    O primeiro factor deve ser falta de segmentos, o segundo devem ser as valvulas a necessitarem de ser rodadas. Deve ser mais ou menos como o meu, com cerca de 120.000 Km's, já verifiquei a compressão e está muito mal. A acrescer, os retentores das válvulas, foram-se ... que é como quem diz, entregaram a vida ao criador.

    Tem que ter em atenção, que este motor não foi feito para durar uma "vida" e sim para dar uns belos duns "bigodes" em pista, pelo que não necessita de ser "retificado". Efectuando-se umas pequenas substiruições de peças, e ele ganha alma e pulmão. Mete-se uns kit's de camisas e está andar ! Nada muito de complicado. Desapertam-se uns parafusos, trocam-se umas peças, tornam-se a apertar uns parafusos e está feita a festa.

    É claro que o resto tem que estar em condições .... tubinhos, sensores, cablagem .... etc

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