Boas!
Eu estive para fazer o mesmo e resolvi arranjar um xud9tf...
Apesar de parecerem iguais existem algumas diferenças!
Bomba com LDA, Pistons e segmentos totalmente diferentes, linha de oleo e respectivo esgoto, colector de admissão, ic de origem...
Somando td e partindo de principio por experiencia propria... o Motor turbo de origem já n é nada fiavel... o D turbinado menos será!
O meu conselho é que arranjes um TD de raiz!
mas se quiseres um k14, colector admissão de TD e IC... fala comigo pq tenho isso para desocupar!
Um abraço e bom projecto