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Tópico: 1000 cvs em 4 cil...que sonho!

  1. #1
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  2. #2
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    dass

  3. #3
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    aix que potencia....

    aquilo era um disel nao era?

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  4. #4
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    nope, era mesmo a gasolina...

  5. #5
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    Citação Mensagem Original de Tostamista Ver Post
    nope, era mesmo a gasolina...
    aIX :O .....

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  6. #6
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    Sem controlo! lol Não sei se reparam no fim até na travagem ia sem controlo, e quase quase que levava a jipose à frente... lol Tanto fumo negro, tanta octana... lol

  7. #7
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    Nunca vi um carro a gasolina deitar tanto fumo preto... deve-se a quê?

    O carro é bom apenas para rectas e mesmo nas rectas para meter a potencia no chão vai lá vai...

  8. #8
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    no molhado com 500 já n deve ser fácil... com o dobro imagino...

    quanto ao fumo, provavelmente vai de nitro para ter esses valores de potência e com nitro pode-se por mesmo muita gasolina que consequentemente origina fumo negro...

    XAD + XADT

  9. #9
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    Só podia ser Toyota lol.

    Abraço,

    Nuno
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  10. #10
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    ''2 little turbocharged 4 cylinder''

    ou seja
    2 pequenos 4 cilindros turbinados
    Última edição por streets_ghost; 29-01-2009 às 03:07.
    It's not the ride!!! It's the rider!!!

    O k me preocupa nao e o grito dos maus mas sim o silencio dos bons!!

  11. #11
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    brutal.........

  12. #12
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    Citação Mensagem Original de streets_ghost Ver Post
    ''2 little turbocharged 4 cylinder''

    ou seja
    2 pequenos 4 cilindros turbinados

    eish, tens razao.. qd li tinha percebido 2 litre!! Entao serão 2 motores L4 turbinados??

  13. #13
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    Citação Mensagem Original de PilotoZetec Ver Post
    Nunca vi um carro a gasolina deitar tanto fumo preto... deve-se a quê?

    O carro é bom apenas para rectas e mesmo nas rectas para meter a potencia no chão vai lá vai...
    Deve-se à quantidade de gasolina que entra e não é queimada...
    A que se deve o fumo preto nos carros a diesel?


    "O carro é bom apenas para rectas"..... Pikes Peak está cheio é de curvas e não de rectas....

    Em boa verdade, nota-se é que o carro não é para estradas tão estreitas como essa onde se estava a realizar o festival...isso sim!

    Mercedes A45 AMG
    Mini F56 JCW
    Mini R53 JCW
    Fiat 124 Special T
    Fiat Coupe 20VT
    BMW M4

  14. #14
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    Citação Mensagem Original de Tostamista Ver Post
    eish, tens razao.. qd li tinha percebido 2 litre!! Entao serão 2 motores L4 turbinados??
    tem apenas 1 motor

    Country of origin Japan
    Numbers built N/A
    Produced in 1998

    Engine
    Configuration Straight 4
    Location Mid, longitudinally mounted
    Displacement 2.1 liter / 128.1 cu in
    Valvetrain 4 valves / cylinder, DOHC
    Fuel feed Fuel injection
    Aspiration Turbo and Intercooler

    Drivetrain
    Chassis/body carbon fibre body on chrome-moly tubular spaceframe
    Suspension (fr/r) double wishbones, push-rod actuated coil springs and Ohlins dampers
    Steering rack-and-pinion, power assisted
    Brakes Brembo discs, all-round
    Gearbox 5 speed Manual
    Drive All wheel drive

    Dimensions
    Weight 885 kilo / 1951.1 lbs
    Length / Width / Height 4623 mm (182 in) / 1930 mm (76 in) / 1168 mm (46 in)

    Peugeot 206 1.1 260km/h gps 7000rpm quanto sera as 8000 ?
    Peugeot 307 1.6 HDI
    www.clubepeugeot206.com/forum

  15. #15
    JT
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    que pedra porra
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  16. #16
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    BRUTAL! é preciso te-los no sitio pa sentar o cu nesse missil, e mesmo assim o gajo foi à relva 3 ou 4 vezes!
    FUNCTION > form

    flickr

  17. #17
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    n se deverá antes ler 2 pequenos turbos e 4 cilindros? pelo menos na foto q o spyro pôs n parecem muito grandes...

    sei é q o desgraçado a esgatanhar daquela maneira quase parece um rwd... imagino se fosse... cada vez q pisasse a relva ficava a olhar para onde vinha... hehehe

    XAD + XADT

  18. #18
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    Foi, mas feito para ralis

    Abraço,

    Nuno
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  19. #19
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    Citação Mensagem Original de Batmax Ver Post
    Foi, mas feito para ralis
    não. Teoricamente pikes-peak é rampa/hill-climb
    FUNCTION > form

    flickr

  20. #20
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    se tem 1000cv ao nível do mar quantos terá lá em cima? se cá em baixo já fuma bem, lá em cima nem deve ser bom de ver... hehehe

    XAD + XADT

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