se os km's tiverem sido feitos sem grandes "pressas" está em estado novo...
eu tenho um D com 270 mil e alguns deles com alguma pressa e a unica coisa k n vai bem são os retentores que já não estão no seu auge... (na marca n chega a €15 cada) fora isso e so a manutenção normal...
tenho tb um TD com 210 mil e n mostra sinais de problemas... so n digo k n os tem pq bateu e ainda n anda...
(ambos os motores são os 1.8 e o 306 traz o 1.9 que é "igual" mas com bomba bocsh, que é melhor que a lucas dos 1.8TD)