Power box, meter ou não meter?

[VON85DUTCH]

Pessoal, fui esta semana buscar o meu "novo" Astra GTC 1.3 CDTI, carro de serviço, com apenas 30KM mil de 02/2008, impecável. Antes de o comprar já tinha peskisado tudo e mais alguma coisa sobre ele, que é fraco até às 1750 rotações..etc etc. Mas mesmo assim preferi comprar este ao 1.7, pra ter um carro guloso mais valia ficar com o meu antigo corsa 1.2. A dúvida que tenho é, se deva ou não meter uma power box? Alguém que tenha um carro igual com box e me diga se vale ou não a pena meter uma. é keria mesmo eliminar ali akele lag até às 1750rot pá.. às vezes torna-se embaraçoso :\

[knight]

esquece a box....

[robertop]

esquece a box....

+1

Repro sempre.

[VON85DUTCH]

Mas box ou repro?

[zork29]

repro always and forever

[knight]

é assim tão dificil?
pah se fizeres um search pelo forum, coisa que o pessoal novato não faz, percebias que é sempre repro e nunca box..

[StIlO VRI]

Mas box ou repro?

Repro ..................

[VON85DUTCH]

knight, caso não saibas eu pesquisei pelo forum todo, ya? Só estava com esta dúvida porque pelo que já falei com um amigo que tem uma oficina, o melhor era a box porque podia colocar e tirar quando quisesse, o que não acontece no caso da repro... teria que pagar de novo para fazer uma nova repro de volta à potência de origem caso não me agradasse. Mas pronto, já fiquei esclarecido.. será repro..

[PEDRO79TEIXEIRA]

knight, caso não saibas eu pesquisei pelo forum todo, ya? Só estava com esta dúvida porque pelo que já falei com um amigo que tem uma oficina, o melhor era a box porque podia colocar e tirar quando quisesse, o que não acontece no caso da repro... teria que pagar de novo para fazer uma nova repro de volta à potência de origem caso não me agradasse. Mas pronto, já fiquei esclarecido.. será repro..

hoje em dia as repros sao quase de borla....
e o carro fica muito mais afinado ao teu gosto...
ou mais cavalos ou menos... ou mais binario ou menos... è a tua escolha....

[TC_D4D]

aproveito o topico, para perguntar onde recomendam fazer uma repro num motor a gasolina no Porto... ou algo perto?

So vejo repro em diesel

[Budao_xt]

aproveito o topico, para perguntar onde recomendam fazer uma repro num motor a gasolina no Porto... ou algo perto?

So vejo repro em diesel

Qual o carro ??

A MB POWER tambem faz em gasolinas!!


CumPz

[TC_D4D]

Qual o carro ??

A MB POWER tambem faz em gasolinas!!


CumPz

É um Corolla.. Acho que é motor atmosférico mas não tenho a certeza.. :S São os motores VVT-I

Thanks

[VON85DUTCH]

Já agora.. pelo que vi no caso do carro do waxo, depois da repro o carro larga muito fumo, isso é normal ou há maneira de afinar isso? Estava a pensar ir também fazer a repro na PKE.. parecem ser profissionais e de confiança.

[Ricardo Gomes]

Já agora.. pelo que vi no caso do carro do waxo, depois da repro o carro larga muito fumo, isso é normal ou há maneira de afinar isso? Estava a pensar ir também fazer a repro na PKE.. parecem ser profissionais e de confiança.

Se o carro não faz fumo nenhum sem alteração nenhuma, não é por uma repro que vai ficar a fazer uma fumaça que até mete medo, agora, se já faz fumo, pode fazer mais umbocadinho, mas nada que nao se resolva com aditivos no combustivel, (existe um aditivo para gasoleo que parece que o carro não faz fumo), se é treta ou não, não sei, mas é o que dizem e eu ja vi a venda, por isso

[Budao_xt]

Já agora.. pelo que vi no caso do carro do waxo, depois da repro o carro larga muito fumo, isso é normal ou há maneira de afinar isso? Estava a pensar ir também fazer a repro na PKE.. parecem ser profissionais e de confiança.

Quanto mais pressão de gasoleo tiver, mais fumo vai fazer...

[VON85DUTCH]

Epa, fumo não faz, se faz é muito poukinho.. mas pelo que tenho visto, depois duma repro largam sempre mais fumo..