o binário notas na capacidade de um carro fazer reprises, na resposta por ex de 80 a 120km/h, etc. Normalmente os turbo diesel tem um binário maior e nota-se toda essa força para recuperar. No entanto no arranque puro a potencia do carro a gasolina é mais importante e o carro deve arrancar muito mais rapido.
Mas depois entram também outros factores como o peso do carro, a tecnologia e actualidade do motor, etc...