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Tópico: Brembo Max+Green vs Brembo Sport+DS2500 vs Tarox G88+DS2500

  1. #1
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    Padrão Brembo Max+Green vs Brembo Sport+DS2500 vs Tarox G88+DS2500

    Vou fazer um upgrade ao sistema de travagem do Honda Civic Coupe ESI de 1995 (EJ1) e estou indeciso quanto ao conjunto disco + pastilhas. O conjunto mais fraco será Brembo Max + EBC GreenStuff. Quanto ao conjunto mais forte nao sei se será com os discos Tarox G88 ou com os discos brembo sport (antigos gold), ambos com pastilhas ferodo DS 2500.

    Agr vamos a preços:

    Brembo Max + EBC GreenStuff : Perto dos 200Eur
    Brembo Sport + DS 2500 : 320Eur
    Tarox G88 + DS2500 : 360Eur

    1. Valerá a pena gastar kuase o dobro do preço para ter ou Brembo Sport ou Tarox G88 em vez dos Brembo Max?

    2. Brembo Sport ou Tarox G88, qual a melhor opçao?

    3. Pastilhas a utilizar com os discos.

    Obrigado

  2. #2
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    Padrão Re: Brembo Max+Green vs Brembo Sport+DS2500 vs Tarox G88+DS2

    Citação Mensagem Original de SharpBlade
    Vou fazer um upgrade ao sistema de travagem do Honda Civic Coupe ESI de 1995 (EJ1) e estou indeciso quanto ao conjunto disco + pastilhas. O conjunto mais fraco será Brembo Max + EBC GreenStuff. Quanto ao conjunto mais forte nao sei se será com os discos Tarox G88 ou com os discos brembo sport (antigos gold), ambos com pastilhas ferodo DS 2500.

    Agr vamos a preços:

    Brembo Max + EBC GreenStuff : Perto dos 200Eur
    Brembo Sport + DS 2500 : 320Eur
    Tarox G88 + DS2500 : 360Eur

    1. Valerá a pena gastar kuase o dobro do preço para ter ou Brembo Sport ou Tarox G88 em vez dos Brembo Max?

    2. Brembo Sport ou Tarox G88, qual a melhor opçao?

    3. Pastilhas a utilizar com os discos.

    Obrigado
    só te digo uma coisa eu coloquei a 3 semanas os BREMBO MAX + FERODO DS PERFORMANCE e não quero ouvir em falar noutros travões

    cump

  3. #3
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    Tens aqui umas duvidas que também me interessam saber. Vou aproveitar as respostas que te derem para tirar as minhas conclusões.

    só te digo uma coisa eu coloquei a 3 semanas os BREMBO MAX + FERODO DS PERFORMANCE e não quero ouvir em falar noutros travões Wink

    cump
    Já agora podes por aqui o preço que deste por esse conjunto? (BREMBO MAX + FERODO DS PERFORMANCE). Sempre fica o topico mais completo. Obrigado.


    A.Pedro

  4. #4
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    mais um interessado here...

    Tinha ideia q os Brembo max de fracos tinham pouco....sao razorados certo?

  5. #5
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    Citação Mensagem Original de A.Pedro
    Tens aqui umas duvidas que também me interessam saber. Vou aproveitar as respostas que te derem para tirar as minhas conclusões.

    só te digo uma coisa eu coloquei a 3 semanas os BREMBO MAX + FERODO DS PERFORMANCE e não quero ouvir em falar noutros travões Wink

    cump
    Já agora podes por aqui o preço que deste por esse conjunto? (BREMBO MAX + FERODO DS PERFORMANCE). Sempre fica o topico mais completo. Obrigado.


    A.Pedro
    dei 136€ pelos discos e 110€ pelas pastilhas com 36% de desconto claro

    cump

  6. #6
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    e ficaste contente com a compra? Os brembo sao razurados? Como é q se portam a frio?

  7. #7
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    Já agora, também gostaria de saber a opinião no que respeita a travagens a frio.

    Tenho de trocar de discos e já tenho umas Ferodo (ou são as Premier ou são as DS2000) e gostaria de saber se os Brembo MAX irão funcionar em pleno com as mesmas. Quanto ao nível de condução é normal.

    Cumprimentos

    Mário
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  8. #8
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    Citação Mensagem Original de Neo
    Já agora, também gostaria de saber a opinião no que respeita a travagens a frio.

    Tenho de trocar de discos e já tenho umas Ferodo (ou são as Premier ou são as DS2000) e gostaria de saber se os Brembo MAX irão funcionar em pleno com as mesmas. Quanto ao nível de condução é normal.

