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Tópico: [17][projecto tuning 2008] – GOLF GTI MK1 - Peec

  1. #1
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    Padrão [17][projecto tuning 2008] – GOLF GTI MK1 - Peec

    Marca: Volkswagen
    Modelo: Golf GTI MK1 GTI
    Ano: 1980

    Alterações

    Motor: motor renovado na totalidade
    Cromagem de várias peças
    Polimento várias peças
    Cames DBILAS (a montar)
    molas DBILAS
    embraiagem TDE mista
    power rod + short shift NEUSPEED

    Suspensão: molas FK-35mm
    Amortecedores koni sport alterados

    Travões: discos Zimmermann perfurados
    Maxilas Scirocco
    Malha aço Goodridge

    Rodas: jantes COMPOMOTIVE EVO I 15’’7J ET38
    Pneus Goodyear F1 GSD3 195/50R15

    Exterior: Pintura preta metalizada
    Antena curta no tejadilho junto à mala
    Retirada dos frisos laterais. Ficou só o canal nos painéis
    Avental GTI da época
    Aileron KAMEI da época
    Grelha farol simples com friso cromado
    Mala lisa, sem escova e sem símbolos
    Faróis e piscas lapidados FK
    Farolins cristal IN PRO
    Pára-choques, espelhos e puxadores pintados da cor da carroçaria
    Tampa depósito gasolina alumínio JOM
    Sem abas
    Barra AA frontal superior
    Barra AA traseira superior
    Matrículas da época
    Elevadores de capot INNX

    Interior: Manivelas vidros RETRO RABIT
    Quartelas HomeMade
    Consola reconstruída e estofada
    Chapeleira HomeMade

    Som:
    1 rádio ALPINE CDA 9885R
    1 amp ALPINE V12 4ch
    1 amp KENWOOD 2ch
    Colunas BOSTON RC41 10cm 100w 2 vias frente
    Colunas ALPINE SPR 16cm 200w 2 vias trás
    Subwoofer ALPINE R12’’ 1000w mala

    Outros: Jantes ferro 13’’ + slicks
    Manete + fole GTI
    4 manómetros GTI
    Fecho Central
    Botão eléctrico Mala
    Alarme

    Alterações realizadas em 2008:

    TOL: À quanto tempo possui este carro?
    Resposta: desde 2003

    TOL: Quando começaram as alterações?
    Resposta: Em Fevereiro de 2004

    TOL: O que destaca neste projecto que tenha sido realizado no ano de 2008?
    Resposta: Retirada do carro do mecânico pelo facto de estar praticamente pronto e afinação do motor, passados mais de 3 anos. Sistema de Som montado em casa

    TOL: Quais os objectivos futuros para este projecto tuning?
    Resposta: melhorar o carro em termos de performance, jantes 14’’, colocar alguns elementos mais desportivos como por exemplo Backets, coils, mais vitamina no motor e sobretudo gozar o carro em estrada e pista


    TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?
    Resposta: “own style”. Algumas referências do GERMAN STYLE e CLEAN

    TOL: Qual é a peça/alteração melhor conseguida durante 2008 e porquê?
    Resposta: Motor. Depois de ter o motor literalmente morto e a faltar peças, ficou como novo. Reconstruído peça, por peça com muito investimento e paciência. A afinação deu luta!

    TOL: Que inspirações tiveste?
    Resposta: WV Wortex, C3Cars, Allvw, TOL, internet, revistas da especialidade (German Style), fóruns

    TOL: Que tipo de utilização fazes do carro?
    Resposta: Tempo livre

    TOL: O que diria para convencer os restantes utilizadores a votar neste projecto?
    Resposta: O valor deste projecto está na dedicação, paciência, investimento, profundidade do trabalho realizado e recuperação total de um carro destinado ao ferro velho. Devo salientar também que algumas coisas foram feitas por mim, nomeadamente quartelas, chapeleira, sistema de som para além da quantidade de informação disponibilizada no acompanhamento do projecto (texto, fotos e vídeos). Prometo gastar os €200 no carro.

    Fotografias:






































    Filmes:

    Em estrada:
    http://www.youtube.com/watch?v=VV03eBm5S-c
    http://www.youtube.com/watch?v=4kumcXE38zA
    http://www.youtube.com/watch?v=vLirRs_dGKk

    Preparativos:
    http://www.youtube.com/watch?v=BzKA-RATj8M
    http://www.youtube.com/watch?v=6ystyZzG8Dk

    Outra informação:
    Não queria deixar de agradecer às várias pessoas que contribuíram para que este projecto fosse hoje uma realidade.
    Uma característica em comum, pessoas apaixonadas por automóveis!!!

  2. #2
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    ola adoro este projecto...que cilindrada tem e quantos cv´s traz ???
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  3. #3
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    Boas.

    1600cc e 110CV

    1 abraço.

    Peec

  4. #4
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    Citação Mensagem Original de Peec Ver Post
    Boas.

    1600cc e 110CV

    1 abraço.

    Peec
    xi 110cv em 80 nesse carro era lindo imagino mesmo com 19anos deve ser giro conduzi-lo parabens pela reliquia
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  5. #5
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    Citação Mensagem Original de Metralha Ver Post
    xi 110cv em 80 nesse carro era lindo imagino mesmo com 19anos deve ser giro conduzi-lo parabens pela reliquia
    19 não, 29 se faz favor!

    Pela idade já não é velho, é antigo!

    1 abraço.

    Peec

  6. #6
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    carece dumas BBS RS ou RM

    de resto 5 estrelas, sem duvida dos melhores projectos que ca andam neste forum. Torna-se cada vez mais injusto escolher só um.
    FUNCTION > form

    flickr

  7. #7
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    precisa das rodinhas!

    ha muitas opçoes para esse carro, desde q sejam bem largas....em R14 ou ate mesmo em R13.
    R15 acho demasiado exagerado para o "volume" do carro!

    cumps

  8. #8
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    precisa das rodinhas!

    ha muitas opçoes para esse carro, desde q sejam bem largas....em R14 ou ate mesmo em R13.
    R15 acho demasiado exagerado para o "volume" do carro!
    Rodinhas? Pode ser uma das próximas aquisições...
    Não concordo que R15 seja demasiado. Para meter R14 ou R13 obriga a meter coils que também estou a pensar meter.

    Vamos ver...

    carece dumas BBS RS ou RM

    de resto 5 estrelas, sem duvida dos melhores projectos que ca andam neste forum. Torna-se cada vez mais injusto escolher só um.
    Thanks! Talvez seja possível votar em 3. Este assunto já foi abordado. Vamos aguardar...

    1 abraço.

    Peec

  9. #9
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    Votei no teu projecto.

    Continua com isso, sinceramente espero ver o carro aqui durante muito tempo.

  10. #10
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    Esse preto ficou impec

  11. #11
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    lindo projecto
    para mim um dos melhores projectos tunning...
    muito tempo e dinheiro investido nesta maquina, mas sim, ficou magnifico



    adorei mesmo a "Machine"
    mandas cá um style com isso na rua, de fazer inveja

    Para mim estes projectos são os melhores...

    Muitos Parabens.

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