Integra Type R ou Audi S3 225cvs

[Xakhaz]

Ola boas a tdos

Bom apos andar a pesquisar no forum n m deparei com nenhum confronto"directo" entre estes dois meninos...
Sei as caracteristicas de ambos m nca tive o prazer em andar em nenhum dos dois....
Bom como imagino isto deve ter discussao para muito tempo,e eu ando a vender o meu carro para ir buscar um destes dois..e s por um lado o Itr tem um carisma brutal...j o S3 axo que consegue consiliar um pco d tdo,conforto a nivel de acabamentos e tb desportivo...
Sera k posso contar com uma pequena ajuda da vossa parte,de quem conhece e principalmente dos donos destes dois meninos...?

Abraços

[JONHYG]

Ola boas a tdos

Bom apos andar a pesquisar no forum n m deparei com nenhum confronto"directo" entre estes dois meninos...
Sei as caracteristicas de ambos m nca tive o prazer em andar em nenhum dos dois....
Bom como imagino isto deve ter discussao para muito tempo,e eu ando a vender o meu carro para ir buscar um destes dois..e s por um lado o Itr tem um carisma brutal...j o S3 axo que consegue consiliar um pco d tdo,conforto a nivel de acabamentos e tb desportivo...
Sera k posso contar com uma pequena ajuda da vossa parte,de quem conhece e principalmente dos donos destes dois meninos...?

Abraços

A minha opinião

Ambos excelentes carros, tlvz o integra mais fiavel pk não tem turbo, é uma vantagem muito grande em termos de manutenção

as prestações não andam muito diferentes, por menos dinheiro em relação ao integra metes muita potencia no S3 e ficas com um canhão, mas depois prepara-te para uma manutenção mais alta que possa surgir

O S3 é tb um carro mais recente

E complicada a escolha, se quiseres poupar na carteira Integra, se quiseres mais prestaçõe S3

Abraço

[Xakhaz]

Sim o S3 eu sei k basta uma reprogramaçaozeca e ficamos perto dos 300cvs...o turbo tb n da assim tantos problemas axo k tb temos d saber o k temos em maos,eu tenho o meu tdi 130 reprogramado a 2/3anos e nka tive problmas nenhuns com o turbo..
Em relaçao a manutencao,sinceramente n sei s o Itr sairia mais barato..

[Cap]

Os 300cv com o material de origem do 1.8T 210/225 esquece. 250/260 e já fica bem engraçado.

[Xakhaz]

acredito..é como disse n tenho conhecimento d causa...m tdo aparenta ser mais facil e barato para alterar um S3 do k o Itr

[Cap]

Sim, isso é. Os tais 250/260 é só remapear a ecu.

Tens aqui o "chipanço" feito pela superchips (uk) ao S3 225 e um road test feito pela revista evo ao mesmo:
http://www.superchips.co.uk/curves/s3-225.pdf
http://www.superchips.co.uk/roadtest/s3.pdf