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Tópico: IC24... 3 Faixas!!! UI...

  1. #1
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    Padrão IC24... 3 Faixas!!! UI...

    Ppl interessado:

    Passados alguns meses de obras e transito...
    Aquilo já está a ficar interessante... Sentido Alfena-Freixieiro, desde saida da A3 até à saída Maia Jumbo... Meninos... É sempre a carregar.
    Do outro lado, desde Maia Sul até à rotunda de Alfena, 3 belas faixas... Sempre a subir. depois a descer e na Cimpor a subir outra vez... Lindo...
    Acho que tb depois da Maia até Freixieiro tb ja está mais ou menos mas nao tenho a certeza pq eu saio de manha para o trabalho para a Zona Industrial... Mas deve estar bom...

    PS: Nao resisto à descida até Maia Sul logo pela manhazinha... 8 horas da manha, pé até ao fundo... enfim... :P
    Nada a declarar...

  2. #2
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    qnd passar a ser a pagantes é q vai custar mais :P
    mas tem mtas curvas? ou fazem-se todas de pé a fundo?
    tenho de lá passar um dia destes

  3. #3
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    sim,sim,mas ainda existem lá partes bem perigosas!
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  4. #4
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    Tem muitas curvas.... Realmente é apenas aconselhavel para quem conhece....

    Mas realmente, 3 faixas, é mesmo muito fixe.... Mas.... Infelizmente, vai ser a pagar...
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  5. #5
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    entao é aproveitar enqt é à borla!
    a subir, maia sul ate alfena e entrando na A42 (penso eu q é assim o nome) é sempre a fundo...
    elitedesign.ws
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  6. #6
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    pagar onde meus amigos esta parte n se vai pagar as obras tão feitas veem alguma portagem??? e os acessos são directos para as nacionais impossiveis de colocar lá portagens e mais saídas de km a km....

    a descida pa maia sul ui ui até o meu 1.1 dá 190

    agora só falta o nó da Nacional 14 para tar tudo concluido do lado do aeroporto já está tudo pronto tb

  7. #7
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    Ide tomar o pequeno almoço a Viana e depois façam o IC1 para cá que vocês ficam a saber o que o vosso carro dá (ou o que vocês conseguem que ele dê)

    Cumps,
    Hugo

  8. #8
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    vai ser a pagar mas penso k so de alfena para a frente...n faz sentido porem portagens dentro da cidade...portagens de km a km??n digo k nao pq neste pais ja vi de tudo...mas k acho dificil acho. quanto ao prego a fundo ja la tive um acidente na curva da maia sul e n foi prego a fundo...nem la perto...mas era antes k ficava la um lençol de agua..vamos la ver se ficou resolvido

  9. #9
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    confirmo passo todos os dias na ic24 e tá d + as curvas sao longas é td a fundo de ponteiro coladao tá msm potente acreditem dá para fazer uns comparativos fixes

  10. #10
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    Boas...

    Pelo menos desde Alfena até Maia Sul eu faço sempre a fundo... As curvas são largas e longas... Acho que nao há problema...
    Qto às portagens, tb acho dificil... Se for, deve ser só a partir de Alfena para Norte...
    Tb concordo q o IC1 é bom para andar mas a IC24, como tem piso novo, 3 faixas, descidas acentuadas e subidas longas dá para testar varias coisas!!!
    (Claro q a descida do Neiva é mitica... ) looool

    ABRAÇO!!!
    Nada a declarar...

  11. #11
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    Isso do prego a fundo dependerá bastante dos carros....
    Nao imagino o meu a fazer akilo tudo de prego a fundo....

    Mas acho que a VRI tb irá ser uma estrada interesante....

    E a estrada que vai da VRI para o Leixoes, acho é uma rectazona sempre a descer...
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  12. #12
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    Citação Mensagem Original de cinzentinha
    confirmo passo todos os dias na ic24 e tá d + as curvas sao longas é td a fundo de ponteiro coladao tá msm potente acreditem dá para fazer uns comparativos fixes

    tudo depende do fundo do teu carro...


    o fundo do meu nao dá...pk ainda tenho cu....

    moro em lavra...e fiz ainda sabado lavra maia...e na curva a seguir ao aeroporto penso keé é dificil faze-la a fundo...


    agora digo-vos no sentido contrario depois do aeroporto..a curva ate ficou inclinada..tudo ja a pensar em nos...para darmos mais em curva...estes gajos sao burros...imagino a quantidade de ppl ke ali vai morrer...

    e pergunto akilo agora nao é um A20 e kualker koisa?

    de A tem mt pouco pk duvido ke esteja de acordo com as normas...

  13. #13
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    Pelo menos está mt mas mesmo mt melhor que antes pq antigamente aquilo era uma valente porcaria..agora sim já é algo em condições..já se sabe que vai virar pista para muitos mas lá o transito é intenso não dá mt para andar a alta velocidade a não ser de madrugada mas prefiro IC1...
    Punto GT Stage Pau de cabinda

  14. #14
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    Já tive para me espetar enquanto andava em obras Ia a andar na boa a 80km/h limite 60 e derrepente um fdp de um S q até fiquei parvo é q nem a 60 era seguro passar no S
    poisoned by
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  15. #15
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    Ja cheira a encontro que tal um encontro perto do jumbo.

  16. #16
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    Encontro!!! Era para isso mm q este topico servia...

    PS: Luisinho, nao te queixes mto pq se te lembras bem, o IC24 era uma merd@ e como tal, qq coisa melhor do q aquilo é OPTIMO!!!

    ABRAÇO!!!
    Nada a declarar...

  17. #17
    ZT
    ZT está desconectado
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    bem,por acaso ja andei a confirmar,desde a saída da maia/pedras rubras ate perafita/freixieiro,k mimo, 4 curvas brutais,ali ta um bom spot pa carros completos,com boa suspensao e binaire!
    Opel Corsa C - Convertido aos fumarentos

  18. #18
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    Citação Mensagem Original de B-B-BOOST
    Ide tomar o pequeno almoço a Viana e depois façam o IC1 para cá que vocês ficam a saber o que o vosso carro dá (ou o que vocês conseguem que ele dê)

    Cumps,
    Hugo
    A descida de Neiva... Olha que às vezes ELES estão lá....

  19. #19
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    Citação Mensagem Original de +1DCI
    A descida de Neiva... Olha que às vezes ELES estão lá....
    Se estiveram lá "nakele" dia" não há azar .... vinha o A3 do MobYs a tapar-me a matricula

    Cumps,
    Hugo

  20. #20
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    Há cerca de um mes atrás foi nessa descida k vi o meu 1.25 a dar 215km/h já a vinda pro porto mas sinceramente prefiro descer no sentido Porto - Viana! Dá mais pica!

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