preciso de ajuda por favor !!!

[Diego Caçador]

alguem me pode dizer um carro de traçao traseira,com alguma potencia e o mais importante e q seja baratinho e q seja atual n pode ser muito antigo agradecia q me enviassem as vossas respostas OBG

[kalaschnicov]

barato é relativo, tamos a falar de que valores??? até mil euro? até 5 mil euro? e já agora qual a finalidade? pode ser keu consiga dar-te algumas boas orientações
por exemplo subby wrx de 2001 ex carro da brigada por 1500euro, no docs e turbo avariado e deixou o motor sentido, mas para paródias uma coisa assim é o ideal, e atenção k este negócio é legal, ou era, pelo k vi parece k já foi para a prensa
vais iniciar-te no drift?????????????

[Diego Caçador]

e assim tem de ser um preço menos de 15 mil euros traçao traseira e alguma potencia como ja disse mas tem de ser um carro NAO muito antigo e claro completamente legal para compra ou outra qualquer coisa espero a tua resposta o mais rapido possivel. obrigado

[WolfDesign]

BMW 323 Coupé nacional 114.000 km, € 11.500, Barosa - Standvirtual e ate 15 mil euros ainda te sobra dinheiro para por alguma carga no motor

[Diego Caçador]

n gosto da parte da frente do modelo ,adoro bmws mas este modelo na frente n gosto mas obrigado mas queria talvez outro modelo . fico a espera da resposta e lembrem-se q tem de ser um carro de traçao traseira menos de 15 mil euros e o mais importante q seja um modelo atual

[WolfDesign]

BMW Z3 2.8i Cap.Electrica, € 14.250, Amarante - Standvirtual com quase 200cv num carro deste tamanho, tens ai potencia que sobre.

ou este Mazda MX-5 cabrio com hard top 40000kMS, € 10.000, Lisboa - Standvirtual
menos potente, mas mais barato, com espaço de sobra para melhorar e não te arruina a carteira a andar
eu ia pelo mx 5 porque para mim sao excelentes carros, esse que te linkei ate vem com hard top.

[kalaschnicov]

bem se é para tar todo legal então ficas com poucas opções, sabes k por cá tração traseira é o prato nazi do costume ( audi bmw mercedes) e isso é pouco interessante

podes ir para um mx 5, procura o na 1.6 de 90 até 93, mais novo traz um motor mais preso (por causa das emissões) e mais velhos cotumam dar algumas dores de cabeça, e com o resto do budget dá para investir nele em grande, mas na inspeção turbo num atmosférico não passa, coils tb não e essa lenga lenga toda, então o melhor é procurar uma coisa mais pootente para ter de investir menos para tirar o mesmo prazer (o mx5 nb´é mais caro e não vais notar diferença entre o valor dum para o outro em termos de performances, e o 1.8 é carissimo

http://www.custojusto.pt/Porto/Descapotavel-Coupe/Nissan+200+sx-4653142.htm?xtcr=5
este não é recente mas já tá preparado e sobram uns bons euros para investir em pneus

falta legalizar, o k t deve ficar em cerca de 5 ou 6 mil euro. gosto do modelo, e esse motor aguenta bem mais k 400cv, isso no reino unido usam os 400cv só para o tirar da garagem pk vê-se muito gtr por lá. este tem tudo para ser um bom carro para o k kers, mas como o quers todo legal......(se fosse um gtr era muito provável k não o conseguisses legalizar, emissões entre outras coisas

é um velho amigo, não prestam para nada estes carros, mas eu gosto tem um trabalhar interessante, mas não conigo encaixar dentro dele, tem pouco espaço para as pernas, ficam kase no banco do pendura

olha uma côr parecida com a do meu carro ehehe
rx8, parece-te bem? nacional, menos de 100mil km, estimado (nas fotos, motor tb deve tar ou não) e é carro com 231cv, aquilo anda bem tem estabilidade e acima de tudo é recente e consegues alguns negócios na casa dos 13mil euro, este tem tuydo o k procuras e oferece-te muito mais k aquilo k vais dar por ele, e já k tem k tar todo legal então arranja um destes, na minha opinião&nbsp;é a melhor opção.<br><br>mas caso reconsideres a opção de legalizar dá uma vista de olhos em pistonheads.com/classifieds, acho k tá bem escrito, já lá vi grandes maquinões a preços bem baixos, todos de volante à direita, mas é a melhor forma para se conseguir ter na garagem um integra type r um 3000gt um suby wrx e uma cbr f sport (as motas usadas por lá são mais caras k cá)

ficou um testamento do c...... mas dá para t entreteres um bocado a lê-lo

não fui ver ao standvirtual pk aí toda gente vai e como tinha o custojusto aberto vi por lá

abrç

[WolfDesign]

bem se é para tar todo legal então ficas com poucas opções, sabes k por cá tração traseira é o prato nazi do costume ( audi bmw mercedes) e isso é pouco interessante

audi não tem tracção traseira, FDW ou quattro...