    Cumprimentos

    Mário
    discos novos obriga a meter pastilhas novas,quem não o fizer vai ter problemas
    os Max travão muito bem a frio,mas o merito tb é das pastilhas

    cump

  9. #9
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    Ng é capaz de ajudar ?

  10. #10
    Neo
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    Citação Mensagem Original de A3Racer

    discos novos obriga a meter pastilhas novas,quem não o fizer vai ter problemas
    os Max travão muito bem a frio,mas o merito tb é das pastilhas

    cump
    Se eu meter uns discos novos iguais aos de origem, ou mesmo uns Brembo MAX, que tipo de problemas vou ter ?
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  11. #11
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    Os calços velhos têm o relevo da superficie do disco na face, não são completamente lisos, a não ser que os leves a uma fresadora.
    Primeiro vai travar mal e depois por muito pouco que seja vais criar alguma deformação na superficie do discos que não era necesária...

    Estou a pensar comprar uns Brembo max + EBC Greenstuff para o meu, se não houver Brembo max vou para os TAR-ox g88 que a diferença é de 27 euros...

    Os discos EBC são muit caros

  12. #12
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    Citação Mensagem Original de +1DCI
    Estou a pensar comprar uns Brembo max + EBC Greenstuff para o meu, se não houver Brembo max vou para os TAR-ox g88 que a diferença é de 27 euros...

    Os discos EBC são muit caros
    Os discos Brembo Max devem custar a volta dos 100Eur. Os discos Tar-Ox devem passar ligeiramente a barreira dos 200Eur. Nao entendo onde foste buscar a diferença de 27euros.

  13. #13
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    Citação Mensagem Original de SharpBlade
    Citação Mensagem Original de +1DCI
    Estou a pensar comprar uns Brembo max + EBC Greenstuff para o meu, se não houver Brembo max vou para os TAR-ox g88 que a diferença é de 27 euros...

    Os discos EBC são muit caros
    Os discos Brembo Max devem custar a volta dos 100Eur. Os discos Tar-Ox devem passar ligeiramente a barreira dos 200Eur. Nao entendo onde foste buscar a diferença de 27euros.
    BREMBO MAX por 100€ tens que dizer a malta como fazwes isso
    eu comprei os meus com 36% de desconto e custaram 136€


    cump

  14. #14
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    Onde fui buscar a diferença, é simples...

    Os brembo max custam 172 e os tar-ox custam 199, isto valores sem IVA, claro que no final é mais que 27

    Só que como ando com falta de €€ vou para os max se sempre se confirmar o preço e a existencia deles...

  15. #15
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    Citação Mensagem Original de +1DCI


    Onde fui buscar a diferença, é simples...

    Os brembo max custam 172 e os tar-ox custam 199, isto valores sem IVA, claro que no final é mais que 27

    Só que como ando com falta de €€ vou para os max se sempre se confirmar o preço e a existencia deles...
    Tas a ser roubado no preço dos brembo max. O preço dos tarox parece-me +- dentro do normal!

  16. #16
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    Citação Mensagem Original de A3Racer
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    Estou a pensar comprar uns Brembo max + EBC Greenstuff para o meu, se não houver Brembo max vou para os TAR-ox g88 que a diferença é de 27 euros...

    Os discos EBC são muit caros
    Os discos Brembo Max devem custar a volta dos 100Eur. Os discos Tar-Ox devem passar ligeiramente a barreira dos 200Eur. Nao entendo onde foste buscar a diferença de 27euros.
    BREMBO MAX por 100€ tens que dizer a malta como fazwes isso
    eu comprei os meus com 36% de desconto e custaram 136€


    cump
    Praticamente qqr pessoa consegue os brembo max por 100~120eur

  17. #17
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    Onde é que tens esses preços??

  18. #18
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    Onde é que tens esses preços??
    TribalTuning
    AutoSilva: se tiveres desconto

  19. #19
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    Onde é que tens esses preços??
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    Olha, arranja o mail deles ou o numero Telefone....

    Tb kero arranjar preços pro meu xaruto!!!
    VC Power stg2 2xxcv.

  20. #20
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    Onde é que tens esses preços??
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    AutoSilva: se tiveres desconto

    Olha, arranja o mail deles ou o numero Telefone....

    Tb kero arranjar preços pro meu xaruto!!!
    TribalTuning: 21 920 21 24 / 96 426 12 67
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