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Responder com CitaçãoResposta no Forum AX!
saxo 1.5D
boas
alguem sabe como aumentar o debito neste motor?
a bomba penso ser bosch
cump
Resposta no Forum AX!
www.mb-powered.com
MB Power
tambem te respondi laMensagem Original de TdiSportR
tens de me explicar melhor onde esta essa porca
nao percebi o esquema acho que a bomba nao e igual
TDISportR se puderes passar no forum ax agradecia
boas afinal a minha bomba e lucas tive que estar la com um espelho e ver o que dizia e e lucas
tinha um toculante da bosch mas deve ter sido quando foi mandada rectificar e essas coisas e foi numa casa destas acho
peço desculpa pelo engano
se souberem ... ajudem
por isso que o esquema nao batia certo TDISportR
obrigado
Nesse caso tens uma LUCAS CAV, devendo abrir a mesma para se dar mais débito... é um pouco mais difícil mas também é possível.
De preferência se não queres andar a fazer muito fumo, 1/4 de volta deve dar.
Atenção que essa bomba tem um rotor que não permite mais de 1/2 volta de afinação. Quer dizer, dá um pouco mais mas neste caso os riscos são maiores e cabe a cada um saber até aonde ir.
Cumprimentos,
PR.
Pedro Ramalho
RACECOMPdiesel
Citroen XSARA 1.9 td power by RACECOMPDIESEL
Citroen C2 VTS 1.6 HDI power by RACECOMPDIESEL
Se é LUCAS aconselho-te a ir a um espe******ta...
Es de onde?
www.mb-powered.com
MB Power
e so queria mesmo 1/4 de volta
como se faz?
é? e muito dificil??
sou de viana?
e preços?
A mim não cobraram nada, mas deves de pagar no máximo meia hora de trabalho.
www.mb-powered.com
MB Power
amanha vo ver isso entao
obrigado
se procurares tá explicado aqui no forum como dar débito, mas se n tens grandes conhecimentos tb acho melhor mandares fazer pq é um bom bocado mais complicado que uma bosch
XAD + XADT
eu ja procurei antes de por a questao ja tinha procurado e nao encontrei...
só pesquisei por "débito lucas" e carreguei na 3a opção... as anteriores são este tópico e o dos 205 que é mto grande p procurar lá o que seja
LINK
e ainda há mais uns quantos resultados de pesquisa... perde um tempinho...
afinal é preciso é usar o search
XAD + XADT
boas sim o search ajudou muito nunca me lembrei dissosó pesquisei por "débito lucas" e carreguei na 3a opção... as anteriores são este tópico e o dos 205 que é mto grande p procurar lá o que seja
LINK
e ainda há mais uns quantos resultados de pesquisa... perde um tempinho...
afinal é preciso é usar o search
peço desculpa
agora percebi parece nada dificil parece...
agora umas duvidas
a tampa que eles se referem ou bejao como dizeram e aquela que esta virada para o radiador certo?
se abrir aquilo nao vai sair gasoleo ou assim?
outra agora o avanço da bomba podes explicar isso ?
o que faz?
obrigado e desculpa
vai sair gasóleo sim... e dp de fechar tens que dar À "pera" (com a chave em posição de trab) que lá anda perto do motor senao n pega por a bomba ter ar...
o avanço tb tá explicado nesses tópicos... agora é a tua vez de usar o search... :P
XAD + XADT
À "pera" (com a chave em posição de trab) que lá anda perto do motor nao percebi isto eu ainda estou no inicio peço desculpa
tem lá uma coisa de borracha parecida com uma "pera" que tá no tubo de entrada do gasoleo... é uma bomba manual para encher a bomba injectora quando necessário
XAD + XADT
ah isso
nao me disses-te se era a tampa que estava virada para o radiador mas eu vou faze-lo se nao for a ver se nao faço asneira XD
obrigado e desculpa a "massada" q te dei
abraço
ja fiz isso tirei uma tampa verde que la tinha de plastico e aquilo saiu gasoleo por todo o lado
bem eu dei um 1/4 de volta mas o parafuso acho que ficou "solto" parecia q nao estava preso pareceu-me so se a chave saiu fora do sitio :S
o carro parece que responde melhor a a rotaçao subiu tive de afinar o relantim por isso acho que o aumentei
mas o que me esta a deixar preocupado e o parafuso eu fui a uma casa e eles dizeram que devia ser impreçao minha mas agora nao sei
e essa casa so repara bombas nao faz mais nada nao faz o trabalho
e agora?
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