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  • 1 Escrito por FrEaKZoIdE

Tópico: Corsa A - Jante 15

  1. #1
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    Boas tardes, gostaria de saber se a carroçaria do Corsa A (comercial) dá para pôr jante 15, visto que tenho umas 14 e não está muito rebaixado mas já roça... Não queria estar a levantar a traseira para as por...

  2. #2
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    Boas tardes, gostaria de saber se a carroçaria do Corsa A (comercial) dá para pôr jante 15, visto que tenho umas 14 e não está muito rebaixado mas já roça... Não queria estar a levantar a traseira para as por...
    Se já roça com 14, 15 vai ser pior. Nós não sabemos pois isso depende do quão rebaixado está o teu carro

  3. #3
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    Se já roça é comlicado. mas roça onde em cima na cava ou dentro na mola etc?
    Se bem que ao aumentares a jante reduzes ao perfil, mas será pior mesmo assim.

  4. #4
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    Se já roça é comlicado. mas roça onde em cima na cava ou dentro na mola etc?
    Se bem que ao aumentares a jante reduzes ao perfil, mas será pior mesmo assim.
    Ela roçar não roça pois estou com 175, mas se por exemplo já aumentar para 185 já vai roçar na chapa em si... Minha pergunta é se alguém já conseguiu colocar 15" sem ter de alargar a carroçaria nem de ter o carro alto...

  5. #5
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    Ela roçar não roça pois estou com 175, mas se por exemplo já aumentar para 185 já vai roçar na chapa em si... Minha pergunta é se alguém já conseguiu colocar 15" sem ter de alargar a carroçaria nem de ter o carro alto...
    Ao meteres jante 15 quase de certeza vais ter que meter pelo menos 185...
    E volto a repetir tudo depende de quanto o teu carro está rebaixado

  6. #6
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    Tanta desinformação...
    O diâmetro das jantes é das 3 medidas que uma jante tem (diamtro, largura e offset), é o que menos influência, desde que seja mantido o diâmetro pneu + jante dentro 5% do original.
    Depende do ET e largura que usares, já vi vários Corsas A com jante 15.
    tiagomendes90 gosta disto.
    Built, not bought!

  7. #7
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    Tens de saber e ver onde bate.
    Se for em cima na cava aí se calhar tás a abusar no rebaixamente.
    Se for dentro tens varias altermativas, ou outras jantes com ET menor assim a jante fica + para fora e não baterá dentro ou então se já tens as jantes uns Espaçadores/ alargadores de vias/eixo que te colocaram as rodas + para fora, tens desde 0,5cm até 4cm depois escolhes os que queres e tens carteira pra pagar

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