depende dos km's dos actuais e do nível de conforto que desejas... se é para 3.5 no máximo não deve ser necessário amortecedor de espigão curto (regra geral com taragens superiores)... podes sempre meter uns OEM novos e/ou mandar encurtar o espigão para eles n trabalharem tanto no fim do curso evitando assim um desgaste prematuro