Alguem me sabe dizer onde fica o filtro de gasolina do Jazz 1.2 LS ?
O carro está a fazer agora 120.000 km e nunca foi substituido e estou a pensar fazê-lo agora. Mas nao o encontro junto ao motor alguem sabe onde fica? o jazz é de 2002
obrigado
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Alguem me sabe dizer onde fica o filtro de gasolina do Jazz 1.2 LS ?
O carro está a fazer agora 120.000 km e nunca foi substituido e estou a pensar fazê-lo agora. Mas nao o encontro junto ao motor alguem sabe onde fica? o jazz é de 2002
obrigado
pelo aspecto deve ser à saida do deposito de combustivel.
http://produto.mercadolivre.com.br/M...w.emule.com.br
Boas, trago novidades, ja desmontei tudo ate á bomba do depoisito de combustivel e não, não é la que se encontra o dito filtro, isto está mau :mad:
Fotos:
http://i56.tinypic.com/33yi7vp.jpg
http://i55.tinypic.com/2u89vt0.jpg
http://i55.tinypic.com/iv96l5.jpg
http://i53.tinypic.com/24z91yv.jpg
http://i53.tinypic.com/8yg6sx.jpg
ora ve se o filtro nao esta debaixo do carro junto a embaladeira do lado direito
For sure the filter on your Jazz is in the tank right next to the fuel pump. you need a special wrench to get it out of the tank, you either have to buy one from Honda, buy one at a tool shop, or make one yourself.
Traduzido e resumido:
O filtro está dentro do depósito que se encontra ao lado da bomba de combustível. É necessária uma chave específica para remoção do mesmo que terás de comprar no concessionário Honda, comprares numa loja que comercialize ou construíres uma.
http://www.fitfreak.net/forums/gener...el-filter.html
Noutra página explica o processo mais detalhadamente:
O filtro de combustível em muitos veículos Honda está dentro do medidor da bomba de combustível de combustível envio unidade, que é guardada dentro do tanque de combustível. Você precisará remover o aparelho do tanque, a fim de serviço e mudar o filtro de combustível. A boa notícia é que a remoção do tanque em si não é necessária na maioria dos modelos. O método exato de mudar um filtro de combustível pode variar dependendo do ano e modelo do seu Honda, para consultar um espe******ta ou guia para o seu modelo é altamente recomendável.
Dificuldade:
Desafiante
Instruções
Coisas que você vai precisar de:
* Chave de soquete
* De cabeça plana e chave de fenda Phillips
* A ferramenta da porca
* Montagem do filtro de combustível
* O-ring
1.
Remoção
* 1
Aliviar a pressão do sistema de combustível. Em cupês, sedãs e hatchbacks, remova o relé Não. PGM-FI 2. No CR-Vs, retire a tampa do motor e usar uma chave para soltar o amortecedor de pulsação de uma volta completa.
* 2
Desconecte o cabo negativo da bateria. Em alguns modelos, você precisará ter o código anti-roubo para o rádio disponíveis para que você pode programá-lo após reconectar a bateria.
* 3
Retire o assento do banco traseiro de um cupê sedan, hatchback ou através da remoção de parafuso de fixação da almofada, mas dentro da fenda entre o assento eo encosto e requer uma chave de soquete com uma tomada extra-longa. Em um CR-V, dobrar os bancos traseiros para a frente e puxar o tapete para encontrar o acesso a bomba de combustível capa.
* 4
Abra a tampa da bomba de combustível de acesso pela remoção de seus quatro parafusos - um em cada canto - para aceder à bomba de combustível / unidade de medida de combustível de envio.
* 5
Desconecte o conector elétrico para a unidade premindo na sua libertação. Desconecte a linha de abastecimento de combustíveis, pressionando as guias relativas à instalação de conexão rápida. Remova a porca de segurança da unidade, o que exigirá uma ferramenta especial, encontrada em lojas de auto peças.
* 6
Remova a unidade do tanque de combustível. Incline o aparelho ao removê-lo para proteger a bóia ea braço de serem danificados.
2.
Substituir o filtro
* 1
Coloque a bomba de combustível / unidade de medida de combustível de envio em uma bancada limpa.
* 2
Desconecte o regulador de pressão de combustível da unidade. Desligue seu encaixe da mangueira de retorno por espalhar as guias de travamento distante. Retire o encaixe da entrada pressionando a trava com uma chave de fenda, retire o clip do regulador e puxe o regulador do encaixe da mangueira de entrada.
* 3
Separar o conjunto do filtro de combustível a partir da carcaça da bomba de combustível girando o aparelho de cabeça para baixo, retirando os batentes (uma chave de fenda vai soltar seus guias de travamento) e liberar os ganchos para separar as pernas de mola. Desligar todos os tubos e conexões elétricas no conjunto do filtro.
* 4
Conecte o novo conjunto de filtro para a bomba de combustível, inserindo as pernas no lugar até que os ganchos e as abas de travamento envolver e reconectar os conectores elétricos e mangueiras.
* 5
Volte a ligar o regulador de pressão para a unidade. Certifique-clip do regulador tem ainda o clipe de menores dentro dele.
3.
Re-instalação
* 1
Instalar a bomba de combustível da unidade de volta para o tanque de combustível. Verifique se o lacre do buraco no tanque está no lugar e alinhar a marca de índice na parte superior da unidade entre as duas marcas na borda do buraco.
* 2
Substitua o O-ring dentro da instalação de conexão rápida da linha de abastecimento de combustível antes de reconectar a linha para a unidade.
* 3
Aperte a contraporca unidade de forma segura e volte a ligar o conector elétrico.
* 4
Re-instalar o relé ou apertar o amortecedor de pulsação para que você possa voltar a pressurizar o sistema de combustível.
* 5
Volte a ligar o cabo da bateria e ligar o veículo. Verifique se há vazamentos em torno de conexão do aparelho à linha de combustível. Faça isso antes de instalar a tampa de combustível da bomba de acesso e os assentos.
(Traduzido com o google)
http://www.ehow.com/how_5653576_chan...el-filter.html
Espero que ajude, abraço!