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Tópico: LUPO GTI help !!!

  1. #1
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    Padrão LUPO GTI help !!!

    Boas pessoal, tenho um erro no meu carro muito estranho...

    Lupo GTI motor AVY , acende a luz do motor e do controle de tracção ... os erros são:

    17935- camshaft timing adj. bank1 [N205] short to ground
    16395- bank1: camshaft A [intake] retard setpoint not reached [over advanced]
    17846- EGR valve 2 [N213] open or short to ground P1438-35-00
    01314- engine control module-79-00

    já troquei os sensores das cams [o de ponto e o de variação], já troquei o sensor da cambota e a válvula solenoide, já sakei a borboleta, fiz a limpeza e o reajuste da mesma... o que me irrita é que o LUPO GTI 1.6 16v de 125cv's NÃO tem válvula EGR !!! Pq aparece o erro? Já me disseram que podia ser da gasolina, já meti tanto 98 como a 95 e dá a mesma coisa, a luz de controle de tracção acende quando aparece o erro da EGR, até pq tenho o ABS a trabalhar bem, e a luz acende sem por o carro em andamento??! O motor está a ponto, a fiação esta boa ....
    Se alguém me puder ajudar agradecia imenso até pq foram quase €500.00 gastos na VW e as chatices continuam ...

    Grande abraço pessoal.
    [b]"b]

  2. #2
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    Uma luz no fim do túnel... não?
    [b]"b]

  3. #3
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    tem alterações o carro?

  4. #4
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    Boas,
    17935-Actuador da posição do veio de excêntricos, banco 1 - curto circuito a massa.
    Tens de verificar a cablagem, tens curto na massa.
    16395 - Tem a ver com o 1º
    Quanto a EGR, verifica bem porque quase todos os motores grupo VAG de 93 para frente tem valvula EGR.
    Algo parecido com a da foto.
    01314 - Tambem tem a ver com o resto. Ao resolveres o 1º, resolves os outros.

    Cumps
    Renault Clio 1.9 TD
    Subaru Impreza GT AWD Turbo

  5. #5
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    Citação Mensagem Original de tuningonline Ver Post
    tem alterações o carro?
    Nada amigo, 100% stock ...
    Grande abraço.
    [b]"b]

  6. #6
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    Citação Mensagem Original de lfilipe Ver Post
    Boas,
    17935-Actuador da posição do veio de excêntricos, banco 1 - curto circuito a massa.
    Tens de verificar a cablagem, tens curto na massa.
    16395 - Tem a ver com o 1º
    Quanto a EGR, verifica bem porque quase todos os motores grupo VAG de 93 para frente tem valvula EGR.
    Algo parecido com a da foto.
    01314 - Tambem tem a ver com o resto. Ao resolveres o 1º, resolves os outros.

    Cumps
    Boas amigo, a cablagem referente a isso tudo foi revista e testada com multímetro, não tenho nada em curto.. quanto à EGR já confirmei que não existe mesmo... vem em todos os outros a gasolina menos no GTI ...



    Só me falta trocar a centralina para experimentar.... mas onde elas andam ??
    Grande abraço.
    [b]"b]

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